隧道起迄里程為DK514+049～DK523+402，全長9353m，為雙線長大隧道。隧道內(nèi)輪廓按旅客列車行車速度200Km/h設(shè)計(jì)，軌面以上凈空橫斷面積不小于80m2。該隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，是本標(biāo)段和全線的控制性重點(diǎn)工程。
1.2 工程地質(zhì)水文
下穿既有XX鐵路隧道段控制開挖和加強(qiáng)支護(hù)施工以及隧道出口端2100m長的Ⅳ級(jí)紅粘土圍巖施工。
隧道除進(jìn)口312.77m位于半徑為2804.53m的曲線上，出口1725.09m位于半徑為4004.53m的曲線上外，其余地段均位于直線上。洞身縱坡依次為長5901m 3‰及長2150m 7.5‰的連續(xù)上坡，出口為長1302m 3‰的下坡。
