【摘要】：從爆破施工的特點(diǎn)入手,對(duì)小間距隧道在采用典型雙側(cè)導(dǎo)坑法時(shí)的爆破施工動(dòng)力效應(yīng)進(jìn)行了數(shù)值模擬研究,給出了爆破施工在已有洞室周邊產(chǎn)生的動(dòng)力效應(yīng)的一般規(guī)律,指出在爆破(后開(kāi)挖洞室)開(kāi)挖影響區(qū)以內(nèi),合理確定已有洞室二次襯砌施作時(shí)間的重要性,并給出了爆破施工對(duì)已有洞室穩(wěn)定性影響較大的關(guān)鍵開(kāi)挖位置。研究表明,爆破動(dòng)載荷對(duì)小間距隧道圍巖穩(wěn)定性的影響主要表現(xiàn)為爆炸應(yīng)力波造成圍巖臨空面的反射拉伸破壞,破壞較嚴(yán)重的是已有洞室的迎爆墻、拱腳、拱頂?shù)炔课弧Ｋ媒Y(jié)論對(duì)小間距隧道爆破施工有一定的參考價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】： 爆炸力學(xué) 爆破施工 動(dòng)力分析 公路隧道 小間距
