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特大型裝配式橋梁運(yùn)梁及橋面施工技術(shù)研究與應(yīng)用(PDF格式)36P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-03-10
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大小:6.83 MB
  • 資料分類(lèi):結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
特大型裝配式橋梁運(yùn)梁及橋面施工技術(shù)研究與應(yīng)用(PDF格式)36P
裝配式梁橋在我國(guó)是應(yīng)用最為普遍的一種橋,目前此領(lǐng)域已形成了比較成熟的施工工藝。但是針對(duì)特大型純橋標(biāo)地質(zhì)條件復(fù)雜、工程量大及工期緊的特點(diǎn),傳統(tǒng)工藝存在諸多局限。本課題研究的主要內(nèi)容便是如何打破特大橋傳統(tǒng)施工工藝局限,以安全高效、操作方便、成本低廉、具有推廣及應(yīng)用價(jià)值為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行工藝創(chuàng)新。
預(yù)制場(chǎng)設(shè)在紅線(xiàn)外,且順橋向緊鄰橋邊。預(yù)制場(chǎng)門(mén)機(jī)將梁移至提升區(qū),再由上橋門(mén)機(jī)將梁提升至橋面,此方法需要兩套(4臺(tái))大型移梁門(mén)機(jī)平行重疊布置才能完成箱梁上橋工序,臨時(shí)用地較多,成本投入較大,且預(yù)制場(chǎng)必須緊鄰橋邊平行主線(xiàn)布置,但不影響主線(xiàn)施工,工期可以保證。

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  • 裝配式橋梁,橋梁運(yùn)梁,橋面施工技術(shù),施工技術(shù)研究
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