本橋?yàn)椋孕蛣倶?gòu)，其中轉(zhuǎn)體部分懸臂長(zhǎng)度各為51.5米，于2#墩中線對(duì)稱，轉(zhuǎn)體重量為8498噸，整個(gè)轉(zhuǎn)體與橋軸線呈45°修建，通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)牽引系統(tǒng)，轉(zhuǎn)動(dòng)上轉(zhuǎn)盤至合攏段位置，和橋軸線重合，澆筑現(xiàn)澆合攏段，完成該橋的梁體施工過(guò)程。2#墩墩底和承臺(tái)之間設(shè)置轉(zhuǎn)盤，上盤直徑300cm，下盤直徑302cm，在下轉(zhuǎn)盤中心設(shè)288mm鋼轉(zhuǎn)軸，在上轉(zhuǎn)盤底中心設(shè)置直徑為290mm的鋼軸套，使上下轉(zhuǎn)盤中心重合；為降低轉(zhuǎn)體時(shí)上下盤之間的摩阻力，在上盤鋼板底面嵌入四氟乙烯蘑菇頭；為保證大噸位結(jié)構(gòu)平轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，在上下盤環(huán)道內(nèi)設(shè)置4個(gè)向下懸吊的鋼筋混凝土平衡腳，與下盤環(huán)道保持12mm的間隙，在下盤環(huán)道外設(shè)置8個(gè)鋼筋混凝土支撐柱，與上盤保持5mm的間隙，控制轉(zhuǎn)體過(guò)程中墩身穩(wěn)定；在下盤環(huán)道內(nèi)設(shè)置對(duì)應(yīng)于上盤平衡腳的4個(gè)鋼筋混凝土支承柱，在二者之間可以設(shè)置水平的助推千斤頂起助推作用。
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