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某35kV線路停電施工方案 25P
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2021-07-12 10:41:03
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。87.8 KB
  • 資料分類:電氣工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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某35kV線路停電施工方案 25P
機(jī)動(dòng)絞磨與轉(zhuǎn)向滑車保持安全距離,絞磨轉(zhuǎn)向滑車與塔的距離應(yīng)大于桿塔高的1.5倍,且橫線路偏移不大于5米。鋼絲繩在機(jī)動(dòng)絞磨上纏繞不得少于五圈。更換110kV****站35kV****線N1至N14段導(dǎo)、地線、金具和絕緣子,長度約為3.2km,按5mm覆冰設(shè)計(jì),導(dǎo)線型號(hào)為LGJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線,地線型號(hào)為XLXGJ-50型鋼絞線。改造N20至35kV廣北站進(jìn)線構(gòu)架段,長度為7.95km,按20mm覆冰、23.5m/s風(fēng)速設(shè)計(jì)。改造段導(dǎo)線采用LGJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線,地線采用XLXGJ-50鋼絞線(2根約1.7km,從新立N50至廣北站構(gòu)架);本工程新建鐵塔38基(直線18基;耐張20基),本工程還需拆除舊線約7.9km,拆除舊桿塔43基。
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