摘要:近年來,隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步,工程建設(shè)取得了很大的改善。橋梁建設(shè)是項目建設(shè)的一部分,不僅可以促進地方經(jīng)濟的發(fā)展,還在很大程度上保障人們的交通安全;炷潦┕ぜ夹g(shù)對道路橋梁有著至關(guān)重要的意義,因此施工人員要加強混凝土施工技術(shù)的進步,從而保證道路橋梁施工順利開展。
關(guān)鍵詞:混凝土;施工技術(shù);道路橋梁工程
道路橋梁工程作為基礎(chǔ)設(shè)施,其發(fā)展對地方經(jīng)濟發(fā)展、道路交通安全有著不可小覷的作用。而施工技術(shù)作為影響道路橋梁施工質(zhì)量的重要因素之一,由于其施工工藝較為簡單,因此受到了建筑部門的廣泛應(yīng)用。雖然近年隨著科技的發(fā)展,混凝土施工技術(shù)得到了一定的進步,但是在具體的發(fā)展過程中仍然存在著不足。本文將針對于混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程施工中的具體應(yīng)用展開詳細的論述。
一、控制混凝土的配比
首先,施工人員必須要基于工程的具體要求,從建造道路橋梁的周邊環(huán)境入手,嚴格控制混凝土的配比,對水灰比、坍落度要引起高度重視。為了避免出現(xiàn)泌水的現(xiàn)象,施工人員可以使坍落度保持在90~100mm的范圍之內(nèi);其次,在進行混凝土的配比過程中,工作人員要對初次凝固的時間開展控制工作,時間要保持在8h左右,同時要使混凝土的含氣量達到1.8%的標準要求;再次,工作人員在選擇制作混凝土的具體材料時,要選擇強度等級較高的水泥,例如硅酸鹽類別,選擇水泥的過程中要注重質(zhì)量,對其強度進行嚴格的檢查,使其可以符合工程的具體要求;然后,工作人員也要對骨料的質(zhì)量引起重視,選擇合適的骨料進行混凝土的制作,骨料的選擇一般要關(guān)注其強度是否符合要求,碎石的顏色是否保持一致。另外,工作人員還要對含泥量進行嚴格把控,保證在0.5%~1%的范圍之內(nèi),如果在配比的過程發(fā)現(xiàn)了雜質(zhì),要及時處理[1]。工作人員要使沙子的粒徑保持在5~31.5mm的范圍之內(nèi),并要對沙子的來源和生產(chǎn)地高度重視;工作人員應(yīng)當選取性能較高,符合工程實際需要的減水劑,并對減水劑的外加劑含入量進行嚴格的把控。為了使混凝土坍落度產(chǎn)生的負面影響降到最低,工作人員就要對減水劑是否可以匹配水泥進行細致的研究。最后,工作人員要保證礦物摻和料符合道路橋梁的實際要求,從而保證道路橋梁的穩(wěn)固性和安全性,同時可以使粒徑混凝土的密實度得到有效保證。
二、確;炷恋馁|(zhì)量
混凝土的質(zhì)量對道路橋梁的整體質(zhì)量有著不可忽視的作用,因此工作人員要從混凝土模板施工、澆筑質(zhì)量兩個方面入手,確;炷恋氖┕べ|(zhì)量,為道路橋梁施工安全提供保障。模板施工技術(shù)作為混凝土施工的核心技術(shù),工作人員必須要全面地研究模板的安裝方法,通過合理的設(shè)計方案,使模板支撐穩(wěn)固和拆除便利,可以發(fā)揮最大價值。此外,工作人員還應(yīng)防止模板因外力而變形,導(dǎo)致漿料損失。因此,模板的平整度、穩(wěn)定性和堅固性必須符合道路和橋梁的工程要求。工作人員在選擇模板材料時,應(yīng)當秉承著科學(xué)性,不僅要對模板的平整度進行把控,還要對其功能特性引起重視,尤其是模板的吸水性。工作人員在進行混凝土的振搗工作過程中,要利用科學(xué)的設(shè)備,基于工程的基本要求,設(shè)計合理的振搗時長。在通常情況下,工作人員應(yīng)當進行兩次振搗,從而保證混凝土的表面光滑,進一步保證混凝土的質(zhì)量。
三、混凝土的養(yǎng)護工作
在道路橋梁施工完成之后,工作人員必須要定期對混凝土開展保養(yǎng)工作。如果對混凝土的養(yǎng)護工作沒有落到實處,很有可能造成混凝土強度和耐久性大打折扣,甚至?xí)霈F(xiàn)裂縫等現(xiàn)象,對道路橋梁的質(zhì)量造成嚴重的威脅。因此,工作人員要立足于施工現(xiàn)場的具體情況,在模板取出之后,利用常規(guī)的澆水方式對混凝土的表面進行濕潤處理,防止其出現(xiàn)干燥開裂的現(xiàn)象,同時工作人員可以在混凝土的表層覆蓋薄膜等,使混凝土不受風塵的影響[2]。就目前混凝土的養(yǎng)護來看,氧化劑被普遍運用在養(yǎng)護工作當中,工作人員在進行養(yǎng)護的過程中,根據(jù)路橋施工的具體要求,根據(jù)施工現(xiàn)場的情況,合理的維護時間,要注意的是養(yǎng)護時間不可以少于10h。通常情況下,工作人員不僅要對混凝土的泌水性進行檢查,確;炷恋谋韺硬粫霈F(xiàn)氣泡,還要對模板漏漿的現(xiàn)象進行嚴格把控,一旦發(fā)現(xiàn),要立即進行修補,對混凝土表面的漿液要進行及時處理。
四、結(jié)束語
綜上所述,混凝土的質(zhì)量對道路橋梁施工有著十分重要的影響,混凝土技術(shù)作為工程施工中運用最為廣泛的技術(shù),在道路橋梁施工的過程中應(yīng)當進行合理的運用,從而保障道路橋梁安全和穩(wěn)固。本文通過混凝土的配比工作、養(yǎng)護工作和質(zhì)量問題三個方面對道路橋梁的實際施工進行了詳細的描述,工作人員要對混凝土的質(zhì)量引起高度重視,從而使道路橋梁工程可以順利開展。
參考文獻:
[1]瞿雪圓.混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用[J].江西建材,2016(8):208.
[2]王品義.淺談混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用[J].科技致富向?qū)?2012(20):328.