xx段鋼箱梁均采用大節(jié)段吊裝就位,跨崖13-1氣田管道橋連續(xù)梁最大節(jié)段長152.6m(CB03標(biāo)),梁高為6.5m,吊重為3025.4t,非通航孔110m連續(xù)梁第1跨節(jié)段長為132.6m節(jié)段,梁高為4.5m,吊重為2596.0t
因xx標(biāo)非通航孔均為110m連續(xù)梁,設(shè)計(jì)采用逐孔吊裝方案,最大節(jié)段長度為132.6m,鋼箱梁船運(yùn)至現(xiàn)場后,采用大型浮吊吊裝就位,根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)有海上浮吊設(shè)備,同時根據(jù)施工現(xiàn)場橋位處水深、水流、河床等環(huán)境條件以及吊裝梁段的吊重、吊高和吊幅等參數(shù),可通過兩臺浮吊抬吊或由1臺浮吊通過大型起吊扁擔(dān)單獨(dú)起吊安裝,若采用1臺浮吊需結(jié)合鋼箱梁吊點(diǎn)布置,綜合考慮起吊時梁的變形控制和扁擔(dān)強(qiáng)度、剛度和吊點(diǎn)局部強(qiáng)度、穩(wěn)定等。
xx大橋xx段最大起吊高度約為48m,施工橋位處河床較為平坦,最淺河床標(biāo)高為-5.33m,最深河床標(biāo)高為-6.95m,平均河床標(biāo)高為-5.8m,最高通航水位為+3.52m,設(shè)計(jì)最低通航水位為-1.18m,施工可用水深度約為4.62m~9.32m,水深條件基本滿足大型浮吊工作要求,部分區(qū)域無法滿足大型浮吊吃水深度,根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行疏浚施工,考慮到疏浚工程量、效果等因素,浮吊選用時最大吃水深度參數(shù)控制在6.0m以下。