新的煉鋼車間在原有廠區(qū)內(nèi)建設，規(guī)劃占地約 69000 m2。廠房為全鋼結(jié)構(gòu)設計，廠房鋼結(jié)構(gòu)總量為2 萬余噸。廠房結(jié)構(gòu)屬于重鋼范疇。特點：所用鋼板較厚，大多超過24mm。單件體積較大，行車梁腹板高度最大為4m。構(gòu)件單件重量較重，箱型柱單件重量達108 噸；廠房單列柱子數(shù)量為22 個。柱間距最小2.5m,最大24.5m,總長度為366m；廠房為八連跨設計�？缇嘧钚�16m，最大跨距為40m。廠房總的寬度為329m。分為：連鑄出抷跨、連鑄機械維修跨、連鑄澆注跨、鋼水接收跨、爐子跨、加料跨、電爐跨、爐渣跨；各跨廠房為錯層設計。呈“L”型布置�！昂诵耐病辈课辉O在“E-G”跨8-12 線，設置六根箱型柱。此處沿口高度為59m。上部有天窗系統(tǒng)，高度約為5m。廠房最低沿口高度為21m, 平均高度為39m；“核心筒”;為滿足生產(chǎn)需要，車間各跨內(nèi)設有行車總數(shù)達30 臺。行車中有近一半是50 頓以上重級工作制吊車。
目錄
第一章 工程概況及特點....................................................3
第二章 編制依據(jù)及適用范圍...........................................................6
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第十三章 編后語.................................................................168
第十四章 結(jié)構(gòu)工程專用檢驗表...........................................................169
