摘要：經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，公路建設(shè)也越來(lái)越多。公路建設(shè)過(guò)程要想做到安全、高效、優(yōu)質(zhì)，企業(yè)要想長(zhǎng)久發(fā)展，就必須強(qiáng)化技術(shù)管理。大力推廣和使用新工藝、新技術(shù)，不斷提高公路施工技術(shù)水平，在施工的各個(gè)階段都要嚴(yán)格把關(guān)，保證公路的施工質(zhì)量，才能從根本上促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
關(guān)鍵詞：公路工程；技術(shù)；問(wèn)題；措施
1公路工程施工技術(shù)特點(diǎn)
主要特點(diǎn)：①流動(dòng)性強(qiáng)。公路道路工程施工線路較長(zhǎng)，涉及范圍廣，分布也不均勻，施工剩余材料移動(dòng)困難。因此需要對(duì)施工工序、線路、方位進(jìn)行調(diào)整，施工位置的變化直接導(dǎo)致了施工人員流動(dòng)性增加，降低了公路道路施工管理效率；②技術(shù)、經(jīng)濟(jì)制約。公路施工是經(jīng)濟(jì)性與技術(shù)性兼?zhèn)涞幕顒?dòng)，在公路道路施工中常受到技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法律等多方面制約。施工還需考慮到施工地點(diǎn)周邊的自然地質(zhì)環(huán)境，對(duì)施工材料、資金投入、施工規(guī)模、施工結(jié)構(gòu)等進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整與規(guī)劃。所以不同的公路道路工程有著不同的施工標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)形中為公路道路施工技術(shù)控制增加了難度；③施工工期較長(zhǎng)。由于公路施工存在復(fù)雜性與多樣性，施工周期相對(duì)較長(zhǎng)。施工中，需要大量的人力、物力及財(cái)力的配合協(xié)調(diào)，還需要考慮資金投入，自然環(huán)境等主觀、客觀因素的影響。
2公路工程施工技術(shù)
2.1公路路基施工技術(shù)路基開(kāi)挖應(yīng)遵循施工要求和技術(shù)規(guī)范，施工人員應(yīng)在開(kāi)挖前事先了解所在地的地理環(huán)境，同時(shí)應(yīng)綜合考慮路基地段的相關(guān)信息。妥善處理路基的水穩(wěn)性能，若排水狀況不佳，采取切合實(shí)際的排水措施，可以在合適的位置設(shè)置邊溝及其出水口，將雨水、積水等及時(shí)排出路基之外，必要時(shí)可設(shè)置跌水、排水溝、急流槽等。嚴(yán)格控制路基填土和壓實(shí)質(zhì)量，選擇符合施工要求的粗粒土作為路基填料。在壓實(shí)過(guò)程中，盡量減少陽(yáng)光直射或雨水侵蝕土層，將土層的含水量嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi)。根據(jù)實(shí)際情況選擇合適型號(hào)和噸位的壓路機(jī)，讓公路路基的碾壓效果最佳，選擇科學(xué)、合理的壓實(shí)方法保障質(zhì)量，并拿捏好壓實(shí)次數(shù)，以此保證公路路基施工質(zhì)量。2.2路面施工的技術(shù)合格的路面應(yīng)滿足足夠的強(qiáng)度、剛度、平整度、抗滑性能和穩(wěn)定性，而穩(wěn)定性又分為高溫穩(wěn)定性、低溫穩(wěn)定性、水溫穩(wěn)定性和大氣穩(wěn)定性。路面結(jié)構(gòu)又分為面層、連接層、基層、底基層、墊層、路基、地基。瀝青路面和水泥混凝土路面可謂說(shuō)是公路工程路面施工中的兩大主力軍。瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)在于平整、耐磨、良好的降噪功能和較短的施工工期等。而水泥混凝土路面擁有不同于瀝青路面的長(zhǎng)施工工期，所以水泥混凝土路面具有良好的穩(wěn)定性、高強(qiáng)度和較強(qiáng)的耐久性、耐磨性。因此一般的水泥混凝土路面使用于高速、一級(jí)、二級(jí)或更低級(jí)次的路面。瀝青路面施工主要為層鋪法和廠拌法。層鋪法適合于晴天和高溫天氣，層鋪法，層即分層，層鋪即分層攤鋪和碾壓。瀝青混合料的碾壓過(guò)程包括三個(gè)階段，分別是初壓、復(fù)壓和終壓，終壓過(guò)程中又包括成型階段。將瀝青與礦料高溫加熱并充分?jǐn)嚢柙谶\(yùn)輸至工程地點(diǎn)攤鋪碾壓的方法被稱為廠拌法，也是公路施工過(guò)程中常用的方法之一。2.3軟基加固技術(shù)軟基加固技術(shù)中的袋裝沙井、沙井和砂墊層法。袋裝沙井法是選擇具備透水性較好的編織袋，將砂袋裝入其編織袋中，通過(guò)相關(guān)設(shè)備將沙袋打入。這種方法有施工效率比較高、成本低等優(yōu)勢(shì)，是公路施工中處理軟土地基的一個(gè)十分重要手段。另外沙井加固法也在公路施工中占據(jù)重要的位置，軟土地砂灌入更利于水分好吸收。砂墊層法在公路施工中發(fā)揮著排水固結(jié)的作用，在軟土地基頂層鋪設(shè)砂層且利于排水，讓軟土地基里的大量水分經(jīng)過(guò)填土荷載快速排出，在軟土地基排水加固處理過(guò)程中，排水固結(jié)的效果非常好。在公路施工中，應(yīng)用軟土加固技術(shù)中的袋裝沙井法及砂墊層法，可將公路施工中軟土地基有效處理，有利于公路工程施工的順利開(kāi)展。
3公路工程施工問(wèn)題
主要問(wèn)題：①管理問(wèn)題。施工過(guò)程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題離不開(kāi)管理人員的失誤。施工質(zhì)量需要管理人員具有準(zhǔn)確的判斷力、強(qiáng)悍的操作調(diào)動(dòng)能力和精明的決策力。高水平的管理能力可以將施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)動(dòng)的更加有序，從而高效、高質(zhì)的完成工作；②施工人員專業(yè)知識(shí)不足。公路道路施工單位對(duì)施工人員缺乏科學(xué)管理，施工人員缺乏相應(yīng)的崗前培訓(xùn)。在進(jìn)行公路道路工程施工時(shí)僅依靠自身經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)知識(shí)與技術(shù)嚴(yán)重缺乏。部分施工企業(yè)為牟取更多的經(jīng)濟(jì)效益，極力削減公路道路施工成本，導(dǎo)致施工質(zhì)量大幅下降，也為后期的公路道路使用留下了巨大的安全隱患；③技術(shù)問(wèn)題。施工放樣仔細(xì)認(rèn)真是被多次強(qiáng)調(diào)的，而施工放樣馬虎搪塞過(guò)去的直接后果是出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。施工的精確度應(yīng)保障在最準(zhǔn)，這就需要技術(shù)人員的測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。技術(shù)工作的漏洞不可避免，但要盡量將誤差降到最低。
4公路工程施工問(wèn)題的措施
4.1建立和完善技術(shù)管理體制為確保施工技術(shù)管理工作的順利開(kāi)展，應(yīng)建立和完善技術(shù)管理體制，將技術(shù)管理工作落實(shí)到位，讓公路施工中的技術(shù)管理工作更加規(guī)范化和現(xiàn)代化。對(duì)項(xiàng)目的重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行合理控制，對(duì)于先進(jìn)設(shè)備合理配置與操作，并實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、進(jìn)度多種因素之間的和諧統(tǒng)一，從整體上加強(qiáng)公路施工各個(gè)環(huán)節(jié)技術(shù)管理。4.2加強(qiáng)施工人員技術(shù)培訓(xùn)為保證公路道路工程施工質(zhì)量，必須加大對(duì)施工人員的培訓(xùn)力度，加強(qiáng)對(duì)一線施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識(shí)。對(duì)于道路公路施工技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，首要任務(wù)是加強(qiáng)施工技術(shù)能力，養(yǎng)成其質(zhì)量安全意識(shí)，確保道路公路工程的技術(shù)性。樹(shù)立項(xiàng)目管理人員的質(zhì)量意識(shí)，鼓勵(lì)他們學(xué)習(xí)先進(jìn)的質(zhì)量管理理念及方法，以身作則，發(fā)揮帶頭作用。4.3公路施工技術(shù)管理切實(shí)履行技術(shù)管理的職責(zé)，對(duì)施工規(guī)章制度和方案的規(guī)定要嚴(yán)格執(zhí)行，從源頭強(qiáng)化質(zhì)量控制，并結(jié)合工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工條件不斷完善技術(shù)管理制度。定期對(duì)技術(shù)管理工作檢查，大力培養(yǎng)和提拔技術(shù)骨干，加強(qiáng)對(duì)技術(shù)管理人員的培訓(xùn)，積極參與業(yè)務(wù)培訓(xùn)或技術(shù)交流活動(dòng)，與時(shí)俱進(jìn)及時(shí)更新技術(shù)知識(shí)，主動(dòng)學(xué)習(xí)業(yè)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提升技術(shù)管理能力，保證公路工程施工的質(zhì)量。
5結(jié)束語(yǔ)
公路工程施工技術(shù)的應(yīng)用貫穿于整個(gè)工程建設(shè)中，它能夠確保公路工程的施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，直接關(guān)系到工程建設(shè)參與各方的利益。因此施工技術(shù)的應(yīng)用是非常有必要的，公路工程施工技術(shù)的應(yīng)用能夠推動(dòng)公路工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1]田苗.對(duì)公路工程施工技術(shù)控制與管理的研究[J].甘肅科技縱橫,2016,(6):49-51.
[2]趙俊峰.對(duì)公路工程當(dāng)中的新技術(shù)的探討［J］.內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì),2012,(2):162-164.
