【摘要】導線測量是路橋工程施工前的一個重要環(huán)節(jié),根據具體的關于特大型路橋工程施工導線測量的實例,對導線測量的具體施工過程進行闡述,主要為平面制約網、交接樁及導線點的布設等內容,希望能對類似路橋工程起借鑒作用。

【關鍵詞】導線測量;路橋工程施工;平面制約網

隨著我國經濟的飛速發(fā)展,路橋工程也在不斷的發(fā)展中。而在大型路橋工程施工中,由于施工路線長,施工情況復雜,因此這給平面制約測量工作帶來了難度。在大型路橋工程平面制約測量中普遍用到的測量策略為導線測量策略。在路橋工程中做好導線測量工作,才能保證施工順利、安全的完成。

1、工程概況

本工程為某一個特大型橋梁,全長為5750m,其中主橋的長度為875.28m,對于該橋的施工,其平面制約網的精度要求很高。在平面制約網設計時,是在該橋的主橋位布設大地四邊形作為第一級制約,并且將第一級制約網作為基線向進行引橋,分別做閉合導線制約引橋。

原先進行該引橋制約的附和導線是由設計單位進行提供的,但是在進行復測之后,發(fā)現(xiàn)該閉合導線距離橋梁的位置過遠,在施工中能方便進行使用,因此絕對重新布設新的一條附和導線,符合導線的布設是根據二級導線要求進行的,同時應靠近橋梁的位置。在進行施工放樣時,發(fā)現(xiàn)用設計單位提供導線點放樣與加密導線放樣存在一點的偏差,有的導線之間的偏差甚至達到5cm,因此為了能夠使用所有的制約點,采用每兩加密導線點與原導線相鄰兩點組成的大地四邊形聯(lián)測,聯(lián)測完成之后,并不對原導線的數(shù)據進行調整,僅僅采用加密導線點數(shù)據的方式。下面將對路橋施工平面制約網的特點進行闡述,同時簡要介紹交接樁和導線在布設時的具體過程。

2、導線測量與路橋施工平面制約網

(1)導線測量具有布設靈活。測量簡便的有點,工程為帶狀分布時適宜使用導線測量策略,同時這種策略在城市建筑區(qū)具有很好的優(yōu)勢。由于****工程中測距儀的使用,對于路橋施工平面制約網而言,采用導線布設的方式已成為最佳的選擇,大大提高了工程的經濟性和合理性。

(2)路橋施工制約網的特點:①制約點布設的范圍狹長,布點密集,在施工中需要滿足精度要求,同時做好施工放樣工作。②制約點經常被使用,在施工的全過程中有的點的使用次數(shù)可以達到幾十次,因此在布點時應好做穩(wěn)定性的保護,并考慮使用的方便性。③制約點的布置通常采用兩級布設的方式,第一級應滿足全線統(tǒng)一制約需要,第二級應滿足日常放樣需要。④在布設的所以制約點中,對于精度可以有不同的要求,比如說對于隧道而言,應加強貫通面處橫向的點位精度,而對于路橋施工而言,應加強縱橫向以及高程點的精度。根據要求對不同制約點采取不同的精度。

(3)在橋梁的施工中,如果是跨河類型的橋梁,在正橋的施工中,其平面制約網的形狀通常為在橋軸線兩側布置大地四邊形的邊角網。通常在進行布網時,其制約點的選擇應為河流兩岸軸線上的兩點,而兩個制約點的連線則為制約網的一邊。在本工程中,是通過引橋將正橋兩端與線路連接在一起,正橋制約網下一般同時布設符合導線形式的引橋制約網。

3、交接樁及導線點的布設

3.1交接樁

(1)在路橋工程施工之前,在進行勘測設計時,已經在工程場地道路沿線布置有平面制約點和水準點,進行過制約測量(精度不是很高)。當施工單位進行施工現(xiàn)場之后,設計單位和監(jiān)理單位應向施工單位提供這些制約點的數(shù)據,將相關的細部點和書面數(shù)據提交。

(2)對于這些在勘察設計中所布置的制約點,由于到施工階段時,這些點已經進過較長的時候,有可能已經遭受破壞,或者位置發(fā)生了轉變,因此,施工單位在獲得這些點之后,應組織測量人員進行復測。對于復測結果應交由監(jiān)理進行審核,并且決定是否采用這些點。在大型路橋施工中,通常將施工分為幾個標段,相鄰施工標段應互相復測到對方的施工范圍 內的制約點上,在施工中應使用相同的制約點和測量數(shù)據,這樣才能保證施工標段之間的銜接能夠精確測量。

3.2導線點的布設

(1)如果設計或建立提高的制約點密度不夠,或者精度不高,施工單位應對增設其他制約點,或者不原先的制約點,采用新的制約網。

(2)在平面制約網布設之前應先對施工現(xiàn)場情況進行踏勘。首先應收集相關數(shù)據,包括施工場地布置,地形圖、施工圖等等,然后對施工現(xiàn)場情況進行深入踏勘,了解現(xiàn)場的具體情況。在進行考慮選點理由時,應盡量考慮施工中可能對測量所產生的干擾,盡量將點的位置布置在施工范圍和材料堆積之外,并避開交通的影響,這樣才能在施工中方便進行測量。在淹沒地區(qū)或者土壤松軟地區(qū)是不適合進行制約點的布設。假如工程中存在高填方路段,應將制約點布置在地勢較高的路線一側,這樣即使路基填土高度達到很高的程度也不會對測量的視線造成干擾。在制約點布設時,可以不用考慮制約點的長期使用,只需考慮在前期可以方便進行使用即可,在施工后期,可以對制約點重新進行加密。

3.3標石埋設

(1)平面制約點一般只需要在一個工程項目中使用即可,不用在其他工程中重復利用,不需要進行長久的保存,因此可以稍微降低制約點的要求。導線點同時可以作為高程點使用,因此樁志****的標志應略高于樁的頂面。

(2)通常可以采用木樁作為臨時性標石,木樁長為25~40cm,截面面積為4~5cm2即可。在設置標石時,將木樁全部打入地下,其頂面應與地面齊平,并在木樁的頂面釘入一枚小釘,這樣即可完成一個制約點的位置的布置。對于使用較為頻繁,使用次數(shù)較多的制約點,這類制約點要求較高,在木樁打入之后,應在其周邊用混凝土進行加固或者可以使用預制混凝土樁代替木樁。在城市的瀝青混凝土路面進行制約點的布設時,可以直接在路面上打入鋼釘作為制約點的位置。

(3)對于工期較長的工程,一般情況下對制約點的要求較高,因此應采用現(xiàn)澆混凝土樁作為標石。挖基坑,然后澆筑混凝土,在混凝土的中部插入螺紋鋼,通常采用螺紋鋼的直徑為10cm,長度適中即可。在螺紋鋼打入混凝土之后,應在其頂部切割出一個十字,這樣可以方便進行測量,同時將其上部磨圓,并露出1cm的長度,這樣在測量中可以在方便塔尺進行放置。木樁和混凝土樁標石如圖1a、b所示。

(4)在樁志埋設完成之后,應用紅色油漆進行噴凃,并注明編號,這樣可以方便對點的定位查找。根據附件明顯的固定點的位置,測量樁志與其的距離及方位,并根據數(shù)據在圖紙上進行點的繪制。

4、結語

從工程實施效果表明,導線測量是確保橋梁施工順利進行的有效保障,尤其是對于大型路橋工程施工,鑒于橋梁施工路線長,施工情況復雜,因此這給平面制約測量工作帶來了難度。文章通過結合工程實例以及筆者工程實踐經驗,詳細地探討了導線測量的具體施工過程,總結出平面制約網、交接樁及導線點的布設等方面,希望能對類似路橋工程起借鑒作用。

參考文獻

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