在日常算量計價過程中，大家未免會有疑問，為什么要區(qū)分公路和市政兩套造價系統(tǒng)，兩者都是包含了路橋隧的工作內(nèi)容，但是造價組成形式又好像不一樣，這是為什么呢？這主要跟兩個原因有關(guān)系：

1. 兩者所屬主管部門系統(tǒng)不一樣，前者屬于交通運輸系統(tǒng)，后者屬于住建系統(tǒng)。

2. 兩者通常工作環(huán)境不一樣，前者一般在山區(qū)荒地，后者一般在城區(qū)市集。

現(xiàn)在帶大家先看看公路及市政的造價組成形式。

一、公路工程造價

1）公路工程造價組成分為:建筑安裝工程費、設(shè)備、工具、器具及家具購置費、工程建設(shè)其他費用、預(yù)備金

2）建筑安裝工程費分為:直接費、間接費、利潤、稅金

3）直接費:直接工程費、其他工程

4）間接費:企業(yè)管理費、規(guī)費

5）直接工程費:人工費、材料費、施工機械使用費

6）其他工程:冬季施工增加費、雨季施工增加費、夜間施工增加費、特殊地區(qū)施工增加費

7）行車干擾工程施工增加費、安全文明施工措施費、臨時設(shè)施費、施工輔助費、工地

轉(zhuǎn)移費

8）企業(yè)管理費:基本費用、主副食運費補貼、職工探親路費、職工取暖補貼、財務(wù)費用

9）規(guī)費:養(yǎng)老保險費、失業(yè)保險費、醫(yī)療保險費、住房公積金、工傷保險費

10）設(shè)備、工只、器具及家具購置費:辦公及生活用家具購置費、設(shè)備、工具、器具購置費

11）工程建設(shè)其他貴用:土地征用及拆遷補償費、建設(shè)項目管理費用、研究試驗費、前期工作費、專項評價(估)算、施工機構(gòu)遷移費、供電貼費、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅、建設(shè)期貸款利息

12）預(yù)備費:價差預(yù)備費,基本預(yù)備費

二、市政道路造價

清單計價模式下的建安造價包括分部分項工程費、措施項目費、其他項目費、規(guī)費和稅金，如圖3-2所示。若從總投資來說則包含建筑安裝工程費、設(shè)備、工具、器具及家具購置費、工程建設(shè)其他費用、預(yù)備金。

三、兩者的區(qū)別

1.措施費：市政房建工程在造價組成時單列，公路工程則與主體工程組合在一起

2.計算規(guī)則：

1）市政房建工程要計算模板，但公路工程不用，模板的損耗量已經(jīng)包含在所套用的混凝土定額消耗里面；

2）再比如鋼筋，市政房建除了套用相應(yīng)的鋼筋定額外，還要另外計取超高費用，但公路工程里面的橋墩鋼筋，已經(jīng)將各個高度的鋼筋區(qū)分開，不同的高度套用相應(yīng)的鋼筋定額即可。

3.價格方面：

1）人工工日單價方面，市政房建工程按照住建系統(tǒng)造價站頒布的人工單價，公路工程按照交通系統(tǒng)造價站頒布的人工單價，一般前者比后者高

2）公路工程造價的主材信息價可以參照當(dāng)?shù)厥姓�房建的信息價，但是輔材一般都有發(fā)布自己的價格

四、總的來說，兩者的造價組成形式是一致的，只不過各種費用在歸類組合方面有所區(qū)別。