本文從大高差筏形基礎(chǔ)懸模支設(shè)工藝原理、工藝特點、工藝流程闡述了其安裝過程,此方法可以保證基礎(chǔ)混凝土的施工質(zhì)量,可操作性強,減少質(zhì)量問題。相比較吊模技術(shù)在大高差的模板支設(shè)中效果更明顯;模板支護質(zhì)量、混凝土澆筑方法會影響混凝土成型質(zhì)量;此技術(shù)具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
隨著高層住宅樓的興起,復(fù)雜多變的地形需要不同的基礎(chǔ)形式,其中坡地建筑較多采用多階連續(xù)筏形基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式,基礎(chǔ)設(shè)計高差過大增加了模板支設(shè)難度,不易保證基礎(chǔ)模板強度、剛度和整體性。大高差筏形基礎(chǔ)采用合理的懸模支設(shè)施工方法,可保證基礎(chǔ)混凝土較好的施工質(zhì)量,并且具有穩(wěn)定、安全、經(jīng)濟、可操作性強的施工特點,具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
工藝原理
利用建筑施工原理,以勾拉結(jié)合的模板體系為主要施工手段,定型化地加工制作勾頭螺栓、定位馬凳等固定工具,改良吊模施工方法,增強模板體系的安全、穩(wěn)定性。以現(xiàn)澆筏形混凝土為主導工序,組織有節(jié)奏的均衡施工。
工藝特點
(1)用勾拉結(jié)合的施工方法使懸模的強度、剛度和整體性比其他支模體系更有保障,能確;炷翝仓^程中模板體系變形控制在1~3 mm,拆模后混凝土垂直度及平整度均在1~5 mm。
(2)懸模采用內(nèi)勾、上部斜拉的施工方法,施工過程中模板的穩(wěn)定性等質(zhì)量因素更易控制,不會影響筏板各臺階表面的找平,降低人為因素的影響。
(3)穩(wěn)定的懸模支設(shè)形式不易脹模,比支模體系更符合施工安全技術(shù)要求。
(4)勾拉結(jié)合的懸模支設(shè)具有經(jīng)濟性、可操作性強的特點。
工藝流程
制作勾頭螺栓、加工木模板、制作定位馬凳→測量放線→焊接模板定位支撐鋼筋→支設(shè)模板、方木→安裝勾頭螺栓及鋼管背楞→校正位置及垂直→固定模板→模板安裝驗收→澆筑混凝土、專人護模、拆模→割除墻面多余鋼筋、清理維護。
支設(shè)步驟
1.制作勾頭螺栓
勾頭螺栓由對拉螺栓制作,選用M14的對拉螺栓,在選取長度上視工程實際情況而定,對拉螺栓長度=彎曲段長度+平直段長度+彎曲損耗。
其中彎曲段長度=附加鋼筋直徑+筏板上網(wǎng)鋼筋直徑+鋼筋保護層厚度。
平直段長度=附加鋼筋直徑+筏板上網(wǎng)鋼筋直徑+鋼筋保護層厚度+木模板厚度+方木厚度+鋼管直徑+3道三星卡厚度+螺母調(diào)節(jié)范圍。
彎曲損耗由回彎半徑確定,此處可忽略不計。螺母調(diào)節(jié)范圍為100~200 mm。對拉螺栓選定后,使用鋼筋彎曲機統(tǒng)一制作,制作時先單一制作,在達到理想彎曲度時,進行劃線,可多個定型制作,勾頭螺栓的回彎角度為180°,回彎半徑多設(shè)為25 mm以便施工。
2.加工組合模板
模板種類選取可按施工現(xiàn)場材料選定,一般多選用木模板,以保證模板的剛度。模板高度由筏板臺階的高度而定,一般比筏板高200~300 mm。確定高度后,用鉆孔電鉆對模板進行鉆孔,孔徑為16 mm。鉆孔時,下排孔中心距模板下口200 mm,上排孔中心距模板上口為400 mm,孔豎距不大于500 mm,孔橫距不大于600 mm,確定統(tǒng)一尺寸后便于施工。用方木將模板拼裝,相臨方木接頭交錯布置,方木間距不超過200 mm,并避開孔口,拼裝長度以便于實際運輸為準。
3.制作馬凳定位筋
馬凳分2類制作,采用 18鋼筋焊接而成,平臺部位馬凳采用扭工字形支承馬凳,上部焊接通長鋼筋,縱向間距2 m,同一通長鋼筋內(nèi)橫向間距1.5 m。筏板臺階高差變化處設(shè)樹枝形定位馬凳,定位馬凳橫向間距1 m,下階筏板上層鋼筋綁扎完畢后,點焊固定在鋼筋網(wǎng)片上。馬凳上部的豎向鋼筋起到定位懸模水平方向作用,馬凳上部第1個橫向鋼筋起到支撐懸模底部作用,第2個橫向鋼筋起到支撐筏形基礎(chǔ)下層臺階的上層鋼筋網(wǎng)作用。馬凳焊接使用E50焊條,為保護焊接強度,焊點焊縫要符合施工工程焊接要求(圖1)。馬凳焊接應(yīng)符合行業(yè)標準JGJ 18—2003《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》和JGJ/T 27—2001《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》的規(guī)定。
4.測量放線
(1)在筏板鋼筋綁扎驗收完畢后,根據(jù)設(shè)計圖紙,使用經(jīng)緯儀對筏板臺階水平位置定位放線,并在下層臺階的鋼筋網(wǎng)上打出控制線標志。
(2)使用水準儀確定筏板每個臺階的高度,在臺階高差附近做多點標志。
5.安裝準備
(1)鋼筋綁扎完畢,側(cè)面鋼筋保護層的塑料墊塊已安置到位,各分項工程通過隱蔽驗收工作。
(2)焊接筏板上層臺階模板的定位鋼筋,起到頂棍作用,防止塑料墊塊剛度不足,其縱橫間距為1 m,且豎向至少設(shè)置2排定位鋼筋。采用 18的鋼筋制作定位鋼筋,為100 mm的短鋼筋頭,先用扎絲將其正確固定在筏板鋼筋上,然后進行點焊。
(3)根椐控制線,使用小鐵錘校正定位馬凳位置,并將其點焊在下階筏板上層鋼筋網(wǎng)上。
6.懸模支設(shè)
(1)將拼裝完成的模板就位,相互對接固定。
(2)穿入勾頭螺栓,使用2根鋼管垂直背楞,鋼管長度大于模板高度,墊上三星卡、旋緊螺帽固定,校正。
(3)用雙股10號鐵絲將上部2排勾頭螺栓分別呈30°、45°固定于筏板上層臺階的下網(wǎng)鋼筋上,將其絞緊打結(jié),使其有一定的預(yù)加應(yīng)力。
(4)通過松緊勾頭螺栓的螺母,重新校正模板,且保證鐵絲的預(yù)加應(yīng)力。模板垂直度為–3~0 mm,即向上口可稍向內(nèi)略有偏差。
7.模板的拆除、清理鋼筋
(1)嚴格掌握拆模強度,常溫施工時不得低于1.0 MPa,冬期施工時不得低于受凍臨界強度,并保證拆模時墻體不粘模、不缺角、不裂縫。
(2)剪力墻拆模時,應(yīng)按支模的逆順序進行,注意保護現(xiàn)澆筏板立面,嚴禁強行砸撬模板。若脫模困難,則在模板周邊多點采用撬棍輕撬。拆模后將螺母、三星卡、鋼管、方木、木模板分類收集,運出施工作業(yè)面并集中堆放。
(3)對筏板混凝土澆水養(yǎng)護,在其達到設(shè)計強度后,使用氧氣焊切除筏板表面及側(cè)面多余鋼筋。
小結(jié)
大高差筏形基礎(chǔ)懸模支設(shè)主要通過對勾頭螺栓和定位馬凳的設(shè)計,采用新型勾拉支模體系,成功進行了大高差、多臺階基礎(chǔ)懸模支設(shè),完成筏形基礎(chǔ)混凝土的一次性澆筑,保障了基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)整體性,具有經(jīng)濟、簡便、快捷的施工特點。