摘要：泵送混凝土具有輸送混凝土能力大、速度快、縮短工期、降低費(fèi)用及能連續(xù)作業(yè)的特點(diǎn)，尤其對于高層建筑和大體積基礎(chǔ)混凝土的施工，更能顯示出它的優(yōu)越性。本文主要介紹泵送混凝土的質(zhì)量控制及澆筑技術(shù)，為保證泵送混凝土的施工質(zhì)量提供技術(shù)參考。
關(guān)鍵詞：泵送混凝土、泵送混凝土澆筑
中圖分類號TU37文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
施工中混凝土澆筑質(zhì)量不僅與砂、石、水泥、泵送劑等配料有密切關(guān)系，而且對施工工藝、混凝土泵輸送管的選擇布置、泵送混凝土供應(yīng)、混凝土澆筑等都有較高的要求，因此對泵送混凝土技術(shù)進(jìn)行分析，有一定的實(shí)際意義。
一、施工準(zhǔn)備
1、下達(dá)混凝土供應(yīng)任務(wù)單。下達(dá)時，必須包括工程名稱、地點(diǎn)、部位、數(shù)量、對混凝土的各項(xiàng)技術(shù)要求、現(xiàn)場施工方法、生產(chǎn)效率、交接班要求以及供需雙方協(xié)調(diào)內(nèi)容，配合比由預(yù)拌廠家按用戶要求配制。
2、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，混凝土運(yùn)輸車輛數(shù)量，滿足要求。攪拌站、澆搗現(xiàn)場和運(yùn)輸車輛之間有可靠得通訊聯(lián)系方式。
3、對商品混凝土的質(zhì)量檢查要求
�。�1）混凝土攪拌車出站前，每部車都要經(jīng)質(zhì)檢后才能放行。其中塌落度抽檢每車1次；混凝土整車容重檢查每一配合比每天不少于1次。
�。�2）在卸料前不得出現(xiàn)離析、初凝的現(xiàn)象。
二、泵送混凝土的配料
1、為了避免對泵送混凝土性能的影響，一定要嚴(yán)格控制骨料的配置。根據(jù)有關(guān)的規(guī)定，其骨料打大小不得超過混凝土泵管內(nèi)徑的1/4～1/3。在訴訟的過程中，要保證輸送的壓力和骨料之間的間隙，就在級配時注意骨料的含量，含量過高、總面積增加，其用水泥量就要增加；反之骨料量少、總面積小，其水泥用量就要減少。
2、配合比選擇的砂率，通�？刂圃�40-45%之間為宜。細(xì)沙的含量是導(dǎo)致堵管的關(guān)鍵，它不但起著減少混凝土和管壁間的摩擦，還起著增大粘聚力和保水性能。當(dāng)沙率小于總沙量的15%時就極其容易造成堵管。
3、在泵送混凝土?xí)r，水泥的用量在滿足強(qiáng)度的前提下，還要有泥漿作為潤滑劑。通常情況下水泥的用量為270～320kg/m3，當(dāng)超過上限時會使得泵送的阻力加大，當(dāng)?shù)陀谙孪迺r，為提高可泵性可添加一定量的外加劑。
4、在泵送混凝土的過程中，水灰比要控制得當(dāng)，通常情況下要高于0.4，因?yàn)樵诖饲闆r下混凝土的粘稠度減少，流動性強(qiáng)，使得泵送的壓力減少。同時如果混凝土的水量過大，潤滑膜作用下降，保水性不好，就會造成管道堵塞；
三、泵送混凝土的供應(yīng)
1、泵送混凝土的供應(yīng)要符合規(guī)定的要求，必須保證輸送混凝土的連續(xù)工作，還要依據(jù)施工進(jìn)度的需要，來編制計劃。
2、泵送混凝土適合采用預(yù)拌混凝土，也可以在現(xiàn)場設(shè)置攪拌站，供應(yīng)泵送混凝土進(jìn)行泵送。
3、商品混凝土的供應(yīng)辦法，應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土》的有關(guān)規(guī)定：自攪拌混凝土的供應(yīng)手續(xù)，可根據(jù)實(shí)際情況確定。
4、泵送混凝土的交貨檢驗(yàn)，應(yīng)在交貨地點(diǎn)，按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行交貨檢驗(yàn)：現(xiàn)場拌制的泵送混凝土供料檢驗(yàn)，宜按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、混凝土的泵送與澆筑
1、泵送混凝土結(jié)構(gòu)模板的設(shè)計和保護(hù)，應(yīng)符合以下規(guī)定：
�。�1）設(shè)計模板時，必須根據(jù)泵送混凝土對模板側(cè)壓力大的特點(diǎn)，確保模板和支架有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。
�。�2）模板的最大側(cè)壓力，應(yīng)考慮混凝土的澆筑速度、澆筑高度、密度、塌落度、溫度、外加劑等主要影響因素。
�。�3）下料設(shè)備不得碰撞或直接擱置在模板上，手動布料桿下的模板和支架應(yīng)加固。
2、鋼筋骨架應(yīng)的保護(hù)，應(yīng)符合下列規(guī)定：
�。�1）手動布料桿應(yīng)設(shè)鋼支架架空，不得直接支撐在鋼筋骨架上。
�。�2）板和塊體結(jié)構(gòu)的水平鋼筋骨架，應(yīng)設(shè)置足夠的鋼筋撐腳或鋼支架。鋼筋骨架重要節(jié)點(diǎn)宜采取加固措施。
（3）澆筑混凝土?xí)r，鋼筋骨架一旦變形或位移，應(yīng)及時糾正。
3、寒冷地區(qū)冬期進(jìn)行混凝土泵送施工時，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?nbsp;
4、混凝土澆筑施工現(xiàn)場，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮和調(diào)度，以保證順利施工。
5混凝土的泵送
�。�1）混凝土泵的安全使用和操作，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行使用說明數(shù)和其他有關(guān)規(guī)定。同時應(yīng)根據(jù)使用說明書指定專門操作要點(diǎn)。
（2）混凝土泵的造作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)合格后，方可上崗獨(dú)立操作。
�。�3）泵送混凝土?xí)r，混凝土泵的支腿應(yīng)穩(wěn)固安全伸出，并插好安全銷。
�。�4）混凝土泵和輸送管連通后，應(yīng)按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定進(jìn)行全面檢查，符合要求后方能開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、泵送商品砼的堵管問題。在泵送砼過程中經(jīng)常發(fā)生堵管問題，樓層越高，這一問題就越明顯，究其原因有以下幾點(diǎn)：
�。�1）超過泵送能力：這就要求在選擇泵時選擇建些揚(yáng)程高，功率大的泵進(jìn)行工作。
�。�2）中途停歇過長，由于種種原因而使泵送未能連續(xù)場行，而導(dǎo)致堵管。
�。�3）砼的質(zhì)量不好：商品砼的可泵性是十分重要折，因此要改善砼的和易性，提高保水性，降低泌水性是保證砼的可泵性的重要環(huán)節(jié)，根據(jù)本工程實(shí)踐坍落度控制在15—18厘米為宜。
�。�4）泵送管中有雜物。
�。�5）泵送管的鋪設(shè)方式不當(dāng)：泵送管的鋪設(shè)應(yīng)本著豎直長度，水平長度為2：1，這一比例進(jìn)行鋪設(shè)現(xiàn)場狹小時可在樓中間進(jìn)行多加水平管，改善這一矛盾。
�。�6）泵送管一次接的過長：彎頭過多，應(yīng)選取彎頭最少輸送線路最短的路線布置輸送管。
五、泵送結(jié)束清理工作
1、泵送將結(jié)束時，應(yīng)估算混凝土管道內(nèi)和料斗內(nèi)儲存的混凝土量和澆搗現(xiàn)場所欠混凝土量，以便決定拌制混凝土量。
2、泵送完畢清理管道時，采用空氣壓縮機(jī)推動清理球。先安好專用清洗水，在啟動空氣壓機(jī)，漸進(jìn)加壓。清洗過程中，應(yīng)隨時敲擊輸送管，了解混凝土是否接近排空。當(dāng)輸送管內(nèi)尚有10m左右混凝土?xí)r，將壓縮機(jī)緩慢減壓，防止出現(xiàn)大噴爆和傷人。
3、泵送完畢，應(yīng)立即清理混凝土泵、布料器和管道，管道拆卸后按不同規(guī)格分類堆放。
結(jié)束語：
混凝土澆筑的質(zhì)量完全在于泵送的這一環(huán)節(jié)，為保證混凝土的持續(xù)性的澆筑，就要完全的認(rèn)真關(guān)注影響澆筑質(zhì)量的各個環(huán)節(jié)，而在整個施工過程中不僅泵送混凝土的供應(yīng)、泵送混凝土的運(yùn)送、混凝土的泵送與澆筑是整個泵送混凝土施工中重要的環(huán)節(jié)，其結(jié)束后的清理工作也是要注意的。
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