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軌道交通盾構(gòu)區(qū)間土建工程監(jiān)理細(xì)則
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2021-10-08 08:46:38
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.78 MB
  • 資料分類:土木監(jiān)理
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
軌道交通盾構(gòu)區(qū)間土建工程監(jiān)理細(xì)則
本基坑為明挖順筑法施工,7#聯(lián)絡(luò)通道和北端風(fēng)井合建,深度為22.234~23.544m。根據(jù)本基坑功能,結(jié)合周邊環(huán)境根據(jù)廣州地區(qū)建筑基坑支護(hù)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)定,本基坑變形控制保護(hù)等級為一級,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)取值為1.1,地面最大沉降量和圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移均不得大于30mm。
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