1 一般規(guī)定
1.1 鐵路電力工程應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素：
1.1.1 基礎(chǔ)坑開(kāi)挖易出現(xiàn)軟土質(zhì)，現(xiàn)場(chǎng)反映情況不及時(shí)，造成與設(shè)計(jì)不符狀態(tài)，給基礎(chǔ)澆注和電桿組立產(chǎn)生隱患。
1.1.2 高處作業(yè)安全措施不到位，極易發(fā)生高處墜落事故。
1.1.3 臨近或跨越帶電線(xiàn)路施工，安全措施不到位，極易造成觸電事故及運(yùn)行線(xiàn)路故障事故。
1.1.4 大型設(shè)備運(yùn)搬、吊裝，組織措施不得力或缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，容易造成人身及設(shè)備安全事故。
1.1.5 鐵路附近施工、站場(chǎng)施工防護(hù)不到位，容易造成人身傷亡及行車(chē)事故。
1.1.6 臨時(shí)用電管理不規(guī)范，易發(fā)生作業(yè)人員傷亡事故。
1.1.7 停電作業(yè)安全措施不到位，極易發(fā)生觸電傷亡事故。
1.1.8 穿越鐵路、公路敷設(shè)電纜管(頂管或拉管)施工，地下管線(xiàn)未進(jìn)行探測(cè)，極易傷害既有管線(xiàn)，造成既有設(shè)備故障。
2 桿坑開(kāi)挖施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(DZ-1)
2.1 適用范圍
適用于本工程桿坑開(kāi)挖施工。
2.2 技術(shù)要求
2.2.1 電桿基坑的位置和深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，深度允許誤差為+100mm、-50mm；拉線(xiàn)基坑深度允許誤差為-50mm。
2.2.2 基坑底使用底盤(pán)時(shí)，坑底表面應(yīng)保持水平，雙桿兩底盤(pán)中心的根開(kāi)誤差不應(yīng)大于30mm；雙桿的兩桿坑深高差不應(yīng)大于20mm。
2.2.3 直線(xiàn)桿坑的中心樁位置，順線(xiàn)路方向位移不應(yīng)大于設(shè)計(jì)檔距的5％；垂直線(xiàn)路方向位移不應(yīng)大于50mm；轉(zhuǎn)角桿位移不應(yīng)大于50mm。
2.4 施工要求
2.4.1 桿坑定位、畫(huà)線(xiàn)
挖坑前，應(yīng)先檢查桿位標(biāo)樁是否符合設(shè)計(jì)圖的要求，防止原勘測(cè)所設(shè)立的標(biāo)樁因外力作用而發(fā)生變位或遺失。檢查時(shí)用標(biāo)桿依三點(diǎn)成一線(xiàn)方法，測(cè)視標(biāo)樁是否位于線(xiàn)路中心線(xiàn)上，用皮尺復(fù)核標(biāo)樁間的水平距離是否與設(shè)計(jì)圖一致，經(jīng)檢查無(wú)誤后進(jìn)行桿位的畫(huà)線(xiàn)工作.
