1噴錨網(wǎng)技術(shù)簡介

1.1噴錨網(wǎng)技術(shù)的性質(zhì)

噴錨網(wǎng)技術(shù)是在公路工程施工中，改善公路邊坡穩(wěn)定性，使邊坡安全性得以提高的施工技術(shù)。這主要是其采用鋼筋網(wǎng)、錨桿以及混凝土等材料共同作用的結(jié)果[2]，其實(shí)就是加固邊坡不穩(wěn)定的巖層，提高邊坡巖層的抗變形能力以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，從而使公路工程的整體質(zhì)量得以提升。

1.2噴錨網(wǎng)技術(shù)的適用范圍

一般情況下，在公路工程施工中，施工現(xiàn)場周圍的巖石層若出現(xiàn)少量的裂縫或者巖石層的破碎情況不嚴(yán)重等現(xiàn)象，選擇素噴混凝土的方法就可以對其進(jìn)行保護(hù)。如果在爆破施工中出現(xiàn)因?yàn)闆]有將保留區(qū)與開挖區(qū)分開，導(dǎo)致爆破對周圍的巖石層造成嚴(yán)重的干擾，從而出現(xiàn)碎石松散、墜落或者坍塌的現(xiàn)象，就要采取噴錨網(wǎng)施工技術(shù)進(jìn)行邊坡防護(hù)。因此，噴錨網(wǎng)技術(shù)適用于巖性較差、容易風(fēng)化、強(qiáng)度較低以及出現(xiàn)大面積碎石風(fēng)險(xiǎn)、巖石層松散等公路工程施工路段。

2噴錨網(wǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用

⑴施工準(zhǔn)備、測量放線。在進(jìn)行測量放線施工時，測量人員應(yīng)該根據(jù)設(shè)計(jì)坡率對邊坡進(jìn)行放樣，為了明確邊坡的修正問題，應(yīng)該用縱橫交叉廣線拉直，并做好書面記錄、現(xiàn)場技術(shù)的交底工作；接著就是要準(zhǔn)備好噴錨網(wǎng)施工設(shè)備，包括電力能源、在施工現(xiàn)場布置碘鎢燈，保證夜間施工的正常開展。對進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，保證材料的能用性。⑵削坡。削坡是對坡面采用由上而下的技術(shù)進(jìn)行整修，使坡度盡量得到緩和。并且人工清理邊坡松散破碎的巖石，清除相關(guān)的障礙物，使巖石面保持平滑，坡度保持一致[3]。需要注意的是，當(dāng)遇到松軟土質(zhì)時，要用石塊將空洞的地方填充壓實(shí)，也可以采用灌漿、勾縫等方式將土質(zhì)進(jìn)行加固。⑶搭設(shè)腳手架的工作是在整修坡面之后，且在搭設(shè)腳手架之前，要對坡面的穩(wěn)定、平滑情況進(jìn)行觀察，必須在保證邊坡安全的情況下，才能搭設(shè)腳手架。腳手架一定要搭設(shè)在穩(wěn)固堅(jiān)硬的巖石上，不能搭設(shè)在浮渣之上。腳手架一般都是采用鋼制材料，支架的寬度應(yīng)保證在2m，長度應(yīng)該為20m，立柱間距一般都是保持在1.6m左右。腳手架一般采用鋼制材料，在鋼管的底部要安裝掃地桿，并用剪刀撐對外側(cè)進(jìn)行加固，其鋼管要垂直于基底[4]。在腳手架上安裝能夠承受住施工人員的模板。注意腳手架應(yīng)該與壁面緊貼，并以間隔2m左右的距離搭設(shè)腳手架，將其牢固連接。⑷施工人員要在搭設(shè)完成腳手架之后，將錨桿頭做成錐形，用氣錘將錨桿打入土層中。一般情況下，錨桿應(yīng)該高于坡面5cm左右。

在進(jìn)行混凝土注漿前，要對管線、設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格的檢查以及調(diào)試。為了保證混凝土灌注施工的安全性，就要用清水沖刷坡面，使坡面保持濕潤平滑；為了避免出現(xiàn)鋼管中雜質(zhì)影響到混凝土的噴射質(zhì)量，就應(yīng)該對其進(jìn)行及時清理，并將孔口堵塞住，避免漿液流出；接著采用壓力泵將水泥砂漿灌注入錨孔中。在混凝土灌注過程中，要將注漿管插入孔低8cm左右的地方，且要邊注漿邊拔管，如果遇到空洞現(xiàn)象，應(yīng)該減小壓力，使其保持在0.2MPa左右，并保證每次注漿的時間在漿體初凝之前。⑹掛鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)一般都是采用網(wǎng)孔規(guī)格為（20×20）cm的鋼筋網(wǎng)，其網(wǎng)孔應(yīng)該分布均勻。鋼筋綁扎要牢固，為了避免出現(xiàn)中部打折的現(xiàn)象，鋼筋網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)該穩(wěn)定平整，并要求與混凝土緊貼，同時應(yīng)在鋼筋網(wǎng)上加設(shè)加強(qiáng)鋼筋，然后將鋼筋網(wǎng)、錨桿、加強(qiáng)鋼筋焊接牢固，并加強(qiáng)焊接牢固性的檢查。⑺在進(jìn)行表層混凝土噴射時，要先設(shè)置好伸縮縫，其伸縮縫的間隔一般在18cm左右。應(yīng)該按照由上而下分片分層的順序依次進(jìn)行噴射，在噴射之前要對第一次噴射的混凝土表面進(jìn)行濕潤。在噴射過程中，噴頭與噴面要注意保持垂直，噴頭與噴面的距離應(yīng)該保持在1.5m左右。在進(jìn)行第二次噴射的時候，混凝土的厚度必須在5cm左右，但是要注意不能出現(xiàn)漏噴、脫層、錨桿露頭以及網(wǎng)材露出等現(xiàn)象[5]。要注意的是，在混凝土噴射過程中，應(yīng)該保證排水系統(tǒng)的通暢。⑻最后一次混凝土噴射完成后進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)工作。一般情況下，養(yǎng)護(hù)作業(yè)要在最后一次混凝土噴射完成2h后實(shí)施灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土表面在養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)該保證一直濕潤的狀態(tài)，且每天灑水次數(shù)應(yīng)在5次以上。當(dāng)施工現(xiàn)場的氣溫低于5℃的時候，要立即停止灑水養(yǎng)護(hù)，并及時采取相應(yīng)的保溫養(yǎng)護(hù)工作。另外，在養(yǎng)護(hù)期間要注意對施工現(xiàn)場周圍的地理情況進(jìn)行實(shí)時觀察，對裂縫、崩塌等安全隱患要及時排除，避免造成不必要的損傷。

3噴錨網(wǎng)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)測

在上述一系列的施工環(huán)節(jié)完成之后，要進(jìn)行施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)測。質(zhì)量監(jiān)測主要是對施工現(xiàn)場以及周圍的坡面進(jìn)行觀察，排除坡面是否存在裂縫、下陷或者崩塌等現(xiàn)象，當(dāng)坡面處于平順、排水正常的狀態(tài)，則可初步斷定施工順利[6]。接著就是檢測各斷層孔處的噴層厚度，要保證噴層厚度大于設(shè)計(jì)噴射厚度的62%左右，另外孔處的厚度平均值也要大于設(shè)計(jì)時的厚度值，并對噴射的混凝土進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

4結(jié)語

噴錨網(wǎng)現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控不僅要對施工現(xiàn)場各個安全隱患點(diǎn)進(jìn)行檢測，同時也要制定嚴(yán)格的操作流程，并根據(jù)施工現(xiàn)場的地理情況制定施工流程。在施工之前做好各種可靠試驗(yàn)，保證工程安全開展。另外也要加強(qiáng)對施工人員的管理和培訓(xùn)，使施工人員具備較強(qiáng)的專業(yè)知識和專業(yè)技術(shù)水平，保證工程的順利開展。