道岔梁一般為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用膺架法施工。箱梁外、底模采用定型大塊整體鋼模，內(nèi)模采用組合鋼模；鋼筋由現(xiàn)場統(tǒng)一集中加工，平板車運輸?shù)轿唬嚨醮怪碧嵘�，人工安裝；梁部混凝土采用商品混凝土，混凝土運輸車運輸?shù)轿唬炷凛斔捅帽盟腿雮}，插入式振搗器振搗，每聯(lián)混凝土一次性澆注成型。
一、施工準備
首先應(yīng)結(jié)合道岔梁的設(shè)計斷面、荷載分配及所處的地質(zhì)特性進行連續(xù)道岔梁施工的膺架設(shè)計；參照膺架設(shè)計方案配備好相關(guān)的機具、設(shè)備、材料；根據(jù)現(xiàn)場的具體情況修筑施工便道，保證機具設(shè)備能順利進入現(xiàn)場；同時做好模板的設(shè)計、加工準備工作。
二、搭設(shè)膺架系統(tǒng)
一般采用膺架法施工，地基處理難度較大，基礎(chǔ)常采用打入鋼管樁基礎(chǔ)，鋼管樁采用直徑Φ530壁厚8mm，鋼管樁橫向間距按3.0米設(shè)計，鋼管樁之間采用[10槽鋼做剪刀撐，鋼管樁頂部橫向布置Ⅰ40a工字鋼；縱梁布置常采用工字鋼或貝雷梁平臺，根據(jù)設(shè)計要求縱向布置多排工字鋼或貝雷梁；在縱梁上按一定的間距布置橫向分配梁（一般也采用工字鋼），橫梁上放置一排千斤頂；在千斤頂上放置箱梁模板，千斤頂起到調(diào)節(jié)預(yù)拱度和拆除模板的作用。
鋼管樁采用震動錘施打，縱橫梁工字鋼或貝雷梁采用吊車吊裝，人工配合安裝；支架搭設(shè)完成后要根據(jù)設(shè)計要求進行預(yù)壓，預(yù)壓采用砂袋加載，以消除支架非彈性及彈性變形。
