橋梁中心樁號K63+752.0，橋梁墩臺中心線與路線設(shè)計線的右偏角為50o，全橋上部結(jié)構(gòu)為10×16m后張預(yù)應(yīng)力砼1m板寬的簡支空心板，橋面連續(xù)；下部為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，柱式墩臺；橋梁建筑寬度為28.0m。
江邊肖1號橋設(shè)計規(guī)范采用交通部《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTJ021-89)、《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTJ022-85)、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTJ024-85)。
橋梁設(shè)計荷載采用汽車－超20，驗(yàn)算荷載為掛車－120；計算行車速度采用120km/h；地震基本烈度六度。
左幅9＃橋墩溫州方向側(cè)橋下有中心樁號為K63+808的6.0×2.7m的機(jī)通道路一條，福州方向側(cè)有填土高度約為4m的橋頭錐坡一個。本橋墩墩身為3100cm圓柱，基礎(chǔ)為3120cm鉆孔灌注樁，樁中心間距為620cm，蓋梁斜長×寬×厚＝1762×130×110cm。
江邊肖1號橋工程地質(zhì)概況
本橋地貌類型屬沖海積平原區(qū)，地勢平緩開闊，地面標(biāo)高2.5 ～4.5 m。表部主要為海積的軟塑狀粘土，厚度一般1.0～2.0m，下伏為工程地質(zhì)極差的淤泥軟土層，厚度從29.0～35.0m不等，中部為淤泥質(zhì)粘土，厚度從10.0～16.0m不等，下部為工程地質(zhì)較好的沖積、沖洪積粘性土和卵石層等。橋位所屬路段屬軟土路段，該軟土為高含水量（W=60～80%）、高孔隙比、低強(qiáng)度、固結(jié)緩慢；極限填土高度一般為2m左右，沉降大、穩(wěn)定性差。
江邊肖1號橋橋墩單樁容許承載力為3730kN，并要求樁尖應(yīng)穿透粘土夾層，落入卵石層上。其中9＃橋墩樁基樁長設(shè)計為53.3m，進(jìn)入卵石層深度約為7.5m。樁基地質(zhì)鉆孔記錄及分析；詳見現(xiàn)場樁基施工記錄報告。
