【摘要】：針對(duì)某鐵路大跨度懸索拱橋 ,考慮結(jié)構(gòu)的非線性和構(gòu)件的極限承載能力 ,計(jì)入施工過(guò)程的變形和應(yīng)力的疊加效應(yīng) ,用包含梁和索單元的空間組合結(jié)構(gòu)模型 ,進(jìn)行了大橋的結(jié)構(gòu)行為分析。著重研究了結(jié)構(gòu)在施工及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的非線性變形、內(nèi)力和穩(wěn)定性 ,并探討了荷載在懸索拱橋的索和拱間的分配問(wèn)題
【關(guān)鍵詞】： 懸索橋 拱橋 結(jié)構(gòu)性能 非線性分析
