【摘要】在我國堅定不移地實行改革開放政策的幾十年中，我國國民經(jīng)濟的各項事業(yè)都取得了舉世矚目的快速發(fā)展成就，同時我國各行業(yè)的科學技術(shù)水平也獲得了空前的提高。隨著經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和經(jīng)濟規(guī)模的日益加大，各地域及各行業(yè)間的物業(yè)、信息和人員交流與溝通也形成了前所未有的而且常態(tài)化的密集狀態(tài)，作為經(jīng)濟發(fā)展必備基礎(chǔ)的交通事業(yè)在我國國民經(jīng)濟中占據(jù)著舉足輕重的地位。而在交通事業(yè)發(fā)展中作為其重要組成部分的橋梁建設(shè)也必然越來越受到全社會的廣泛關(guān)注。由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜，而且所建各類橋梁的橋體上部構(gòu)架所承受的荷載很重，所以后期穩(wěn)固性強、負載強度大的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)建造工藝就已成為大部分橋梁項目建設(shè)優(yōu)先選擇的基礎(chǔ)施工技術(shù)。橋體立樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是否科學合理，對工程建設(shè)成本 、穩(wěn)固性、安全性、施工進度及橋梁性能有密切關(guān)聯(lián)。因此在橋梁項目建設(shè)中完成好橋體地基的結(jié)構(gòu)施工是其整體工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，筆者在此就橋梁樁基建造過程中的地基構(gòu)建工藝做全面、詳細的闡述。