摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國(guó)道路橋梁工程也得到了較好的發(fā)展，而該類工程的建設(shè)質(zhì)量直接影響人們的生活質(zhì)量，但是在實(shí)際建設(shè)的過程中，還存在較多的質(zhì)量問題，這些質(zhì)量問題嚴(yán)重影響道路橋梁工程的整體質(zhì)量，從而對(duì)人們生活質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。缺乏完善的施工管理是造成施工質(zhì)量問題的原因之一，因此，相關(guān)部門要加大對(duì)道路橋梁的施工管理，從而有效提高工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:市政道路橋梁工程;施工管理;問題;措施

1市政道路橋梁工程的特點(diǎn)

市政道路橋梁工程的施工時(shí)間較緊，在施工的過程中十分容易發(fā)生交通堵塞等問題，如果沒有按時(shí)、高效地交工，不僅會(huì)嚴(yán)重地影響城市發(fā)展，還會(huì)給社會(huì)發(fā)展造成嚴(yán)重的影響。因此，對(duì)市政道路橋梁施工具有較高的要求，不管是在施工工藝上還是在施工進(jìn)度上，如果工程缺乏較好的施工管理，那么必定會(huì)延長(zhǎng)施工工期;另外，工程的施工環(huán)境十分復(fù)雜，施工所在地也是城市的中心區(qū)域，相關(guān)施工人員不僅要對(duì)工程施工問題進(jìn)行考慮，還要對(duì)地下所埋的管線進(jìn)行充分考慮，再加上城市中具有較大的人流量，可施工的范圍較小、增加施工管理難度［1］;因此，市政道路橋梁工程對(duì)施工工藝與施工技術(shù)具有較高的施工要求。

2市政道路工程施工管理工作的不足

1)施工管理制度不夠完善。當(dāng)前較多的市政道路橋梁工程在施工的過程中缺乏較少制度制定，還有部分施工企業(yè)沒有制定完善的管理制度，無(wú)法有效地對(duì)施工人員的施工行為、施工工藝進(jìn)行約束與規(guī)范;還有部分施工企業(yè)所制定的管理制度基本上都是從網(wǎng)上下載的，沒有根據(jù)自身實(shí)際施工情況進(jìn)行，從而管理制度也無(wú)法相應(yīng)將其作用與價(jià)值體現(xiàn)出來(lái)。施工管理制度的不完善十分容易引發(fā)工程資源配置不合理、施工秩序混亂等問題，從而對(duì)工程的施工質(zhì)量以及施工企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生嚴(yán)重影響。2)監(jiān)管力度不夠。市政道路橋梁在具體的施工過程中，因?yàn)槭┕て髽I(yè)沒有制定完善的施工管理制度，因此，較多施工管理工作無(wú)法貫徹落實(shí)。部分監(jiān)管人員缺乏較強(qiáng)的責(zé)任心，施工管理工作僅流于程序，施工人員缺乏較強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí)，在施工的過程中缺乏對(duì)施工質(zhì)量的關(guān)注，雖然有的施工人員對(duì)施工質(zhì)量問題有一定的考慮，但是因?yàn)槿狈χ贫纫罁?jù)，所以難以有效地進(jìn)行下去。各個(gè)地方政府具有不同的側(cè)重點(diǎn)，監(jiān)督力度也比較缺乏，從而對(duì)施工質(zhì)量也沒有深入檢測(cè)，對(duì)于施工問題無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)而對(duì)城市建設(shè)也有較大的影響［2］。例如重慶豐都長(zhǎng)江二橋(見圖1)，其出現(xiàn)施工問題的主要原因就是施工管理，該工程處于三峽水庫(kù)上，屬于深水基礎(chǔ)，最深可以達(dá)到48m，存在角度的不確定因素，因?yàn)槭艿饺龒{蓄水庫(kù)的影響，具有較大的施工水位變化，高低最大差為30m。工程在施工的過程中具有完善的施工規(guī)范體系，并且安全系數(shù)也較高，但是最終還是出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，主要是因?yàn)槿狈�較強(qiáng)的施工管理力度。3)施工材料管理不嚴(yán)格。在市政道路橋梁工程的施工過程中，施工材料十分重要，施工材料的質(zhì)量直接決定施工質(zhì)量，如果施工材料不合格，那么工程的施工質(zhì)量與施工效果無(wú)法得到有效保障。目前，我國(guó)施工企業(yè)對(duì)市政工程施工材料缺乏較強(qiáng)的管理，還有部分施工企業(yè)為了減低施工成本，將質(zhì)量不合格的材料應(yīng)用到工程施工中，這樣不僅嚴(yán)重影響工程施工的有效開展，還十分容易引發(fā)施工事故，所以給人們的生活安全造成影響。4)管理部門缺乏專業(yè)性人才。隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就面臨更大的挑戰(zhàn)，其中就含有道路橋梁工程。但是在開展市政道路橋梁施工的時(shí)候，大部分管理人員沒有充分了解管理工作，對(duì)道路橋梁相關(guān)知識(shí)也十分缺乏，因此，無(wú)法有效地對(duì)施工進(jìn)度與施工人員進(jìn)行有效控制與管理，并且當(dāng)前施工人員僅僅是對(duì)工程進(jìn)度以及工程耗資有較大關(guān)注，無(wú)法給施工工作提供幫助。5)資金使用不合理。對(duì)工程項(xiàng)目資金科學(xué)合理地使用，可以進(jìn)一步保證工程建設(shè)的順利開展。想要確保工程施工能夠按時(shí)完成，必須要加大對(duì)施工材料采集工作的優(yōu)化力度，盡量通過最小成本完成材料采購(gòu)工作，保證工程項(xiàng)目資金使用效益最大化。但是在市政道路橋梁工程的實(shí)際建設(shè)中，不僅對(duì)項(xiàng)目資金沒有合理的使用，甚至還出現(xiàn)十分嚴(yán)重的材料浪費(fèi)情況，進(jìn)而嚴(yán)重增加項(xiàng)目建設(shè)成本。

3市政道路橋梁工程施工管理優(yōu)化措施

1)重視管理制度建設(shè)。施工企業(yè)要根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定科學(xué)完善的管理制度，在施工中所涉及的施工技術(shù)、施工資源、成本管理、施工進(jìn)度管理以及施工安全等內(nèi)容全部都要在管理制度當(dāng)中得到明確，并且對(duì)相應(yīng)的責(zé)任進(jìn)行詳細(xì)劃分，同時(shí)還要將管理責(zé)任具體落實(shí)的到相應(yīng)的負(fù)責(zé)人身上，確保施工管理責(zé)任在工程整個(gè)施工過程中得到貫穿，將管理制度的協(xié)調(diào)作用充分地發(fā)揮出來(lái)，進(jìn)而形成完善施工管理系統(tǒng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)施工管理目標(biāo)。2)市政道路橋梁工程施工安全管理。在市政道路橋梁工程當(dāng)中，施工安全管理可以從以下兩個(gè)方面著手:①建筑安全，為了避免工程在施工過程中發(fā)生坍塌，保證建筑內(nèi)部建設(shè)的安全性與穩(wěn)定性，對(duì)工程的設(shè)計(jì)、施工以及管理必須要滿足工程建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);②施工人員安全，在工程施工的過程中必須要保證施工人員的生命安全，避免發(fā)生安全事故。風(fēng)險(xiǎn)具有較強(qiáng)的客觀性，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的存在以及發(fā)生難以預(yù)見，因?yàn)榭陀^因素的復(fù)雜性導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生具有較強(qiáng)的突發(fā)性與偶然性，但是也具有一定的必然性，較多工程在建設(shè)時(shí)沒有按照規(guī)定維護(hù)措施進(jìn)行防范，那么必定會(huì)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。例如在重慶豐都長(zhǎng)江二橋，4號(hào)圍堰忽然失去穩(wěn)定性，整體發(fā)生斷裂并且向上游方向傾覆(見圖2)。該事故發(fā)生的直接原因就是圍堰的結(jié)構(gòu)以及構(gòu)造十分不合理，結(jié)構(gòu)自身的應(yīng)力超出設(shè)計(jì)的應(yīng)力，并且穩(wěn)定性安全儲(chǔ)備較為缺乏，在水的壓力作用下，圍堰混凝土頂部忽然發(fā)生斷裂。部分具有較大危險(xiǎn)性的工程在施工程序方面還存在較大缺陷。不同種類的工程具有不同的安全控制措施，進(jìn)而對(duì)安全生產(chǎn)具有影響的因素也不同，并且種類也較多。通常道路橋梁工程在施工之前都會(huì)開展交底工作，與施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，如臨時(shí)工程、輔助結(jié)構(gòu)等，全部都要根據(jù)相關(guān)規(guī)定完成安全防護(hù)工作。所有的安全防護(hù)措施完成并經(jīng)過檢驗(yàn)合格以后才可以投入使用當(dāng)中。如果在施工的過程中，遇到六級(jí)及以上的大風(fēng)天氣的時(shí)候，高空露天作業(yè)、起重吊裝作業(yè)、纜索吊裝作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)要停止。3)強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工過程及質(zhì)量控制。(1)對(duì)施工過程進(jìn)行有效控制。該階段是施工質(zhì)量形成的重要階段，要嚴(yán)格控制與管理施工過程，市政道路橋梁工程的施工基本上都是由相互檢查、相互監(jiān)督、相互制約的多種施工作業(yè)結(jié)合起來(lái)的，因此，要加強(qiáng)對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的控制力度與管理力度，要按照設(shè)計(jì)規(guī)定嚴(yán)格對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，保證各個(gè)施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。在對(duì)偷工減料的嚴(yán)查的基礎(chǔ)上，組織工程相關(guān)的實(shí)驗(yàn)員、質(zhì)檢人員、管理人員檢查施工質(zhì)量，并進(jìn)行大力監(jiān)督，保證施工質(zhì)量相關(guān)措施得到全面貫徹，給工程的最終質(zhì)量提供保障。(2)對(duì)施工工藝進(jìn)行有效控制。在市政道路橋梁的施工中，對(duì)施工工藝的控制主要是在施工方法的選擇上體現(xiàn)出來(lái)，因此，在選擇施工方法的時(shí)候，一定要加大對(duì)其經(jīng)濟(jì)型、實(shí)用性以及先進(jìn)性的重視度。施工工藝是否合理直接影響工程是否具有較高的施工質(zhì)量，同時(shí)在較大程度上也決定了工程的施工成本，對(duì)工程計(jì)劃成本的實(shí)現(xiàn)以及施工進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有較大作用。4)市政道路橋梁工程的技術(shù)管理。①要加大對(duì)施工圖紙的研究力度，有效開展圖紙會(huì)審工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問題并進(jìn)行有效解決，在施工開展前將圖紙中存在的問題全部都消除干凈;②對(duì)國(guó)外先進(jìn)施工技術(shù)要加大借鑒力度，對(duì)現(xiàn)有的施工技術(shù)進(jìn)行不斷創(chuàng)新;③加大對(duì)施工人員的培訓(xùn)力度，不斷提高施工人員自身的應(yīng)變能力，對(duì)施工中存在的問題可以及時(shí)進(jìn)行解決，如果自己無(wú)法有效解決那么要組織專家進(jìn)行探討，從而有效解決問題;④相關(guān)技術(shù)人員要加大對(duì)合同的研究力度，一旦發(fā)現(xiàn)合同中另外增加了內(nèi)容或合同存在變更要及時(shí)與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)系解決;⑤建立完善的技術(shù)資料管理體系，專門設(shè)置人員進(jìn)行管理，對(duì)施工技術(shù)要進(jìn)行詳細(xì)的分類、管理與存儲(chǔ);⑥對(duì)于部分具有較強(qiáng)特殊性的道路橋梁工程，要專門制定有針對(duì)性的施工方案［3］。5)把成本控制放在首位。工程施工的成本管理主要有設(shè)備損失、材料損失等管理，主要為了保證項(xiàng)目資金投資的有效實(shí)現(xiàn)，并進(jìn)一步提高投資的經(jīng)濟(jì)效益。因此，要從以下幾個(gè)方面開展工作:①建立科學(xué)、合理、完善的成本管理系統(tǒng)，并制定有效的預(yù)算控制方案、成本管理方案、施工階段價(jià)格控制方案;②專門安排財(cái)會(huì)人員對(duì)工程的施工支出進(jìn)行嚴(yán)格管理，保證施工支出與預(yù)算相符，加大對(duì)機(jī)械設(shè)備以及施工材料的回收力度，有效減少投入成本;③在工程竣工以后，詳細(xì)準(zhǔn)確地對(duì)工程所耗費(fèi)的成本進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，并進(jìn)行記錄，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工程后期施工成本的有效控制。6)提高管理部門的專業(yè)性素質(zhì)，引進(jìn)專業(yè)性人才。在對(duì)市政道路橋梁施工開展管理工作的時(shí)候，一個(gè)十分重要的內(nèi)容就是專業(yè)素養(yǎng)，較大程度地影響工程整體質(zhì)量。要讓相關(guān)施工管理人員充分認(rèn)識(shí)到專業(yè)素養(yǎng)的重要性，加大對(duì)管理人員的培訓(xùn)力度，進(jìn)一步提高其自身的專業(yè)素質(zhì)，從而有效提高整個(gè)施工管理部門的素養(yǎng);也可以對(duì)專業(yè)人才進(jìn)行引進(jìn)，高新聘請(qǐng)專業(yè)人才，從而有效對(duì)管理人員存在的專業(yè)知識(shí)缺陷進(jìn)行彌補(bǔ)，通過專業(yè)人才，進(jìn)一步提高道路橋梁工程施工管理工作的效率與質(zhì)量，有效推動(dòng)工程的施工進(jìn)度。7)原材料的控制。在市政道理橋梁的施工中，原材料是其基礎(chǔ)，工程對(duì)原材料的質(zhì)量、性能、數(shù)量、規(guī)格等內(nèi)容有嚴(yán)格的要求，但是在實(shí)際的施工中，施工質(zhì)量管理的難點(diǎn)正是原材料的質(zhì)量問題。部分施工單位為了提高自身的經(jīng)濟(jì)利益，購(gòu)買一些價(jià)格便宜的原材料，對(duì)其性能沒有較多重視，再加上管理缺乏合理性，導(dǎo)致一些規(guī)格與性能不滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的材料進(jìn)入到施工場(chǎng)地。還有部分原材料性能較為特殊，對(duì)其儲(chǔ)存有較多要求，如果儲(chǔ)存與管理不妥會(huì)導(dǎo)致材料性能發(fā)生改變，進(jìn)而對(duì)其質(zhì)量造成影響。

4結(jié)束語(yǔ)

在我國(guó)城市化的進(jìn)程中，一個(gè)十分重要的建設(shè)內(nèi)容就是道路橋梁工程，在具體施工中，要采用相應(yīng)的措施加大對(duì)施工的管理，使市政道路橋梁工程的社會(huì)價(jià)值與經(jīng)濟(jì)價(jià)值充分發(fā)揮出來(lái)。因此，加大對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的管理力度，對(duì)各個(gè)施工過程都要有充分的了解，并認(rèn)真完成監(jiān)督與管理工作，確保工程整體最終的質(zhì)量。

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