隧道是一座小間距隧道，中間巖柱凈寬5米。右洞起止樁號為：YK193+608～YK194+360，長752米，左洞起止樁號為：ZK193+606～ZK194+359.7，長753.7米，屬中隧道。
隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上。縱向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上，縱向坡度為1.891%的單向坡。
隧道洞室右洞Ⅳ類圍巖404米，占隧道的53.7%，Ⅲ類圍巖70米，占隧道的9.3%，Ⅱ類圍巖278米，占隧道的37%。左洞Ⅳ類圍巖404米，占隧道的53.7%，Ⅲ類圍巖70米，占隧道的9.3%，Ⅱ類圍巖279.7米，占隧道的37%。圍巖為軟質(zhì)的泥質(zhì)粉砂巖，裂隙發(fā)育，但由于其發(fā)育較小，對隧道影響比較小。
進(jìn)出口圍巖風(fēng)化嚴(yán)重，應(yīng)做好相應(yīng)的支護(hù)措施。進(jìn)口端：地形比較平緩，設(shè)計采用斜切式洞門接明洞通過，減少開挖，盡可能與原環(huán)境協(xié)調(diào)。出口端：地形左低右高（面對洞門方向），采用端墻式洞門接一段距離明洞，增加建筑美感。設(shè)計中右洞口洞門與左洞門均選擇在同一斷面，洞門顯得開闊、壯觀。
洞口邊仰坡防護(hù)采用綠色防護(hù)，均采用漿砌片石骨架植草和噴播植草。必要時采用掛網(wǎng)錨噴支護(hù)，φ8鋼筋網(wǎng)間距20×20 cm，錨桿采用φ22普通砂漿錨桿，間距1.2×1.2米。C20噴射混凝土厚15 cm。
本隧道采用復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)由濕噴混凝土（網(wǎng)噴混土）、錨桿和鋼拱組成。二次襯砌根據(jù)圍巖類別不同分別采用鋼筋混凝土或混凝土襯砌。由于隧道是小間距分離式隧道，在結(jié)構(gòu)設(shè)計上作了多處加強：Ⅱ類圍巖采用20b工字鋼支撐，相鄰兩榀間距0.75cm；錨桿采用中空注漿錨桿；二次襯砌厚度增加至50厘米；Ⅲ類圍巖設(shè)置了鋼支撐，鋼支撐采用φ20格柵鋼架，鋼支撐間距為1米。考慮圍巖的預(yù)留變形量，Ⅱ類圍巖10cm，Ⅲ類圍巖7cm，Ⅳ圍巖5cm。隧道各類復(fù)合襯砌主要支護(hù)參數(shù)和襯砌結(jié)構(gòu)見下表。
復(fù)合式襯砌初期支護(hù)采用C20噴射混凝土，二次襯砌采用C25防水混凝土或C25防水鋼筋混凝土，洞內(nèi)溝管采用C25混凝土，仰供回填采用C10混凝土。直徑d＜12MM自由鋼筋采用Ⅰ級鋼筋，直徑d≥12MM的鋼筋及錨桿采用Ⅱ級鋼筋；長管棚采用φ108mm、壁厚6mm的熱軋無縫鋼管，超前小導(dǎo)管采用外徑42mm、壁厚3.5mm的無縫鋼管。襯砌段系統(tǒng)錨桿均采用RD25-5中空注漿錨桿，錨桿桿體外徑25mm，壁厚5mm，超前錨桿采用RD25-5中空注漿錨桿。防水層采用1.2厚PVC防水板及300g/m2的土工布；肓溝為TR加勁型軟式透水管。
目錄
一、編制依據(jù)…………………………………………………….1
二、隧道概況…………………………………………………….2
三、工程及施工進(jìn)度…………………………………………….5
四、施工準(zhǔn)備…………………………………………………….7
五、組織機構(gòu)…………………………………………………….9
六、人員組織及調(diào)配………………………………………… 10
七、材料供應(yīng)計劃…………………………………………….11
八、隧道施工主要機械設(shè)備………………………………….12
九、施工方法及施工工藝…………………………………….14
十、隧道監(jiān)控測量…………………………………………….39
十一、不良地質(zhì)地段隧道施工……………………………….42
十二、隧道施工通風(fēng)，降塵及管線布置…………………….46
十三、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施……………………..50
十四、安全保證體系及安全保證措施……………………….56
十五、工程工期保證措施…………………………………….63
十六、冬期和雨季施工……………………………………….67
十七、環(huán)境保護(hù)與水土保護(hù)措施…………………………..69
十八、文明施工措施………………………………………..73
