大橋海上引橋上部結(jié)構(gòu)全部采用跨度70m、先簡支后連續(xù)的預應力混凝土箱梁，全橋70m箱梁共計540片，分布在北引橋、中引橋、南引橋及南、北航道橋高墩區(qū)，海上分布長度長達18.27km（雙幅）。全部箱梁均在海鹽預制場預制，由兩艘運架一體船吊運至橋位進行架設，再通過澆筑濕接頭，張拉預應力筋，由簡支梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁�？绾４髽蚬こ桃�(guī)模大，技術(shù)含量高，施工環(huán)境惡劣，均為世界罕見。大橋設計使用壽命100年，特殊的海洋性環(huán)境對結(jié)構(gòu)耐久性提出了嚴格要求，作為大橋上部主體結(jié)構(gòu)的70m箱梁如何保證其耐久性顯得十分重要。本文將從孔道壓漿方面闡述提高預制箱梁耐久性的方法。
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