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博士論文-瀝青混合料離析機理與評價指標
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2012-12-13 08:56:17
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。12.4 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
由于級配、溫度和施工等因素的影響,瀝青混合料在施工過程會產(chǎn)生離析,如不能及時檢測和判別混合料的離析程度,采取相應的處治措施,則碾壓后將形成路面離析,從而導致各種路面早期病害現(xiàn)象發(fā)生,大大縮短瀝青路面的使用壽命。 通過現(xiàn)場測試和取樣進行室內(nèi)試驗,建立了混合料離析與路面離析的關(guān)系,提出了瀝青混合料離析的概念及混合料離析的溫差和配比特性,按照混合料的施工特點,把混合料離析分為集料離析、溫度離析和攤鋪離析。
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