xx鐵路客運專線縱貫東北三省，途經(jīng)3個省會城市（xx、xx、xx）、1個計劃單列市(xx)和6個地級市（營口、鞍山、遼陽、鐵嶺、四平、松原）。線路正線全長903.939公里，其中遼寧省553.503正線公里，吉林省269.685正線公里，黑龍江省81.151正線公里。
正線路基長度234.78km；全線路基土石方總量為6668.5×104m3；其中區(qū)間路基土石方3962.2×104m3，站場路基土石方2706.4×104m3；
全線中橋以上橋梁共179座681701折合雙延米，其中正線橋梁全長664710延長米；特大橋107座668727折合雙延長米；大中橋72座12975折合雙延長米；涵洞523座16678橫延米；
隧道及明洞工程8座9929延長米；
客專正線1777.784鋪軌公里，其中無碴軌道1688.601公里,有碴軌道189.427公里；站線251.688鋪軌公里；鋪道岔813組；道碴148.1×104m3；
車站23處，其中新建17處，改建5處(遼陽、沈陽、沈陽北、長春、xx站)，利用1處（xx）；線路所2處，預(yù)留車站2處。
接觸網(wǎng)2803.938條公里，新設(shè)23個車站的列控聯(lián)鎖監(jiān)測設(shè)備及信息系統(tǒng)設(shè)備敷設(shè)各類通信、信號電纜12000公里。
生產(chǎn)及生活房屋47.92×104m2。
永久用地4.39萬畝，臨時用地2.2萬畝；拆遷房屋280.9×104m2。
. 編制依據(jù)及編制范圍 1
1.1 編制依據(jù) 1
1.2 編制范圍 1
2. 工程概述 1
2.1 主要技術(shù)標準 1
2.2 工程概況 2
2.3 自然地理特征 3
2.3.1 區(qū)位特點 3
2.3.2 地形、地貌 3
2.3.3 工程地質(zhì) 4
2.3.4 水文地質(zhì) 6
2.3.5 不良地質(zhì)與特殊地質(zhì) 7
2.3.6 氣象 11
2.3.7 地震動參數(shù) 11
2.4 施工條件 12
2.4.1 交通運輸情況 12
2.4.2 當?shù)亟ㄖ牧系姆植?br />
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