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連續(xù)梁施工安全質(zhì)量控制要點 69P
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-12-15 14:01:48
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:土木監(jiān)理
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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連續(xù)梁施工安全質(zhì)量控制要點 69P
哈大鐵路客運專線縱貫東北三省,線路正線全長904.26公里。
全線正線中橋以上橋梁共162座,橋梁長度占線路長度的73.32%。其中特大橋98座,大中橋64座。全線共有144處連續(xù)梁,主要跨越鐵路、公路、市政道路和河(航)道等。
哈大鐵路連續(xù)梁主要采用懸臂澆筑和支架澆筑兩種形式。
連續(xù)梁懸臂法施工的概述
懸臂法施工的連續(xù)梁橋,利用支架在墩頂立模施工箱梁0#段,0#段施工完成后,即可進行懸臂梁段施工,T構(gòu)梁段施工采用懸臂灌筑法,根據(jù)梁段的劃分利用掛籃分節(jié)段逐步對稱完成。
懸臂法連續(xù)梁分為普通連續(xù)梁和鋼構(gòu)連續(xù)梁,普通懸灌法連續(xù)梁0#塊和墩身采用固結(jié)方案,鋼構(gòu)連續(xù)梁0#塊和墩身要澆筑成整體。
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