摘要：當(dāng)前階段，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，城市化建設(shè)進(jìn)程不斷加快，公路工程日益增多，規(guī)模也不斷壯大。從某種角度來(lái)講，公路工程的建設(shè)水平是城市發(fā)展的重要標(biāo)志，對(duì)人們的生產(chǎn)與生活產(chǎn)生著重要的影響。就公路工程而言，人們最關(guān)注的莫過(guò)于施工質(zhì)量，而施工質(zhì)量的控制離不開(kāi)施工管理。就當(dāng)前現(xiàn)狀而言，一些公路工程質(zhì)量堪憂，甚至存在重利益、輕管理的現(xiàn)象。對(duì)于這一現(xiàn)象，如果不加以制止，對(duì)人們的出行安全帶來(lái)嚴(yán)重的威脅，同時(shí)對(duì)公路事業(yè)的發(fā)展也產(chǎn)生不利影響，因此，必須加強(qiáng)公路施工管理，保障施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：公路工程；施工管理；現(xiàn)狀；措施
在我國(guó)現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程中，公路工程建設(shè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步、提升生活水平的重要力量。加強(qiáng)公路工程施工管理，是關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的重大課題，近年來(lái)也日益得到社會(huì)各界的關(guān)注與重視。從當(dāng)前公路施工情況來(lái)看，施工質(zhì)量不甚理想，管理層缺乏責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)與質(zhì)量意識(shí)，存在為了趕施工進(jìn)度而忽視施工質(zhì)量的問(wèn)題。本文在探討公路工程施工管理意義的基礎(chǔ)上，分析了公路工程施工管理現(xiàn)狀，并探討了公路工程施工管理措施。
1公路工程施工管理的重要意義
1.1有利于促進(jìn)公路工程順利完成
當(dāng)前階段，部分施工企業(yè)對(duì)施工管理的重要性認(rèn)識(shí)不夠，因此，在施工過(guò)程中容易因管理不善出現(xiàn)人員安全事故問(wèn)題，并且因管理工作不到位，導(dǎo)致工程質(zhì)量存在較大問(wèn)題，豆腐渣工程不乏存在。對(duì)公路工程施工進(jìn)行科學(xué)有效管理，是促進(jìn)公路工程順利完成的重要保證，只有進(jìn)行科學(xué)管理與控制，才能避免施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，避免因各種問(wèn)題的存在影響施工進(jìn)度，保障施工人員的安全，進(jìn)而促進(jìn)工程在規(guī)定日期內(nèi)順利完工[1]。
1.2有利于保障公路工程施工質(zhì)量
在城市的發(fā)展進(jìn)程中，公路建設(shè)起到關(guān)鍵的影響作用，同時(shí)，對(duì)人們的生活也帶來(lái)極大的便利�，F(xiàn)如今，人們生活水平明顯提升，在出行交通工具的選擇上，有相當(dāng)一部分人選擇駕車(chē)出行，公路施工質(zhì)量的保證是保障人們出行安全的重要基礎(chǔ)[2]。由此可見(jiàn)，公路施工質(zhì)量的重要性。在公路工程施工過(guò)程中，加強(qiáng)施工管理，提升施工人員的質(zhì)量意識(shí)與安全意識(shí)，改進(jìn)施工技術(shù)，能夠有效減少偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生，避免因人為因素帶來(lái)的施工質(zhì)量問(wèn)題。
1.3有利于提升施工企業(yè)管理水平
在公路施工過(guò)程中，因施工環(huán)節(jié)多、施工人員素質(zhì)參差不齊、施工環(huán)境復(fù)雜等原因，導(dǎo)致施工管理工作存在相當(dāng)大的難度。對(duì)于施工企業(yè)而言，在完成公路施工建設(shè)后，通過(guò)對(duì)施工過(guò)程、施工人員及施工設(shè)備等各種因素的管理與控制，能夠積累更多的管理經(jīng)驗(yàn)，并在具體管理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)更多問(wèn)題，總結(jié)更多管理心得，對(duì)施工管理工作產(chǎn)生更加深刻的認(rèn)識(shí)[3]。從宏觀層面來(lái)講，施工企業(yè)管理者對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目進(jìn)行整體的統(tǒng)籌規(guī)劃，在長(zhǎng)期的管理實(shí)踐中，能夠逐漸增強(qiáng)自身的管理能力，提升企業(yè)的整體管理水平，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
2公路工程施工管理的現(xiàn)狀
2.1施工管理意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)施工管理認(rèn)識(shí)不到位
在公路工程的施工過(guò)程中，管理者缺乏較強(qiáng)的施工管理意識(shí)，對(duì)于施工管理工作的重要性認(rèn)識(shí)不到位，在傳統(tǒng)理念的影響下，管理意識(shí)薄弱，管理工作機(jī)制不健全。在具體施工過(guò)程中，雖然部分企業(yè)已經(jīng)設(shè)定了專(zhuān)門(mén)的管理部門(mén)，但其管理職能并未充分發(fā)揮出來(lái)，管理制度欠完善，管理力度小，執(zhí)行力差，在施工管理人力、物力及財(cái)力的投入上力度不夠，甚至存在一人身兼數(shù)職的現(xiàn)象，導(dǎo)致施工管理工作流于表面形式，影響施工管理質(zhì)量[4]。
2.2資源浪費(fèi)嚴(yán)重，施工資源得不到有效配置
在公路工程的施工管理工作中，施工材料與資源的優(yōu)化配置是保證工程施工順利進(jìn)行的重要基礎(chǔ)，有效合理地配置資源是保證施工人員、施工材料、施工現(xiàn)場(chǎng)等各要素動(dòng)態(tài)平衡的重要力量，同時(shí)對(duì)資金的有效利用產(chǎn)生直接影響。但是，就當(dāng)前施工管理現(xiàn)狀而言，許多公路工程的施工資源配置不合理，材料浪費(fèi)嚴(yán)重，使得大量資金得不到充分合理地利用，不利于公路施工的順利進(jìn)行。
2.3質(zhì)量監(jiān)管不嚴(yán)，施工安全隱患普遍存在
現(xiàn)如今，我國(guó)的公路工程數(shù)量不斷增加，施工管理內(nèi)容日益復(fù)雜化，且工程質(zhì)量與工程成本之間的矛盾越來(lái)越突出，這就需要施工管理部門(mén)的嚴(yán)格監(jiān)管，以進(jìn)一步保證施工質(zhì)量。但就當(dāng)前階段而言，許多施工單位的監(jiān)管體制并不完善，為了保證施工工期不延誤，獲得更多經(jīng)濟(jì)利益，經(jīng)常存在一邊施工，一邊與有關(guān)部門(mén)協(xié)商相關(guān)手續(xù)的批復(fù)，這樣一來(lái)，在發(fā)現(xiàn)施工問(wèn)題時(shí)馬上整改，就會(huì)在驗(yàn)收時(shí)各方面環(huán)節(jié)均合格[5]。但是，這樣的做法，掩蓋了許多工程建設(shè)問(wèn)題，埋下了許多施工安全隱患。
2.4施工難度大，管理程序混亂
當(dāng)前，我國(guó)的公路工程的建設(shè)任務(wù)繁重，施工難度較大，但對(duì)于施工測(cè)繪的管理手段卻相對(duì)落后，仍然處在粗放管理水平上，例如，工程進(jìn)度被測(cè)量工作而耽擱、測(cè)量工程易發(fā)生安全事故、施工材料費(fèi)用控制不嚴(yán)等。在施工管理程序上，許多單位存在先開(kāi)工、后報(bào)告的問(wèn)題，這與施工監(jiān)理程序嚴(yán)重不符。在施工檢驗(yàn)上，許多單位沒(méi)有樹(shù)立施工程序概念，再加上監(jiān)督管理力度小，導(dǎo)致先檢驗(yàn)、后提交申請(qǐng)報(bào)告現(xiàn)象的普遍存在。
3公路工程施工管理措施
3.1做好施工前的準(zhǔn)備管理工作
施工管理工作是貫穿于施工全過(guò)程的，因此，做好施工前的準(zhǔn)備工作是確保管理工作順利實(shí)施的重要基礎(chǔ)。施工前，主要從以下方面做好充分準(zhǔn)備：第一，施工前，做好充分的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與研究工作，查找對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工可能產(chǎn)生干擾的因素，并將其記錄在平面施工圖上，經(jīng)過(guò)反復(fù)確認(rèn)與論證，填寫(xiě)調(diào)查報(bào)告，為今后施工方案的修正提供數(shù)據(jù)參考。第二，對(duì)施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)分析，全面了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖，在施工過(guò)程中，嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙，并對(duì)重要數(shù)據(jù)進(jìn)行保密處理。第三，加強(qiáng)施工人員技術(shù)培訓(xùn)，重視施工技術(shù)交底工作，對(duì)工作人員的業(yè)務(wù)水平與操作技能充分了解，并培訓(xùn)出一支技術(shù)過(guò)硬、操作規(guī)范、綜合素質(zhì)高的施工團(tuán)隊(duì)。第四，專(zhuān)門(mén)在施工現(xiàn)場(chǎng)安設(shè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，并對(duì)實(shí)際施工中遇到的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析，確保施工過(guò)程的順利進(jìn)行[6]。
3.2加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理與控制
第一，施工工藝。在公路施工中，施工工藝管理重在施工方法的采用上，應(yīng)堅(jiān)持實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性與先進(jìn)性的統(tǒng)一，并根據(jù)具體的施工情況對(duì)施工工藝進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以確保施工過(guò)程的順利進(jìn)行。第二，施工過(guò)程。施工過(guò)程控制是保障施工質(zhì)量的重要途徑，在管理中，應(yīng)嚴(yán)格控制每一道施工工序，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙控制施工標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)偷工減料行為進(jìn)行嚴(yán)格查辦，并設(shè)置專(zhuān)門(mén)的質(zhì)檢部門(mén)強(qiáng)化施工質(zhì)量監(jiān)督。
3.3優(yōu)化配置施工材料與資源
施工材料與資源的合理配置對(duì)保證資金充足、確保施工質(zhì)量的重要因素。因此，在施工管理中，必須做到施工材料的優(yōu)化配置，保證人力、物力與財(cái)力組合的平衡配置，實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械與施工人員的有效配合。在現(xiàn)場(chǎng)施工中，以具體施工項(xiàng)目為依據(jù)，合理計(jì)劃材料的采購(gòu)與使用：根據(jù)施工進(jìn)度，做好各項(xiàng)資源組合的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃；根據(jù)材料使用情況，確定剩余材料的儲(chǔ)備量，對(duì)于剩余的材料及時(shí)處理；根據(jù)主導(dǎo)機(jī)械的使用需求，配備合適的附屬機(jī)械。同時(shí)，成立機(jī)械維護(hù)小組，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查與維修，發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備，應(yīng)立即維修與處理，提升機(jī)械使用效率，確保施工進(jìn)度。
4結(jié)語(yǔ)
總而言之，公路工程施工管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期、復(fù)雜而艱巨的任務(wù)，其管理質(zhì)量的好壞對(duì)公路工程的質(zhì)量以及城市發(fā)展水平產(chǎn)生著直接的影響。因此，作為施工單位，應(yīng)樹(shù)立管理意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)施工各環(huán)節(jié)、各要素的全面管理，加強(qiáng)資源優(yōu)化配置，使施工資源得到最大化利用，通過(guò)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理，保證施工進(jìn)度與施工質(zhì)量，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的統(tǒng)一，促進(jìn)施工單位的健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
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