西澗河地鐵站環(huán)保施工成“樣板”

汽車(chē)進(jìn)出先"洗澡"、土堆材料全苫蓋、非作業(yè)區(qū)都綠化……地鐵2號(hào)線(xiàn)一期是我市第一條地鐵線(xiàn)路。

為了能讓市民早日乘坐地鐵出行，全線(xiàn)23座地鐵車(chē)站正在緊鑼密鼓施工中。在保證工程進(jìn)度的同時(shí)，如何才能做到綠色環(huán)保施工？

昨日，太原軌道交通2號(hào)線(xiàn)一期土建工程綠色環(huán)保樣板工地經(jīng)驗(yàn)總結(jié)觀摩會(huì)舉行，各個(gè)地鐵施工單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人齊聚西澗河地鐵站，零距離感受我市首個(gè)地鐵"樣板"工地在抑制揚(yáng)塵、節(jié)能減排等方面的好做法。

植綠噴灑防揚(yáng)塵

眾所周知，地鐵施工初期必然要大面積開(kāi)挖土方，這些土方堆放時(shí)若是不苫蓋，遇到刮風(fēng)天，必然會(huì)導(dǎo)致二次揚(yáng)塵污染。

在這一點(diǎn)上，西澗河地鐵工地的做法受到了觀摩人員的嘖嘖稱(chēng)贊。

在工地的西北角，是面積為1600平方米的非施工區(qū)域，這里已經(jīng)全部綠化，成了工地內(nèi)的一片“綠洲”。平整的草地上，安裝了一排噴頭，可以定時(shí)為草坪噴灌。

在工地的西南角，專(zhuān)門(mén)用圍擋圈出一處材料庫(kù)存區(qū)，里面堆放著3萬(wàn)立方米的工程土方，上面已經(jīng)全部覆蓋了至少三層的密目網(wǎng)，土方頂部還安裝了灑水噴頭。

項(xiàng)目部的徐彬書(shū)記介紹，等車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂后，這些工程土方將用于土層回填，所以一直沒(méi)有運(yùn)走。

為了避免降雨、刮風(fēng)等情況下造成的二次污染，項(xiàng)目部已經(jīng)對(duì)土方進(jìn)行了整形，并全部苫蓋，上方也設(shè)有噴頭，可以在刮風(fēng)時(shí)噴淋降塵。

此外，這里的鋼筋、混凝土等建筑材料全部分區(qū)整齊擺放，并用濾網(wǎng)“裹”得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，好像“穿”上了環(huán)保外套，看上去整齊有序。

水循環(huán)變廢為寶

在工地，一輛輛黃色的清掃車(chē)、灑水車(chē)、除塵霧炮車(chē)穿梭于場(chǎng)地內(nèi)，不間斷清掃保潔已經(jīng)硬化的路面。

工地的北出入口，設(shè)有一個(gè)自動(dòng)噴淋平臺(tái)，車(chē)輛進(jìn)出時(shí)會(huì)觸動(dòng)紅外線(xiàn)感應(yīng)裝置，十余個(gè)高壓噴頭可以瞬間清洗掉車(chē)身的污漬和輪胎上的淤泥，避免車(chē)輛帶泥上路。

據(jù)悉，這些保潔車(chē)輛均為無(wú)污染的電瓶車(chē)，從而減少了汽車(chē)尾氣排放。

另外，整個(gè)施工區(qū)圍擋上，均安裝了噴頭，基本上間隔1米有一個(gè)噴頭。

工地負(fù)責(zé)人介紹，這個(gè)工地圍擋全長(zhǎng)1996米，安裝了2000個(gè)噴頭，實(shí)現(xiàn)了噴灑無(wú)死角。

所有噴頭開(kāi)啟后，既可以清洗圍擋，又可以阻斷工地的灰塵飄散到外面。

徐彬書(shū)記介紹，工地的清潔噴淋用水量每天約5噸，使用的全部是循環(huán)水。工地內(nèi)，設(shè)有沉淀池，地鐵項(xiàng)目的地下降水以及工程用水，全部匯集在這里。這些水經(jīng)過(guò)多級(jí)沉淀，全部用于場(chǎng)地內(nèi)的噴淋作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了水資源的再利用。

噴淋使用后的水，會(huì)流入另外一個(gè)沉淀池，經(jīng)過(guò)再次沉淀，最后排入市政污水管網(wǎng)。

太原軌道交通發(fā)展有限公司的質(zhì)量安全部部長(zhǎng)暢衛(wèi)國(guó)表示，舉辦這個(gè)觀摩會(huì)的目的，就是要讓地鐵2號(hào)線(xiàn)所有工地借鑒西澗河工地的好做法，實(shí)現(xiàn)工地圍擋、物料堆放覆蓋、工地濕法作業(yè)、路面硬化、出入車(chē)輛清洗、渣土車(chē)輛密閉運(yùn)輸“六個(gè)百分之百”環(huán)境規(guī)范管理要求，并爭(zhēng)做綠色樣板工地。

地鐵施工進(jìn)展喜人

2號(hào)線(xiàn)一期工程的建設(shè)備受關(guān)注，在施工人員爭(zhēng)分奪秒的努力下，幾乎每天都有新進(jìn)展。

昨日，太原軌道交通發(fā)展有限公司有關(guān)人士介紹，截至目前，首開(kāi)段中心街西站的土建部分已經(jīng)完成；

化章街站、南中環(huán)街站、學(xué)府街站共3座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已完成；

人民南路站、通達(dá)街站、康寧街站、嘉節(jié)站、晉陽(yáng)街站、長(zhǎng)風(fēng)街站、王村南街站、雙塔西街站、南內(nèi)環(huán)街站、大南門(mén)站、緝虎營(yíng)站、礦機(jī)站、小商品市場(chǎng)站、西澗河站等14座車(chē)站已開(kāi)挖至基底，正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；

鐘樓街站、府西街站共兩座車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)已完成，正在進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工；龍城大街西站、北大街站共兩座車(chē)站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工；

畜研所站及車(chē)輛段受征地拆遷影響尚未進(jìn)場(chǎng)。

除了上述車(chē)站，中心街西站至?xí)x陽(yáng)街站的隧道區(qū)間共掘進(jìn)924米，其中左線(xiàn)已實(shí)現(xiàn)貫通。

此外，按照修編后的太原市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃，我市軌道交通總體布局8條線(xiàn)路，總長(zhǎng)度約266.2公里。

其中，1、2、3、4、5、6號(hào)線(xiàn)為中心城區(qū)的軌道交通線(xiàn)路，7、8號(hào)線(xiàn)為市域軌道交通線(xiàn)路。

目前，3號(hào)線(xiàn)、1號(hào)線(xiàn)準(zhǔn)備工作也已進(jìn)入最后階段，即將開(kāi)工建設(shè)，其他線(xiàn)路也正在按計(jì)劃推進(jìn)。

我市全面普查在建工地

根據(jù)全市的統(tǒng)一要求，市區(qū)在建工地必須做到“六個(gè)百分百”，包括施工工地百分百?lài)鷵酰�物料堆放百分百覆蓋，出入車(chē)輛百分百?zèng)_洗，施工場(chǎng)地路面百分百硬化，拆遷工地百分百濕法作業(yè)，渣土車(chē)輛百分百密閉。

記者日前從市城鄉(xiāng)管委獲悉，執(zhí)法部門(mén)已對(duì)市區(qū)各類(lèi)建設(shè)工地展開(kāi)拉網(wǎng)式大檢查，不符合相關(guān)要求的，一律停工整改。

前段時(shí)間，市城鄉(xiāng)管委組織環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、交警支隊(duì)以及市行政執(zhí)法總隊(duì)，成立了16個(gè)檢查組，分別對(duì)城六區(qū)、綜改示范區(qū)、不銹鋼園區(qū)范圍內(nèi)全部施工工地，包括國(guó)有土地建筑工地、集體土地建筑工地、拆遷工地、市政工地、園林工地，嚴(yán)格按照“六個(gè)百分百”標(biāo)準(zhǔn)，逐一檢查，對(duì)不達(dá)標(biāo)工地，一律停工整改。

其中，共檢查國(guó)有土地建筑工地265處，開(kāi)工在建的255處，停工和完工的10處，確認(rèn)揚(yáng)塵治理達(dá)標(biāo)工地243處，不達(dá)標(biāo)的12處。

檢查城六區(qū)、綜改示范區(qū)、不銹鋼園區(qū)各類(lèi)工地167處，其中47處達(dá)標(biāo)，120處不達(dá)標(biāo)。

檢查中發(fā)現(xiàn)，我市在建工地存在有關(guān)監(jiān)管部門(mén)職責(zé)不清，揚(yáng)塵治理責(zé)任不明確，部分責(zé)任單位對(duì)揚(yáng)塵治理工作重視不夠，分工不到位，任務(wù)不落實(shí)。

拆遷工地存在拆遷濕法作業(yè)不到位、建筑垃圾清運(yùn)不及時(shí)不苫蓋的問(wèn)題，揚(yáng)塵隱患大。

市政工程和園林工程部分存在土方苫蓋不全、拉運(yùn)車(chē)輛不密閉等問(wèn)題。部分責(zé)任單位對(duì)不達(dá)標(biāo)工地的組織整改效果不明顯，案件處罰不及時(shí)，治理力度亟待加強(qiáng)。

執(zhí)法部門(mén)明確，下一步，將嚴(yán)格按照揚(yáng)塵治理“六個(gè)百分之百”的高標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)全市各類(lèi)建設(shè)工地全面規(guī)范整頓。

整治中，進(jìn)一步落實(shí)揚(yáng)塵治理掛牌責(zé)任制，明確項(xiàng)目建設(shè)、施工、監(jiān)理和監(jiān)管單位的治理任務(wù)，對(duì)治理和監(jiān)管不力人員，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任。

要進(jìn)一步強(qiáng)化施工圍擋、道路硬化、密閉垃圾池、噴淋?chē)婌F設(shè)施等方面硬件建設(shè)，抓好物料堆放、土方苫蓋、車(chē)輛沖洗、濕法作業(yè)等動(dòng)態(tài)管理，最大限度降低揚(yáng)塵污染。

對(duì)不達(dá)標(biāo)工地，一律停工整改，經(jīng)責(zé)任單位復(fù)查驗(yàn)收達(dá)標(biāo)后方可復(fù)工。

而且，嚴(yán)格執(zhí)法處罰，不放過(guò)每一處不達(dá)標(biāo)工地，確保治理取得實(shí)效。