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半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)性能恢復(fù)技術(shù)
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-08-07 12:09:58
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。12 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
路面的維修方面?zhèn)鹘y(tǒng)的路面大修對(duì)策,主要包括兩種:翻修和補(bǔ)強(qiáng)(或加鋪)。
翻修就是挖除路面結(jié)構(gòu)層,然后重新修建,也叫“開膛破肚式”。
缺點(diǎn):
(1)造價(jià)高,工期長;
(2)產(chǎn)生大量銑刨材料,沒有合理、計(jì)劃的使用,污染環(huán) 境,浪費(fèi)資源;
(3)工程量大,社會(huì)影響差。

補(bǔ)強(qiáng)主要采用加鋪罩面,即在原路面上鋪筑新的結(jié)構(gòu)層。

缺點(diǎn):
(1)道路結(jié)構(gòu)承載能力不能得到根本加強(qiáng);
(2)路面結(jié)構(gòu)存在的病害,不能徹底解決,存在潛在危險(xiǎn);
(3)不斷加鋪路面,造成附屬設(shè)施不斷改建;
(4)路面結(jié)構(gòu)組合不合理,路面結(jié)構(gòu)中往往存在軟弱的夾層。
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