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對(duì)軌道交通地下土建工程的理解與打算
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-07-18 16:38:59
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:15.3 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
2號(hào)線沿線基坑開挖和盾構(gòu)掘進(jìn)范圍內(nèi)包括雜填土、淤泥、淤泥質(zhì)粘性土、粘性土、粉土、砂土等,以淤泥質(zhì)粘土為主。
其天然含水量高、天然孔隙比大、壓縮性高、抗剪固結(jié)時(shí)間長、 靈敏度高、擾動(dòng)性大、透水性差、土層層狀分布復(fù)雜、各層之間物 理力學(xué)性質(zhì)相差較大,施工過程中的沉降和變形控制難度大。
沿線分布有居民區(qū)、車站、市場(chǎng)、學(xué)校、電視臺(tái)、鐵路等居住及公建設(shè)施,外部環(huán)境極其復(fù)雜,車站和隧道施工中對(duì)周邊環(huán)境保護(hù)、交通疏解、管線改遷以及與沿線社區(qū)居民的協(xié)調(diào)等工作任務(wù)重、難度大。
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