為適應(yīng)交通的要求，更好的發(fā)揮波形鋼腹板箱梁的優(yōu)勢，對單箱多室波形鋼腹板箱梁的研究顯得尤為必要。
本文首先介紹了單箱多室波形鋼腹板箱梁的構(gòu)造特征，包括波形鋼腹板的形狀及抗剪連接鍵的類型。然后總結(jié)了波形鋼腹板組合梁橋與預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋及平鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋相比的優(yōu)缺點(diǎn)。結(jié)合國內(nèi)外己有的分析成果，對實(shí)橋中采用的梯形波形鋼腹板的受力行為進(jìn)行了理論分析，包括波形鋼腹板的軸向變形、局部屈曲、整體屈曲、合成屈曲穩(wěn)定性等力學(xué)特性。然后總結(jié)了單箱單室波形鋼腹板組合梁橋的的抗彎、抗剪、抗扭等性能。
本文利用通用有限元軟件ANSYS對單箱多室波形鋼腹板箱梁建模分析。通過在跨中加載集中荷載中載、偏載和均布荷載作用，模擬分析了單箱多室波形鋼腹板箱梁不同箱梁室數(shù)對梁體受力特性的影響，并給出撓度及應(yīng)力分布規(guī)律。
