摘要:以某橋梁工程實(shí)例為依托,對(duì)工程施工建設(shè)過程中,監(jiān)理的控制策略進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞:橋梁;工程監(jiān)理;控制策略

1工程概況

某道路工程全長(zhǎng)6.35km,沿線上共有三座橋梁工程,其中包含兩座高架橋和一座立交主線橋。高架橋的橋梁上部采用的是連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),下部為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),獨(dú)立式橋墩,重力式橋臺(tái);立交橋的上部采用的是預(yù)應(yīng)力箱梁,鉆孔樁基礎(chǔ),橋墩為獨(dú)柱+蓋梁,埋置式橋臺(tái)。為保證該橋梁工程的建設(shè)能夠達(dá)到質(zhì)量要求,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)采取有效的控制策略,對(duì)施工階段的關(guān)鍵工序進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理。

2橋梁工程監(jiān)理控制策略

2.1基礎(chǔ)施工的監(jiān)理控制

監(jiān)理人員在對(duì)基礎(chǔ)施工進(jìn)行監(jiān)理時(shí),應(yīng)當(dāng)先詳細(xì)閱讀地質(zhì)資料,并認(rèn)真核對(duì)地質(zhì)情況,若存在特殊地質(zhì),如流沙、溶洞等,則應(yīng)提示施工單位制定相應(yīng)的處理措施。當(dāng)橋臺(tái)需要在軟土地基上進(jìn)行施工建設(shè)時(shí),若是設(shè)計(jì)文件中有堆載預(yù)壓的要求,監(jiān)理人員必須提示施工單位提前執(zhí)行此項(xiàng)工藝,并對(duì)預(yù)壓沉降的實(shí)際情況進(jìn)行檢查。采用明挖的方法對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行開挖的過程中,除了要滿足尺寸和標(biāo)高的要求之外,還需要對(duì)選用施工工藝、制定的安全措施等進(jìn)行考慮。在鉆孔灌注樁正式開始施工之前,監(jiān)理應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,編制合理可行的監(jiān)理程序,據(jù)此對(duì)施工過程進(jìn)行指導(dǎo)[1]。

2.2鋼筋工程的監(jiān)理控制

在鋼筋工程的施工過程中,監(jiān)理工作流程見圖1。(1)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)參照設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、長(zhǎng)度、綁扎及焊接質(zhì)量進(jìn)行全面、細(xì)致地檢查,看模板內(nèi)的鋼筋定位是否準(zhǔn)確、牢固,確;炷帘Wo(hù)層的厚度足夠;(2)按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求,對(duì)焊接件進(jìn)行取樣,應(yīng)當(dāng)確保所取的試樣具有一定的代表性,同時(shí)應(yīng)將焊接位置處的焊皮去除掉;(3)監(jiān)理人員對(duì)鋼筋工程進(jìn)行監(jiān)理控制的過程中,若是采用抽檢的方法,必須對(duì)尺寸和高程進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)于重要結(jié)構(gòu)上的鋼筋,除對(duì)自檢報(bào)告進(jìn)行檢查批復(fù)之外,還應(yīng)對(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄,并按照實(shí)際情況對(duì)抽檢表進(jìn)行填寫,以此作為原始資料進(jìn)行歸檔。

2.3模板工程的監(jiān)理控制

(1)當(dāng)模板進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)其外觀質(zhì)量進(jìn)行逐一檢查,看模板是否平整;(2)在模板拼裝的環(huán)節(jié)中,監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)提醒施工人員,設(shè)置板錯(cuò)縫,當(dāng)模板拼裝完畢,應(yīng)當(dāng)參照設(shè)計(jì)文件,對(duì)模板的總體尺寸及高程進(jìn)行核對(duì),如果誤差超限,應(yīng)責(zé)令施工人員返工重做;(3)對(duì)模板的支撐情況進(jìn)行檢查,看是否牢固,并觀察細(xì)部拼接縫的情況,看脫模劑是否涂刷均勻,有無遺漏,監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)提示施工單位,脫模劑是影響橋梁外觀質(zhì)量的主要因素,必須予以重視;(4)對(duì)預(yù)埋件和預(yù)留孔道的設(shè)置情況進(jìn)行檢查,看是否與設(shè)計(jì)要求相符;(5)在預(yù)拱度值確定之后,監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)模板頂面留設(shè)的預(yù)拱度值進(jìn)行檢查驗(yàn)收,在此過程中,應(yīng)重點(diǎn)注意沒跨從支點(diǎn)到跨中是否平順、漸變,如有必要,應(yīng)責(zé)令施工人員進(jìn)行調(diào)整;(6)依據(jù)拱度值對(duì)結(jié)果進(jìn)行觀察,并對(duì)模板的整體安裝質(zhì)量進(jìn)行審查,當(dāng)模板檢查完畢且質(zhì)量合格后,便可施工下道工序。

2.4混凝土工程的監(jiān)理控制

混凝土施工是本工程的重點(diǎn)環(huán)節(jié),其質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量。為此,監(jiān)理應(yīng)當(dāng)對(duì)該環(huán)節(jié)予以重視,并嚴(yán)格按照?qǐng)D2的程序開展監(jiān)理工作。(1)準(zhǔn)備階段的監(jiān)理控制。在該階段,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備及人員的配置情況進(jìn)行考察,并對(duì)砂石等材料的含水量進(jìn)行檢查,看是否符合最佳含水量的要求;對(duì)于一些比較關(guān)鍵的部位,在混凝土施工前,監(jiān)理人員可指令現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)混凝土進(jìn)行試拌,對(duì)其粘稠度及和易性進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行正式澆筑。(2)澆筑過程的監(jiān)理控制。在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑的過程中,監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行控制:①混凝土拌和。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的稱量及混凝土配合比的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,并對(duì)拌和方法及拌和效果進(jìn)行檢查,看是否與設(shè)計(jì)要求相符;監(jiān)理可采用目測(cè)的方法對(duì)混凝土拌合料的情況進(jìn)行觀察,一旦發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)對(duì)配合比的執(zhí)行情況進(jìn)行復(fù)核,如果發(fā)現(xiàn)存在明顯離析現(xiàn)象的混凝土,則應(yīng)指令廢棄,不得在施工中使用。②混凝土澆注。在對(duì)混凝土進(jìn)行澆注的過程中,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格按照施工合同及規(guī)范要求,并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,對(duì)混凝土澆搗工藝進(jìn)行檢查,任何施工人員不得在澆注混凝土?xí)r,采用簡(jiǎn)單的工藝;澆注時(shí),應(yīng)當(dāng)避免混凝土與鋼筋發(fā)生撞擊,按照混凝土自由下落的高度,設(shè)置輔助工具,如串筒、溜槽等,如果施工中采用串筒或溜槽輔助,不得將之直接假設(shè)在鋼筋模板上;對(duì)施工縫的留設(shè)位置進(jìn)行合理確定,以此來確保施工縫的質(zhì)量;在澆注的過程中,應(yīng)當(dāng)密切注意模板及鋼筋的位移和變形情況。③混凝土養(yǎng)生及脫模。監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)養(yǎng)生的方法及時(shí)間進(jìn)行檢查,看是否與規(guī)范要求相符,特別是橋梁工程中的大體積混凝土;在模板覆蓋階段,應(yīng)當(dāng)使混凝土保持潤(rùn)濕,以免引起早期開裂的質(zhì)量缺陷;墩柱可以采用塑料薄膜包裹的方法進(jìn)行養(yǎng)生;脫模時(shí),監(jiān)理人員應(yīng)檢查混凝土是否達(dá)到強(qiáng)度要求。④鋼筋混凝土質(zhì)量驗(yàn)收。監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照合同規(guī)范的規(guī)定要求對(duì)鋼筋混凝土工程的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,在混凝土施工中,監(jiān)理人員進(jìn)行對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行旁站式監(jiān)理,并向施工單位提出混凝土拌和、澆筑、養(yǎng)生等工序的合理性建議,或要求施工單位根據(jù)工程特點(diǎn),采取有效的質(zhì)保措施,如果發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物的質(zhì)量存在明顯的不合格情況,應(yīng)指令廢棄,若是情況比較嚴(yán)重,應(yīng)責(zé)令停工;對(duì)預(yù)制梁及連續(xù)箱梁進(jìn)行澆筑的過程中,監(jiān)理人員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)旁站,以此來確保澆筑質(zhì)量;發(fā)現(xiàn)混凝土存在質(zhì)量問題時(shí),應(yīng)先拍下照片,經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行修補(bǔ)。

2.5預(yù)制梁板的監(jiān)理控制

在本工程中,梁板采用的是現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制的施工工藝,在該環(huán)節(jié)中,監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)將控制的重點(diǎn)放在:(1)對(duì)底模進(jìn)行全面檢查,并對(duì)開工報(bào)告進(jìn)行審批;(2)按照常規(guī)項(xiàng)目對(duì)鋼筋進(jìn)行檢查,并對(duì)預(yù)埋管及井字架進(jìn)行檢查,以此來確保定位準(zhǔn)確、固定牢靠,避免混凝土澆注時(shí),出現(xiàn)堵塞的情況;(3)按照常規(guī)項(xiàng)目對(duì)模板進(jìn)行檢查,該工序中要求使用定型鋼模,應(yīng)經(jīng)常對(duì)底模及側(cè)模的進(jìn)行檢查,看有無變形;(4)預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),應(yīng)進(jìn)行旁站式監(jiān)理,確認(rèn)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求以后,方可進(jìn)行張拉作業(yè),必須嚴(yán)格按照施工方案中給出的張拉程序進(jìn)行張拉,監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)張拉力及伸長(zhǎng)量進(jìn)行檢查,看實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量的差是否在規(guī)定范圍以內(nèi),如果超出應(yīng)查明原因進(jìn)行處理。

3結(jié)語

橋梁工程的施工建設(shè)是一項(xiàng)較為復(fù)雜且系統(tǒng)的工作,由于其中涉及的內(nèi)容較多,一旦某個(gè)環(huán)節(jié)獲悉細(xì)節(jié)出現(xiàn)問題,都可能對(duì)整體質(zhì)量造成影響。為避免這種情況的發(fā)生,監(jiān)理必須發(fā)揮出自身的職能作用,采取合理可行的方法和措施,對(duì)橋梁的施工過程進(jìn)行控制,從而確保工程按質(zhì)、按量、按時(shí)完成。

參考文獻(xiàn):

[1]戴志林.淺談路橋工程監(jiān)理工作中施工質(zhì)量問題的處理[J].四川水泥,2016(4):65-66.

[2]向周貴.公路橋梁施工監(jiān)理質(zhì)量控制措施分析[J].交通世界(工程技術(shù)),2015(6):76-77.

[3]倪軍.提高道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理質(zhì)量措施的研究和討論[J].四川水泥,2015(11):83-85.

[4]王振峰,劉憲波.公路橋梁施工中的質(zhì)量監(jiān)理控制要點(diǎn)及分析[J].科技視界,2015(8):99-100.

[5]董亞.公路橋梁施工監(jiān)理實(shí)施及其質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)[J].交通世界(工程技術(shù)),2015(3):