XX市地鐵三號(hào)線一期工程正線長(zhǎng)39.15km呈半環(huán)形走向，東北方向連接西安國(guó)際港務(wù)區(qū)，西南方向經(jīng)XX區(qū)延伸至XX，是XX市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的骨架網(wǎng)線，也是XX地鐵近期規(guī)劃中唯一一條有高架橋的線路。XX市地鐵三號(hào)線設(shè)計(jì)車(chē)站26座，其中，地鐵三號(hào)線共設(shè)6座換乘站，其中XX至XX大道段線路采用地下線方案，線路長(zhǎng)約24.7km，設(shè)車(chē)站18座；XX大道至XX區(qū)段線路采用高架線方案（線路長(zhǎng)約11.6km），設(shè)7座高架站，1座地下站；其中島式站1座，側(cè)式站6座，高架線位于城市東北部的XX生態(tài)園區(qū)、國(guó)際港務(wù)區(qū)。高架區(qū)間橋梁除XX河、XX河橋兩座跨河大橋外，其余橋梁基本走行于城市市政道路中分帶或側(cè)帶，橋梁平均高度10米左右。
為提高混凝土結(jié)構(gòu)耐久性、美觀性，對(duì)高架橋及U型槽外露部分進(jìn)行防腐涂裝。各區(qū)間電纜橋架安裝、電纜敷設(shè)、燈具以及光帶安裝、配電箱與控制箱安裝、燈光調(diào)試與配電系統(tǒng)調(diào)試、智能照明綜合系統(tǒng)調(diào)試等，以及供施工人員沿線施工操作平臺(tái)的搭設(shè)與拆除（固定腳手架、移動(dòng)腳手架以及XX河X(jué)X河施工浮橋等）。
