關鍵詞：橋梁施工 大跨徑 橋梁施工 

　　1 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術在橋梁施工中的應用 

　　1.1 主橋橋墩施工 

　　為了避免主橋橋墩施工過程中出現裂縫病害，需要對施工材料進行合理分配，并要對溫度進行嚴格控制，具體就要盡量降低骨料入模的溫度，縮短混凝土齡期差，尤其是要將橋墩承臺及其墩底第一節(jié)二者間的混凝土齡期差控制在5 d之內，以便避免二者混凝土的差異性溫度差而引發(fā)嚴重的裂縫問題。另外，在大跨徑連續(xù)橋梁橋墩施工中，施工企業(yè)人員需要對橋墩的垂直度進行嚴格控制，確保施工單位的施工質量，避免因不當的垂直度而影響相應的日照溫差，這就需要加快構建科學、完善的高墩垂直度監(jiān)控制度，同時需要考慮立模施工過程中盡量降低日照溫差所帶來的不利影響，全面增強橋梁施工的質量、穩(wěn)定性與安全性；針對同一橋梁工程而言，要盡量選擇同一混凝土生產廠家所生產的同一品牌混凝土；嚴格管控混凝土施工中所用水泥、砂、骨料等材料的質量與合理性，確保它們之間施工配合比的合理性；要提高施工人員的責任感以及業(yè)務施工素質，使它們可以嚴格按照規(guī)定的要求和規(guī)定來開展橋梁整修施工作業(yè)，從而不斷提升橋梁工程施工的質量。 

　　1.2 上部結構施工 

　　針對預應力混凝土懸澆連續(xù)鋼構上部構成的施工而言，主要采用掛籃懸澆施工作業(yè)方式，但是考慮到0號塊的結構及其受力情況比較復雜，此時可以借助托架來輔助澆筑施工；鑒于縱向和豎向的預應力管道布置的比較密集，且涉及到施工中需要使用大量的混凝土，此時需要嚴格控制混凝土的澆筑施工環(huán)節(jié)，最大程度地降低其受到水熱化因素的不利影響，確保上部結合的強度，同時也有助于降低橋梁混凝土施工裂縫出現的概率。比如，結合工程實踐以及試驗檢測來合理調整和確定混凝土材料配合比，降低相應骨料的入模溫度；采用分層澆筑的混凝土澆筑方式來進行混凝土澆筑施工，一般可以劃分成三層澆筑施工，其中第一層的澆筑厚度可以控制在2 m作用；第二層澆筑厚度以淹沒腹板為宜；第三層需要澆筑完頂板和翼板。但是如果采用兩層澆筑作業(yè)方式，那么第一層澆筑厚度可以控制在3～4 m范圍內，第二層澆筑厚度以到梁頂位置為宜。針對分層澆筑方式而言，要盡可能地縮短各層混凝土的齡期差，避免混凝土過快地出現收縮裂縫；在頂板澆筑作業(yè)完畢之后，需要及時準確地對0號塊件進行澆水施工作業(yè)，同時還要做好相應的降溫和通風措施，避免混凝土在澆筑后養(yǎng)護施工過程中出現裂縫，最大程度地延長其使用年限。 

　　1.3 主橋箱梁合龍施工 

　　在主橋箱梁合龍施工開展的過程中，施工單位必須要結合相應的設計圖紙要求和設計規(guī)范要求來嚴格開展施工作業(yè)，具體主要包括如下幾個步驟：在借助吊架施工作業(yè)的過程中，需要先在平衡現澆階段安裝混凝土重量的壓重，待正式澆筑混凝土時要先卸除相應壓重的重量，待混凝土澆筑強度達到85%設計強度以及時間超過4 d時，再開展鋼束拉合龍施工作業(yè)。在鋼束張拉之前，為了避免溫度對混凝土澆筑施工作業(yè)產生影響，需要盡量降低箱梁懸臂的室內外溫差，尤其是在放置混凝土段時間后，要及時開展張拉預應力鋼束施工作業(yè)來確保施工的質量，避免引發(fā)橋梁施工質量問題。 

　　針對橋梁施工而言，考慮到腹板斜面積應力大小會受到相應影響，此時需要對精軋螺紋鋼筋進行精確的加工處理，這就需要施工作業(yè)人員依據我國相關方面加工規(guī)范中的要求和規(guī)定，選用科學、合理的施工工藝和方法來確保豎向預應力的準確性，同時在精軋螺紋鋼筋選擇的時候，需要采用扳手來張拉多根不同長度的鋼筋，使其拉應力可以達到其張拉應力值的95%為宜。通過測定扳手的扭矩來確保精軋螺紋鋼筋張拉力計算的準確性；在施加豎向預應力的時候，施工單位可以借助扭力扳手或者試驗方法來測出精軋螺紋鋼筋的豎向預應力數值。另外，為了避免橋梁施工中出現預應力鋼筋管道的堵塞問題，施工單位必須要做好水泥砂漿的流入控制，以便確保施工的順利開展。 

　　1.4 按照設計圖紙開展施工 

　　在開展普通鋼筋布置施工作業(yè)的時候，施工單位必須要嚴格按照施工圖紙中的有關規(guī)定和要求來開展鋼筋布置施工，切不可私自變更或者取消鋼筋布置情況。如果采用斷開鋼筋后再使用的施工作業(yè)方式，必須要將其按照鋼筋原有的強度值來進行焊接施工作業(yè)，確保其滿足相關規(guī)定的要求；加入預應力束和普通鋼筋存在沖撞問題，此時可以適當地對普通鋼筋位置進行合理調整來確保預應力筋位置可以保持穩(wěn)定性；為了滿足大跨徑連續(xù)橋梁施工作業(yè)需求，待普通鋼筋對預應力鋼筋束產生影響的時候，可以適當地彎折原有位置處的普通鋼筋；如果錨下螺旋筋和分布鋼筋二者存在弧線干預和影響的時候，此時可以適當地調整一下分布鋼筋的間距來確保鋼筋施工作業(yè)的質量。 

　　2 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術在橋梁施工中應用的注意事項 

　　2.1 線形和穩(wěn)定控制 

　　在大跨徑連續(xù)橋梁結構施工的過程中，常常會出現撓曲變形的施工病害，其會使橋梁結構位置發(fā)生變化，以至于橋梁線行無法得到有效控制，所以要注意橋梁施工過程中的線形控制，確保其可以滿足施工要求�？紤]到橋梁安全系數會在很大程度上影響相應結構的穩(wěn)定性和剛度，所以在橋梁施工過程中要注重對結構的變形情況和承載性能進行嚴格控制，尤其是要注意對施工中的各個環(huán)節(jié)及穩(wěn)定性進行嚴格控制，以便及時發(fā)現和解決施工過程中存在的不良現象和問題，這就需要施工單位在實際的施工中采用科學、合理的方法來加以解決。 

　　2.2 應力和安全控制 

　　應力控制也是橋梁施工中需要著重考慮的內容，其直接關乎橋梁的承載力和結構性能是否滿足使用需求，此時需要借助測試裝置來對結構的實際應力情況進行合理確定，以便及時找出結構應力偏差成因及解決對策，最大化程度地減少偏差問題。另外，為了滿足交通運輸需求，橋梁穩(wěn)定性至關重要，此時可以采用計算分析法來對橋梁的受力情況進行合理評價和控制，從而達到確保橋梁結構穩(wěn)定性和安全性的目的。 

　　3 結語 

　　隨著我國交通運輸業(yè)的飛速發(fā)展，橋梁工程建設發(fā)展速率不斷加快，同時工程建設數目也與日俱增，尤其是大跨度橋梁更是當前橋梁工程建設的重點。但是傳統橋梁施工技術無法順應大跨度橋梁結構的施工需求，很容易引發(fā)質量和安全問題。因此，對于大跨徑連續(xù)橋梁等新型施工技術進行深入探究具有重要意義。 

　　參考文獻 

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