本文以勘察設(shè)計要點和“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”的新設(shè)計理念為理論基礎(chǔ),完成了省道XXX線K120+800~K125+115段改建工程初步設(shè)計。本設(shè)計主要內(nèi)容有:平面線形設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、路基排水設(shè)計等。平面設(shè)計的主要內(nèi)容是在考慮行車視距,地形等問題的同時,進(jìn)行平面線形設(shè)計?v斷面設(shè)計主要內(nèi)容是縱坡及坡長設(shè)計。
該項目所在地為山嶺重丘區(qū),路線全長4315米,采用二級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計車速為60公里/小時。設(shè)計時,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,參照公路工程技術(shù)規(guī)范,對平曲線、豎曲線的選擇做了嚴(yán)格要求,并結(jié)合地形、地質(zhì)條件對路線平縱線形進(jìn)行了細(xì)致的優(yōu)化調(diào)整,力求減緩平均縱坡,減小填挖高度,減少土石方數(shù)量,縮短工期,節(jié)約工程造價,增強(qiáng)與環(huán)境的協(xié)調(diào)性,使設(shè)計符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。選線時采用平、縱、橫結(jié)合的方法,考慮路基防護(hù)工程,路基排水及涵洞的設(shè)計要求,做到使公路路基穩(wěn)定,排水順暢。此外,本設(shè)計在發(fā)揮公路本身的交通作用的基礎(chǔ)上,盡力做到與環(huán)境相結(jié)合,以人為本。整個設(shè)計均嚴(yán)格按照了公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并采用海地道路設(shè)計軟件進(jìn)行設(shè)計,各項指標(biāo)均滿足相關(guān)要求。