1、市政道路工程
市政道路工程是市政工程的重要組成部分，是城市重要的基礎(chǔ)工程設(shè)施。市政道路工程主要分為瀝青路面道路和混凝土路面道路。其主要工作內(nèi)容有路基工程、路面工程、土石方工程、人行道鋪裝、人行道綠化、各類(lèi)邊坡支護(hù)、橫穿排水系統(tǒng)(箱涵、管涵等)、道路交通設(shè)施等。
2、市政道路工程計(jì)算
市政道路工程在實(shí)際工程過(guò)程中主要是計(jì)算路面工程、路基土石方、人行道及附屬。其中以路面工程及路基土石方為主要組成部分，根據(jù)不同情況有時(shí)候擋土墻的工程造價(jià)也會(huì)占據(jù)很大比例。
二、市政道路工程識(shí)圖
1、市政道路工程施工圖路線(xiàn)識(shí)圖
對(duì)于道路路線(xiàn)識(shí)圖主要分為四部分：路線(xiàn)平面圖；路線(xiàn)縱斷面圖；路線(xiàn)橫斷面圖；人行道及附屬工程。
注：清楚知道本工程的基本路線(xiàn)是怎么樣的，整個(gè)工程處于什么樣的環(huán)境。
（1）路線(xiàn)平面圖
路線(xiàn)平面圖的作用：表達(dá)路線(xiàn)的方向、平面線(xiàn)型（直線(xiàn)和左、右彎道）以及沿線(xiàn)兩側(cè)一定范圍內(nèi)的地形、地物狀況。
例：1：5000的比例圖上距離1cm，代表實(shí)際距離多少米？（50m）
（2）路線(xiàn)縱斷面圖（沿著道路中線(xiàn)豎向剖切的展開(kāi)圖即縱斷面圖）
①縱坡定義及計(jì)算
縱坡：路線(xiàn)的縱線(xiàn)坡度，為高差與水平距的比值，用i表示。
i=(H2-H1)/L*100%
其中， L稱(chēng)為坡長(zhǎng)， i上坡為正，下坡為負(fù)。
②各級(jí)公路最大縱坡最小縱坡的規(guī)定
最大縱坡
原因：點(diǎn)我閱讀：三個(gè)建筑市政路橋?qū)嵱霉?hào)文章大合集。坡度太大，行車(chē)?yán)щy，上坡速度低，下坡危險(xiǎn)，限制縱坡對(duì)山區(qū)公路而言，可以縮短里程，減低造價(jià)。
最小縱坡：0.3%~0.5%，一般情況下0.5%為宜，滿(mǎn)足排水要求
③標(biāo)高（與里程樁號(hào)點(diǎn)對(duì)應(yīng)）
設(shè)計(jì)高程：路基邊緣點(diǎn)設(shè)計(jì)高程
地面高程：原地面點(diǎn)中心點(diǎn)標(biāo)高
填挖高度=設(shè)計(jì)高程-地面高程
正值為填高，負(fù)值為挖深
（3）路線(xiàn)橫斷面圖
標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖：表達(dá)行車(chē)道、路緣帶、硬路肩、路面厚度、土路肩和中央分隔帶等道路各組成部分的橫向布置。
（4）人行道及附屬工程
三、瀝青路面工程工藝
1、瀝青道路工程施工工藝
瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類(lèi)型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車(chē)和自然因素對(duì)路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被最廣泛采用的高級(jí)路面。
步驟一：道路土石方開(kāi)挖、運(yùn)輸
步驟二：路基碾壓
步驟三：路面基層鋪設(shè)（碎石路基）
級(jí)配碎石是由各種大小不同粒級(jí)集料組成的混合料，當(dāng)其級(jí)配符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時(shí)，稱(chēng)其為級(jí)配型集料。級(jí)配型集料包括級(jí)配碎石、級(jí)配碎礫石（碎石和砂礫的混合料，也常將礫石中的超尺寸顆粒砸碎后與砂礫一起組成碎礫石）和級(jí)配礫石（或稱(chēng)級(jí)配砂礫）。
步驟四：透層
透層是適用于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層表面的有機(jī)結(jié)合料滲透層，用于一般路段的下面層與基層之間的層問(wèn)處理。主要作用如下：點(diǎn)我閱讀：三個(gè)建筑市政路橋?qū)嵱霉?hào)文章大合集。
(1)透入基層表面孑L隙，增強(qiáng)基層和面層間的粘結(jié).
(2)有助于結(jié)合基層表面集料中的細(xì)料.
(3)在完成基層的鋪裝后，適時(shí)灑布透層油還可以減少基層的養(yǎng)生費(fèi)用，提高養(yǎng)生質(zhì)量.
(4)經(jīng)過(guò)透層油滲透成型以后的基層，表面的開(kāi)口孔隙被填充，從而得到一個(gè)滲透深度上的防水層.
(5)在由于某種原因推遲鋪筑面層的情況下，透層可為基層提供臨時(shí)性防護(hù)措施.
步驟五：瀝青路面下面層
步驟六：粘層
粘層的作用在于使各層面之間、面層與構(gòu)造物之間粘結(jié)成一個(gè)整體。粘層主要起膠結(jié)作用，對(duì)材料的要求也主要在粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度方面。粘層材料通常采用乳化瀝青或改性乳化瀝青，改性乳化瀝青較之乳化瀝青在強(qiáng)度方面有較大改善，慢裂乳化瀝青灑布后流淌嚴(yán)重，一般采用快裂型的改性乳化瀝青較為適宜。
步驟七：上面層
2、瀝青混凝土的幾種大小
細(xì)粒式瀝青混合料是指集料粒徑為9.5mm~13.2mm（圓孔篩10mm~15mm）的瀝青混合料。
中粒式瀝青混合料是指集料粒徑為16mm~19mm（圓孔篩20mm~25mm）的瀝青混合料。
粗粒式瀝青混合料是指集料粒徑為26.5mm~31.5mm（圓孔篩30~40mm）的瀝青混合料。
特粗式瀝青碎石混合料是指集料粒徑等于或大于37.5mm（圓孔篩45mm）的瀝青碎石混合料。
3、施工圖中幾種常見(jiàn)表示方法
AC：瀝青混凝土混合料
AM：瀝青碎石混合料
AK：抗滑表層瀝青混合料
MS：馬歇爾穩(wěn)定度
FL：馬歇爾實(shí)驗(yàn)的流值
VV：瀝青混合料中的空隙率
VMA：表示瀝青混合料中的礦料間隙率
四、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石路基工程
1、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石
水泥穩(wěn)定碎石材料主要由粒料和灰漿體積組成。粒料為級(jí)配碎石，灰漿體積包括水和膠凝材料，膠凝材料由水泥和混合材料組成。采用水泥、粉煤灰、穩(wěn)定碎石、砂、石屑等筑路材料作為水泥穩(wěn)定碎石基層。
2、商品瀝青混凝土價(jià)格
瀝青混凝土俗稱(chēng)瀝青砼，人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料，碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等，與一定比例的路用瀝青材料，在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。
按所用結(jié)合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類(lèi)，商品瀝青混凝土攪拌比較均勻，廠(chǎng)拌瀝青混凝土不均勻
3、注意點(diǎn)
如果先鋪瀝青，可以保證路面邊部施工質(zhì)量，這種方案一般分兩次攤鋪，即鋪完瀝青中面層后開(kāi)始安裝路緣石，安砌路緣石時(shí)需切除瀝青砼寬出的部分，安裝完后細(xì)石砼灌縫，同樣需要做好護(hù)背，最后鋪裝瀝青上面層，這種方案可以保證路緣石線(xiàn)形美觀(guān)，但會(huì)浪費(fèi)些瀝青砼，同時(shí)增加了拆除量。
先鋪瀝青中下面層，在邊部路緣石位置設(shè)置木條作為限制，再安裝路緣石，最后鋪裝上面層。
目前市政工程均采用工程量清單計(jì)價(jià)，按設(shè)計(jì)寬度計(jì)量，對(duì)于超出道路設(shè)計(jì)寬度的部分，按工程量計(jì)算規(guī)則是不予計(jì)量的。
