新建鐵路杭長客運專線HCZJ-2標段(浙江段)項目經(jīng)理部三分部起訖里程為DK22+839.38～DK38+446.95，正線長度15.607km ，DK22+839.38～DK26+472.88段為左右線分離的雙線，共3.63km。包括隧道1.147km（左線為趙塢隧道，右線為普安寺隧道），路基0.418km，橋梁2.065km（左、右線均為傳芳特大橋）。
主要工程5座隧道，合計長度8123.7米 ，7座大橋、1座中橋，合計長度約9927.455米，路基長1219.245米。
杭長客專是一條基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計速度目標值350km/h的客運專線，具有不同于傳統(tǒng)國鐵干線鐵路的建設(shè)特點，施工工藝標準高，結(jié)構(gòu)耐久性要求高，全線混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于100年，提出了高標準控制技術(shù)指標，是一次重大技術(shù)創(chuàng)新；施工機具、檢測設(shè)備、監(jiān)督手段必須實現(xiàn)高配置，確保工程質(zhì)量實現(xiàn)百年目標和創(chuàng)優(yōu)目標。
為快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地建成杭長鐵路客運專線，促使施工管理更加程序化、標準化、科學化、規(guī)范化，實現(xiàn)杭長鐵路客運專線全面創(chuàng)優(yōu)目標，結(jié)合本分部工程特點，制定本規(guī)劃。
