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非開挖鉆機(jī)開工前,須做好以下幾個準(zhǔn)備,以確保施工的順利進(jìn)行: 

1、施工場地探測:用探測儀器探明原地下管網(wǎng)的走向﹑埋深及性質(zhì),并做出標(biāo)記;再借助市政檔案、人工現(xiàn)場勘查等方式核實。

2、檢查液壓油箱油面應(yīng)不低于油標(biāo)的1/2;按鉆機(jī)潤滑部位的要求,加注充分的潤滑油或潤滑脂。

3、做好柴油機(jī)的保養(yǎng)工作,定期更換三濾及機(jī)油,柴油機(jī)水散熱器要加防凍液,并定期更換。開機(jī)前檢查柴油是否加滿、防凍液是否充足、機(jī)油油位是否正常、電瓶電解液是否充足。確認(rèn)柴油機(jī)油門在怠速位。

4、檢查液壓系統(tǒng)各閥手柄及所有電控開關(guān)是否在中位、泥漿泵手柄是否在空擋位。

5、確認(rèn)導(dǎo)向儀的操作正常、儀器和探棒電池電量是否充足、定位及定向信息(深度、頂角及傾角度)準(zhǔn)確性。

導(dǎo)向施工前,得留意以下幾個小技巧:

1、 首先是探棒工作的準(zhǔn)確性

以現(xiàn)在廣泛使用的DCI儀器舉例,3米校準(zhǔn)是給探棒一個3米的基準(zhǔn),此后的所有測量數(shù)據(jù)都以這個值為基準(zhǔn),因此保證3米校準(zhǔn)的準(zhǔn)確性是必要的,校準(zhǔn)時必須把探棒裝入探頭室連同導(dǎo)向鉆頭一同校準(zhǔn),并且周圍的環(huán)境干擾盡量越小越好。這樣標(biāo)定的探棒具有更高的測量準(zhǔn)確性。

2、 對鉆進(jìn)沿線的排查

不安裝探棒,只用接收機(jī)沿著鉆進(jìn)路線排查一遍環(huán)境干擾對施工大有幫助,如:事先探明在150米處干擾值很大,160米過后干擾降低,那么有經(jīng)驗的施工人員會在150米之前就將鉆孔鉆至指定深度,并且調(diào)整好鉆進(jìn)角度,當(dāng)再150米處發(fā)生環(huán)境干擾過大使接收機(jī)無法正常接收探棒發(fā)出的信號時,采用不造斜只回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)的方法,待鉆過160米接收機(jī)重新能獲得信號時再進(jìn)行正常鉆進(jìn)。   

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3、接收機(jī)只有信號強(qiáng)度時是否就無法施工?

在某些施工時,由于超過探棒的測深距離,或者由于周圍的干擾,有時會發(fā)生接收機(jī)上只有信號強(qiáng)度,而鐘面、傾角等參數(shù)都沒有的情況。這時是否就無法施工了呢?其實不然,有經(jīng)驗的施工人員,會根據(jù)信號的峰值和谷值來大致判斷出探棒的位置,與鉆進(jìn)軸線比較看是否偏差,通過后續(xù)的操作如減少深度等來逐漸恢復(fù)正常的信號發(fā)送接收狀態(tài)。

4、在使用泥漿時請先將鉆桿中的泥皮清除,如果鉆桿內(nèi)部殘有泥皮,那么在高速的泥漿帶動下很容易割破電線外皮造成探棒燒毀。

5、有線導(dǎo)向施工中一些細(xì)節(jié)

有線導(dǎo)向施工中,中間那根線是很關(guān)鍵的,在非開挖施工中我們一般選用6平方的電線,市面上的電線一般有19芯的硬線,以及100芯的軟線,我們應(yīng)該選擇軟線來進(jìn)行施工。

另外,購買的電線是否能夠滿足施工需要,我們在購買的時候應(yīng)該當(dāng)就近測試電線的可用性,由于成卷的電線的渦流效應(yīng)會大大減少電流的傳導(dǎo)率,因此如果施工距離超過1000米,那么測試電線必須用5卷電線(100米每卷)串聯(lián),如果有信號顯示,證明電線可用,如果沒有正常顯示,請盡快購買新的電線以避免不必要的損失。

此外對線的防護(hù)要求也很高,首先是電線接頭的防水,請使用帶熱熔膠的熱縮管,來防止泥漿進(jìn)入探棒內(nèi)部燒毀探棒;在長距離施工時每200米推薦增加線卡,由于長距離施工鉆桿在孔內(nèi)回轉(zhuǎn),電線也會在鉆桿內(nèi)不停的轉(zhuǎn)動,很容易出現(xiàn)脫卡,以及電線甩斷的事故。