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軌道交通工程質(zhì)量常見問題專項(xiàng)治理方案 55P
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-09-10 15:33:15
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.62 MB
  • 資料分類:建筑安全
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軌道交通工程質(zhì)量常見問題專項(xiàng)治理方案 55P
預(yù)防措施
1.防止邊坡塌方根據(jù)土壤類別、土的力學(xué)性質(zhì)確定適當(dāng)?shù)牟蹘推露。?shí)施支撐的直槽槽幫坡度一般采用1:0.05。對(duì)于較深的溝槽,宜分層開挖。挖槽土方應(yīng)妥善安排堆放位置,通常情況可堆在溝槽兩側(cè)。堆土下坡腳與槽邊的距離根據(jù)槽深、土質(zhì)、槽邊坡來確定,其最小距離應(yīng)為1.0m。
2.防止槽底泡水雨季施工時(shí),事先在溝槽四周疊筑閉合的土埂,必要時(shí)要在埂外開挖排水溝,防止雨水流入槽內(nèi)。在地下水位以下或有淺層滯水地段挖槽,應(yīng)設(shè)排水溝、集水井,用水泵進(jìn)行抽水,嚴(yán)禁浸水作業(yè)。溝槽見底后應(yīng)隨即進(jìn)行下一道工序,否則,槽底應(yīng)留20cm土層不挖作為保護(hù)層。
3.防止槽底超挖在挖槽時(shí)應(yīng)有專人對(duì)槽底高程進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)。使用機(jī)械挖槽時(shí),在設(shè)計(jì)槽底高程以上預(yù)留20cmm土層,由人工清挖、撿平,如遇超挖,應(yīng)用碎石(或卵石)填到設(shè)計(jì)高程,或填土夯實(shí),其密實(shí)度不低于原天然地基密實(shí)度。
4.溝槽斷面的控制開槽斷面由槽底寬、挖深、槽層、各層邊坡坡度以及層間留臺(tái)寬度等因素確定。槽底寬度,應(yīng)為管道結(jié)構(gòu)寬度加兩側(cè)工作寬度。因此,確定開挖斷面時(shí),要考慮生產(chǎn)安全和工程質(zhì)量,做到開槽斷面合理。
目錄
第一章 管道改遷
一、排水管材質(zhì)量不合格
二、測(cè)量放線質(zhì)量通病
.............
一、預(yù)埋件尺寸偏位
二、鋼結(jié)構(gòu)螺栓連接質(zhì)量通病及預(yù)控對(duì)策
軟件截圖
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