一、工程概況
某省道養(yǎng)護(hù)改善工程III標(biāo)起于某市溧城鎮(zhèn)下圩塘村終于昆侖轉(zhuǎn)盤段， 公路設(shè)計(jì)等級為一級標(biāo)準(zhǔn)。起訖樁號為K10+350—K16+352.404，設(shè)計(jì)區(qū)段內(nèi)一般路基為25.5m,丹金溧漕河橋梁寬度為26.64m, 其中丹金溧漕河大橋兩頭K15+002—K15+032及K15+284-K15+314段設(shè)兩段路基寬度過渡段。設(shè)計(jì)行車速度為100km/h，橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽車—20級，掛車—100，路線與地方道路的交叉均采用平交。主線路面結(jié)構(gòu)為4cmAC-13I改良型細(xì)粒式瀝青砼上面層+8cmAC-25I改良型粗粒式瀝青砼下面層+乳化瀝青下封層+36cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm10%石灰土底基層。全線需施工的橋梁共有4座，其中大橋1座，中橋3座；全線需施工的涵洞共有15座，其中蓋板涵1座，圓管涵14座。管涵的砼設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度為C30，管節(jié)均為預(yù)制。管基砼設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度為C20，端墻身及洞口翼墻、端墻基礎(chǔ)跌水井井身、基礎(chǔ)錐坡為7.5號漿砌片石，洞口外鋪砌及隔水墻采用7.5號漿砌片石。勾縫采用7.5號水泥砂漿。
二、工程管理部署
1、成立管理機(jī)構(gòu)
為使III標(biāo)涵洞工程按計(jì)劃順利完成，我們在現(xiàn)場設(shè)立了項(xiàng)目經(jīng)理部，具體位置在K13+300處路基左側(cè)。由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對本工程進(jìn)行全面實(shí)施，任命具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的xxx和xxx為項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工。
2、安排施工隊(duì)伍
針對本工程路線相對較長，涵洞較分散的實(shí)際情況，為了方便組織施工，保證工程進(jìn)度，我項(xiàng)目部組織了2個涵洞施工隊(duì)，負(fù)責(zé)全線所有涵洞的施工，各涵洞施工隊(duì)的施工任務(wù)具體安排如下：
涵洞施工一隊(duì)：負(fù)責(zé)承擔(dān)K10+350-K13+350段落內(nèi)圓管涵的施工，施工隊(duì)長xxx，技術(shù)負(fù)責(zé)人xxx。
涵洞施工二隊(duì)：負(fù)責(zé)承擔(dān)K13+350-K16+352段落圓管涵的施工，施工隊(duì)長xxx，技術(shù)負(fù)責(zé)人xxx。
3、修建臨時工程
修建的臨時工程主要包括臨時供電，臨時用水和臨時通訊以及臨時道路等臨時工程。
臨時供電：區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)、生活的電線路多，但當(dāng)?shù)赜昧看�，電力供�?yīng)量不足，只能考慮施工隊(duì)伍日常生活用電供應(yīng)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，為了方便施工，施工用電采用自發(fā)電。由于本工程圓管涵的施工較簡單，無特殊要求，用不到大型設(shè)備，故配備一臺移動式小型發(fā)電機(jī)（20匹馬力左右）即可滿足施工用電的需要。
臨時用水：主要利用溝塘儲水，生活用水采用引接附近自來水解決。
通訊聯(lián)絡(luò)：為了便于工作的開展，項(xiàng)目部配備了專用固定的電話，電話號碼為，各施工主要負(fù)責(zé)人也配備了移動電話，保證聯(lián)系的暢通！
臨時便道：施工中所需集料以及預(yù)制件的運(yùn)輸可以由已建好的便道沿線機(jī)耕道路通行,
4、材料和機(jī)具進(jìn)場計(jì)劃
涵洞施工所需材料，機(jī)具都通過便道，由汽車運(yùn)送到施工現(xiàn)場。
水泥、鋼材、木材三大主材通過具有資質(zhì)的流動企業(yè)進(jìn)行采購�，F(xiàn)已采購了一部分，能夠保證開工的需要。普通水泥采用溧陽水泥廠的羚羊牌水泥。
石料主要采用宜興和溧陽采石場的石料。本市為丘陵山區(qū)，這些地方材料已經(jīng)和石礦聯(lián)系好了，隨著工程的開工，可以當(dāng)天就運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場。
黃砂采用優(yōu)質(zhì)的長江砂。我項(xiàng)目部已經(jīng)進(jìn)場了200噸，能夠滿足開工的需要。
目前工程機(jī)械及施工機(jī)具設(shè)備，已按照施工設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃，正式進(jìn)場，所有進(jìn)場設(shè)備保養(yǎng)完好，能夠保證工程開工的需要。
5、工前復(fù)測和建立全線的測量放樣控制體系
在正式施工前，已由項(xiàng)目部的測量組，配備全站儀、DS3水淮儀，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，對原有導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)測，對平面曲線和涵洞主點(diǎn)進(jìn)行測設(shè)，保證測設(shè)精度要求。結(jié)合現(xiàn)場測設(shè)條件，建立全線的測放體系，各主控點(diǎn)均以出路基外適宜之處，設(shè)保護(hù)樁，嚴(yán)格加以保護(hù)，對所設(shè)控制網(wǎng)（導(dǎo)線點(diǎn)）不僅建立了測量數(shù)據(jù)，而且將定期復(fù)測。全線涵洞的施工放樣工作已經(jīng)全部完成！
