一、測(cè)量放線

    1、參加交接樁做好交樁記錄,對(duì)接收樁點(diǎn)進(jìn)行加固保護(hù);

    2、進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)核及加密工作,建立兩套相互獨(dú)立的導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制線路,報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè),合格后投入使用。

    3、放出道路紅線,邊樁、中樁;

    4、進(jìn)行紅線內(nèi)障礙物調(diào)查統(tǒng)計(jì),如果遇到重要障礙物,將實(shí)體邊線采集坐標(biāo),反映在電子版圖紙上;

    5、進(jìn)行原地貌復(fù)測(cè),計(jì)算土方量并與圖紙方量作對(duì)比。

二、施工準(zhǔn)備

    1、解決現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水、臨時(shí)用電及臨時(shí)路,組織人員機(jī)械進(jìn)場(chǎng);

    2、生產(chǎn)和生活設(shè)施搭建;

    3、路基排水;

    4、管線探測(cè)與保護(hù);

    5、現(xiàn)場(chǎng)人員安全教育;

    6、技術(shù)準(zhǔn)備(圖紙會(huì)審、施組、方案的編制報(bào)審、施工區(qū)域劃分及施工部署、進(jìn)度計(jì)劃編制等);

    7、建立對(duì)外協(xié)調(diào)機(jī)制;

    8、統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)障礙物歸屬權(quán)及施工環(huán)境;

    9、其他。

三、路基清表施工

    1、放出道路紅線并標(biāo)記,確定清表范圍;

    2、在清表前做好原始抄測(cè)記錄,清除雜物至土路床的清表后高程。

    3、根據(jù)原地貌復(fù)測(cè)數(shù)據(jù),計(jì)算清表后管道覆土厚度是否滿足設(shè)計(jì)要求,本工程為管頂覆土不小于50cm,若管頂覆土滿足設(shè)計(jì)要求,清表后直接進(jìn)行管道施工即可。若管頂覆土不滿足設(shè)計(jì)要求,需在清表后先進(jìn)行路基填筑施工,再反開挖管道施工。

    4、將路基范圍內(nèi)的樹木、灌木叢、雜草等進(jìn)行砍伐或移植清理,并對(duì)清理出來的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就進(jìn)的界樁邊界之處,并統(tǒng)一運(yùn)至棄土場(chǎng)或存放預(yù)訂場(chǎng)地,嚴(yán)禁填埋在路基填筑范圍之內(nèi)以致路基下沉。

    5、清表施工開始由現(xiàn)場(chǎng)工程師通知監(jiān)理工程師,清表結(jié)束后及時(shí)讓監(jiān)理工程師簽認(rèn)清表工程量。

四、管網(wǎng)施工

施工要點(diǎn)

    1、控制流水坡度,避免反坡。

    2、安管順序從下游排向上游,插口向下游,承口向上游。

    3、管道熱熔嚴(yán)格控制熱熔溫度、時(shí)間、電流,并保證接口干燥,嚴(yán)格控制管道接口、管道與檢查井接口、檢查井井身自帶接口的嚴(yán)密性,以保證閉水質(zhì)量。

    4、克拉管防止熱脹冷縮,材料存放注意遮陽,安管完成及時(shí)壓腰回填,防止漂管;

    5、在溝槽開挖前檢查井蓋板的預(yù)制工作,養(yǎng)護(hù)期不得小于28天,根據(jù)地下水位深度及溝槽深度做好相應(yīng)的降水及排水措施。

    6、順便將雨污水支井管溝挖出。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后(預(yù)留20cm人工找平)再統(tǒng)一進(jìn)行一次人工修坡清底,挖土期間溝槽邊1.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行大量堆載土方。

    7、首段溝槽開挖完成以后應(yīng)通知監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)、地勘進(jìn)行地基驗(yàn)槽。

    8、管道溝槽開挖后由監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行下一道工序。

雨、污水混凝土檢查井施工

    1、施工順序?yàn)椋簷z查井平面定點(diǎn)→高程測(cè)設(shè)→人工撿底→高程復(fù)測(cè)→墊層鋪筑→高程復(fù)測(cè)→底板配筋→綁扎底板鋼筋→基礎(chǔ)支模→澆筑底板混凝土→綁扎井身鋼筋→井身支模→預(yù)留踏步焊接點(diǎn)→澆筑井身混凝土→拆模→養(yǎng)護(hù)→焊接踏步→流槽砌筑→座漿安蓋板→現(xiàn)澆井筒(扎筋、支模、澆砼)→現(xiàn)澆加強(qiáng)井圈→坐漿→安裝井座井蓋。

    2、檢查井施工前,測(cè)量人員用全站儀精確定出檢查井中心位置。人工撿底至墊層設(shè)計(jì)底標(biāo)高,測(cè)量人員應(yīng)隨時(shí)跟蹤高程,以免出現(xiàn)超挖、久挖現(xiàn)象。

    3、混凝土的澆筑必須連續(xù)進(jìn)行,如因故間斷,間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間。超過允許間斷時(shí)間,須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。4、底板、井身所用鋼筋原材料使用前,必須報(bào)監(jiān)理工程師,附上相應(yīng)質(zhì)量檢查證明,經(jīng)驗(yàn)收合格后方能使用。鋼筋安裝過程中為保證下層筋保護(hù)層厚度,設(shè)置墊塊,上下層鋼筋之間設(shè)置撐筋架立,確保上下層鋼筋間距。

    5、板底鋼筋綁扎完成后可進(jìn)行井身豎向鋼筋定位綁扎,井身箍筋完全伸入基礎(chǔ)底板內(nèi),錨固長度不能小于35d,井身箍筋搭接長度不小于42d,底板澆筑完成后施工人員在底板上進(jìn)行流槽砌筑施工,豎向鋼筋在基礎(chǔ)底板施工時(shí)暫時(shí)做預(yù)埋及固定處理,以保證在澆筑底板砼過程中豎向鋼筋不傾斜、不位移。

     6、流槽砌筑,采用M7.5砂漿MU10頁巖磚砌筑,抹面為1:2防水砂漿,厚度為2cm。砌筑所用的磚、水泥、砂原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能使用。流槽砌筑應(yīng)在墻身混凝土澆筑完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后方進(jìn)行。流槽砌體的表面應(yīng)平整,砌縫砂漿應(yīng)飽滿。流槽砌筑完成后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,可進(jìn)行下一工序施工。還需確定出混凝土的澆筑線高程。

    7、商砼澆筑前應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣測(cè)試塌落度,每車次商品砼進(jìn)場(chǎng)后必須2小時(shí)之內(nèi)澆筑完畢。井身澆筑完畢在終凝以后8-14小時(shí)即可拆模、養(yǎng)護(hù)。

    8、拆模后即可進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)工作。養(yǎng)護(hù)天數(shù)不能小于7天,每天應(yīng)定時(shí)派人對(duì)砼進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),每次養(yǎng)護(hù)時(shí)間不能低于10分鐘,間隔控制在30-40分鐘一次為宜,氣溫較高應(yīng)縮短間隔養(yǎng)護(hù)時(shí)間。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)始終保持砼面濕潤。施工時(shí)應(yīng)密切關(guān)注天氣及溫度變化;如果當(dāng)日平均氣溫低于5攝氏度,不得澆水。養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)設(shè)置集水井及臨時(shí)排水措施。

五、路基施工

    1、施工前切實(shí)做好地表排水工程排出的水,排出的水不得危 機(jī)、污染附近建筑物、道路和農(nóng)田。

    2、加強(qiáng)測(cè)量控制,邊坡隨開挖隨成型,保持邊坡平順。

    3、雨季未完工程要做好施工中臨時(shí)排水處理。

    4、清表后進(jìn)行碾壓處理,驗(yàn)收合格后方可填筑。

    5、原基做成5%外向橫坡,以利排水。

    6、對(duì)軟弱地段進(jìn)行特殊處理。

    7、對(duì)于挖方區(qū)域挖到砂頂進(jìn)行碾壓處理。

    8、填挖交界做成4%內(nèi)傾坡度的臺(tái)階,搭接長度不小于2m。

    9、按填方高度不同分區(qū)控制壓實(shí)度。

    10、本工程為填砂路基,粘土包邊。

    11、路床施工完畢,待實(shí)度、彎沉值、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)檢測(cè)合格驗(yàn)收后方可進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)施工。

六、級(jí)配碎石底基層施工

    1、級(jí)配碎石采用廠拌,自卸車運(yùn)輸,人工配合機(jī)械(攤鋪機(jī)或刮平機(jī))攤鋪,震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。

    2、級(jí)配碎石底基層施工前應(yīng)適量灑水濕潤。對(duì)原材控制粒徑及篩分。

    3、主要施工工序:下承層準(zhǔn)備→ 測(cè)量放樣→混合料運(yùn)輸、卸料→混合料攤鋪、整平→碾壓→接縫處理→邊緣修整→成品保護(hù)和養(yǎng)生→檢測(cè)

    4、橫縫應(yīng)與路中心線垂直設(shè)置。

    接頭未壓實(shí)的級(jí)配碎石底基層混合料,可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓,但應(yīng)注意此部分混合料的含水量。當(dāng)含水量較低時(shí),應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)充灑水,使其含水量達(dá)到規(guī)定的要求。整平后,新舊混合料一起碾壓,振動(dòng)時(shí),注意減少或杜絕對(duì)已成型段的影響。

    5、設(shè)一個(gè)三人小組跟在平地機(jī)后面,及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。

    6、在大面積施工前先進(jìn)行試驗(yàn)段施工,確定虛鋪厚度、機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、最佳含水量等數(shù)據(jù),以此作為大面積施工依據(jù)。

七、水穩(wěn)基層施工

    1、主要施工工序:下承層的檢查和準(zhǔn)備→施工測(cè)量放樣(邊線、中線、高程)→混合料的運(yùn)輸和攤鋪→混合料的碾壓和邊部整形→接縫處理→壓實(shí)度檢測(cè)→養(yǎng)生→交通管制

    2、準(zhǔn)備下承層:施工前對(duì)路基進(jìn)行復(fù)測(cè),滿足要求后,設(shè)置施工 控制樁,對(duì)基槽撒灰線控制邊線,要求下承層平整密實(shí),適當(dāng)灑水 保持濕潤。

    3、施工方樣:恢復(fù)中線,并在兩側(cè)邊緣處設(shè)指示樁,標(biāo)記出穩(wěn)定 土層邊緣處的設(shè)計(jì)高程及松鋪高程。

    4、攤鋪機(jī)后設(shè)人專門檢查攤鋪面上是否有雜物或離析現(xiàn)象,并立即處理。遇到離析現(xiàn)象及時(shí)補(bǔ)充細(xì)料,并保持邊線順直,注意觀察含水量大小,及時(shí)反饋拌和站進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。同時(shí)設(shè)人對(duì)松鋪高度、厚度、橫坡、寬度等進(jìn)行檢測(cè)。

    5、在施工中盡量不留縱縫。在不能避免縱縫時(shí),必須垂直相接嚴(yán)禁斜接。水穩(wěn)施工時(shí)嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。

    6、水泥穩(wěn)定碎石基層分層施工時(shí),下層水泥穩(wěn)定碎石碾壓密實(shí)后,在不采用重型震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),宜立即攤鋪上層水泥穩(wěn)定碎石,否則應(yīng)在下層表面撒少量水泥或水泥漿。

    7、養(yǎng)生 每一施工段在碾壓完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,立即開始養(yǎng)生。用灑水 車保持濕潤,且封閉交通,養(yǎng)生期不得少于7天。

    8、在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水穩(wěn),除灑水車外應(yīng)封閉交通,在采用覆蓋措施的水穩(wěn)上不能封閉交通時(shí),應(yīng)限制重車通行,其他車輛的車速不應(yīng)超過30km/h。

    9、養(yǎng)生結(jié)束后,如其上為瀝青面層,應(yīng)先清掃基層,并立即噴灑透層或粘層瀝青,在噴灑透層或粘層瀝青后宜在上撒布石屑。在鋪設(shè)下封層后的10-30d內(nèi)開始鋪筑瀝青面層的底面層,不宜讓基層長期暴曬,以免開裂。

    10、水泥選用初凝時(shí)間大于3h,終凝時(shí)間不小于6小時(shí)的水泥。

八、雨水口及支管施工

    1、雨水支管及雨水口待水穩(wěn)層鋪筑完之后才可以開挖。

    2、施工工序:

    (1)雨水支管:測(cè)量放線→溝槽開挖→管道基礎(chǔ)施工→管道安裝→滿包封澆筑

    (2)雨水口:測(cè)量放線→雨水口基坑開挖→基礎(chǔ)澆筑→丼室砌筑→水泥砂漿抹面→丼室周圍肥槽回填→井圈澆筑→雨水篦子安裝

九、路緣石安砌

    1、路緣石均采用花崗巖路緣石。施工順序?yàn)椋核喾(wěn)定層施工→路緣石下水泥砂漿→安裝路緣石→現(xiàn)澆路緣石后座砼。

    2、放線與刨槽:按設(shè)計(jì)的道路邊線,加釘邊樁,直線部10∽15米,路口圓弧1∽5米反復(fù)校核高程及曲線,以求圓順。立道牙平面刨槽時(shí),連同現(xiàn)澆混凝土的位置,一次刨出。

    3、檢驗(yàn):本安砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格,道牙方正,避免有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。

    4、安砌:在刨好的槽面上或現(xiàn)澆混凝土面上鋪2厘米的水泥砂漿臥底,按放線位置安砌道牙,用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固,頂面平整,縫寬均勻(1cm),線條圓順、平直。

    5、安砌好混凝土道牙后,內(nèi)外槽在基層頂面以下者,用砂漿填平至基層面。

    6、立道牙背后,現(xiàn)澆混凝土靠背。

    7、濕法養(yǎng)生3天以上,防止碰撞。

    8、當(dāng)人行道穿過路口時(shí),立道牙安裝做成斜面,便于通行。

十、面層施工

    1、主要施工工序:

    準(zhǔn)備工作→試驗(yàn)段施工→撒布透層油→底層油攤鋪→碾壓(后續(xù)工作在人行道施工后開始)→撒布粘層油→面層油攤鋪→碾壓→養(yǎng)護(hù)交通管制

    2、 透層油施工前,要對(duì)水穩(wěn)基層表面進(jìn)行清掃、除塵、排水,并在施工前將路面上的管線構(gòu)筑物、路緣石進(jìn)行覆蓋,以免噴灑瀝青時(shí)造成污染。采用瀝青灑布車按設(shè)計(jì)要求噴灑透層油,灑布時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量,確保灑布均勻。灑布過程中若有空白、缺邊時(shí),應(yīng)立即用人工補(bǔ)灑;有油料積聚時(shí)應(yīng)立即刮出。

    2、瀝青混凝土面層施工

    瀝青混凝土面層施工分兩層進(jìn)行施工,采用料場(chǎng)集中拌和、自卸汽車運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)攤鋪的方法施工,具體步驟如下:

    3、準(zhǔn)備工作

    (1)、檢查與清理基層:在鋪筑瀝青混凝土之前,檢查與清理基層,保證基層堅(jiān)實(shí)、平整、潔凈和干燥,認(rèn)真檢查路緣石、檢查井、雨水口,準(zhǔn)備檢修施工機(jī)具,檢查其是否保持完好狀態(tài)。

    (2)、施工放樣:沿道路中線橫向每5~10M設(shè)一高程控制點(diǎn),并在兩側(cè)路緣石上彈出路邊高程墨線,以便掌握高度,防止積水。

    (3)、結(jié)合部處理:新路與舊路相接,在攤鋪前必須將舊面層垂直切整齊,以保證接茬平整,在攤鋪前應(yīng)在刨齊的舊茬上均勻深刷層油,以利于新舊料的結(jié)合。

    4、鋪筑試鋪路段

    瀝青大面積施工前先做試鋪路段。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和工程實(shí)際進(jìn)度情況擬定試鋪路段鋪筑方案,試鋪路段宜在直線段,長度不少于200M。

    試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段,需要驗(yàn)證的內(nèi)容包括:

    (1)、根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則,確定適宜的施工機(jī)械,按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量和組合方式。

    (2)、通過試拌驗(yàn)證拌合機(jī)的組合方式:如上料速度、拌和數(shù)量、拌和時(shí)間、拌和溫度等。

    (3)、通過試鋪驗(yàn)證

    a、攤鋪機(jī)的操作方式:攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等。

    b、壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)。

    c、施工縫處理

    d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù)

    (1)、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度,修訂施工組織計(jì)劃。

    (2)、全面檢查材料和施工質(zhì)量是否符合要求。

    (3)、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式。

    5、瀝青混合料的運(yùn)輸

    瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)防止瀝青與車廂板黏結(jié),車廂清掃干凈,車廂側(cè)板和底板可涂一層油水(柴油和水的比例可為1:3)

    (1)、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出場(chǎng)溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度。插入深度要大于150mm,在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔,孔口距車廂底面約300mm。

    (2)、拌合機(jī)向運(yùn)料車運(yùn)料時(shí),汽車應(yīng)前后移動(dòng),分堆裝料,以減少粗集料的分離現(xiàn)象。

    (3)、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)該有5輛運(yùn)料車等待卸料。

    (4)、運(yùn)料車應(yīng)有蓬布覆蓋設(shè)施,以此保溫或者污染環(huán)境。

    (5)、連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30米處停留,不得碰撞攤鋪機(jī),卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。

    6、攤鋪

    (1)、路緣石和收水井施工應(yīng)在鋪筑瀝青面層前完成,攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料,涂刷時(shí)注意不污染周圍的非涂刷區(qū),嚴(yán)格控制路緣石和收水井的標(biāo)高,以防日后成型路面井環(huán)低于或高于路面,造成路面凹凸不平,影響施工質(zhì)量。

    (2)、攤鋪時(shí)要提前30分鐘把整平板加熱至80-100℃.用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器。安裝自帶找平裝置、超聲波控料器,檢查各操作系統(tǒng)的機(jī)械性能。

    (3)、開始攤鋪時(shí),在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不得少于5輛,邊卸料邊攤鋪,連續(xù)攤鋪過程中,準(zhǔn)備卸料的運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前約0.1-0.3m處停下,防止撞擊攤鋪機(jī)。

    (4)、攤鋪時(shí)按縱向直線行走。攤鋪過程中,不改變運(yùn)行速度或停機(jī),以防厚度發(fā)生變化而影響面層平整,出現(xiàn)波浪甚至斷裂,攤鋪速度保持在2-4m/min.

    (5)、如混合料溢出儲(chǔ)料斗外,落在輪前面,要迅速清除,每攤鋪1m左右,用量具檢測(cè)厚度和高程是否符合要求。如因攤鋪機(jī)的錯(cuò)誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時(shí),迅速調(diào)整找平裝置,對(duì)不平整部分及時(shí)修補(bǔ)。

    (6)、井圈、井蓋高出攤鋪標(biāo)高,將整平板略微升起,跨過井圈,再按攤鋪標(biāo)高繼續(xù)進(jìn)行攤鋪,高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近的地方采用人工鋪筑混合料和人工熱夯。

    (7)、分兩層攤鋪混合料,聯(lián)結(jié)層和面層盡量在冷卻后立即鋪筑間隔時(shí)間較長時(shí)應(yīng)在鋪筑下一層前將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前,現(xiàn)在聯(lián)結(jié)層說均勻澆灑一層瀝青粘接油層。瀝青混合料攤鋪溫度在130℃-160℃之間。

    7、碾壓

    在混合料完成攤鋪后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則處或者構(gòu)造物接頭缺料處及時(shí)用人工進(jìn)行找補(bǔ)后再進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)工作按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合程序進(jìn)行,并配備小型振動(dòng)壓路機(jī)和手扶振動(dòng)夯具,以用于狹窄地段的壓實(shí)和修補(bǔ)。

    碾壓分為初碾、復(fù)碾和終碾三個(gè)階段。

    (1)初碾:用鋼輪壓路機(jī)靜壓兩遍,碾壓速度為1.5-2km/h,壓路機(jī)起動(dòng)和停止必須減速緩慢進(jìn)行,碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),防止發(fā)生位移。碾壓的順序由內(nèi)側(cè)向中心,使路面初碾成型。初碾后檢查平整度和路拱,必要時(shí)予以填補(bǔ)休整,并注意初碾溫度不低于120℃。

    (2)復(fù)碾:用鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)或重型膠輪壓路機(jī)壓實(shí)4-6遍,至穩(wěn)定、密實(shí),使路面成型,碾壓的速度控制在4-5km/h,碾壓時(shí)相鄰碾壓帶重疊10-20cm,,振動(dòng)壓路機(jī)停下時(shí)先停下振動(dòng),并在令以方向起動(dòng)后才開始振動(dòng),避免混合料形成鼓包。復(fù)碾溫度不低于90℃.

    (3)終碾:用鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)靜壓2-6遍,主要檢平路面,消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡。終碾溫度不低于80℃。碾壓成型后,不再對(duì)其表面進(jìn)行修補(bǔ)。

    ①終碾時(shí)出現(xiàn)橫向裂紋,應(yīng)贊同碾壓,待瀝青降溫后再進(jìn)行碾壓。碾壓終了溫度不低于70℃.

    ②壓路機(jī)碾壓由路邊開始,用低速慢性逐漸壓至路中。雙輪壓路機(jī)碾壓輪每次重疊的寬度為30cm;三輪壓路機(jī)則為后輪寬的1/2。改變方向時(shí),放慢速度而不停,嚴(yán)禁在未碾壓成型的路上倒軸、轉(zhuǎn)向、掉頭、左右移動(dòng)位置、突然剎車或停車等候,壓路機(jī)加水或臨時(shí)停車應(yīng)到已成型的路段上進(jìn)行。

    ③當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí),前后兩次停留地點(diǎn)相距10m以上,并防止油料、潤滑脂、汽油、或有其他有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作期間掉落在路面上。

    ④每次碾壓應(yīng)在攤鋪止點(diǎn)處預(yù)留0.5米左右的碾壓搭接長度暫不碾壓,待續(xù)鋪時(shí)一次壓實(shí),以防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。

    ⑤碾輪經(jīng)常保持清潔,并適當(dāng)薄涂稀釋的洗滌精水以免碾壓時(shí)粘附瀝青混凝土,影響路面平整。未碾壓完成的路面禁止通行。

    ⑥凡壓路機(jī)或平板振動(dòng)夯板碾壓夯實(shí)不到的地方,趁熱夯實(shí)整平。

    8、 瀝青混凝土面層攤鋪檢查井的處理:路面所有檢查井、井圈井蓋在鋪筑面層前一次做好。路上每個(gè)井室都布設(shè)4個(gè)控制樁,在安裝井圈井蓋時(shí)采用4條控制線即兩橫兩縱4個(gè)點(diǎn)控制井平面,確保井圈井蓋與道路頂面橫縱坡高程一致。在井位周圍采用壓路機(jī)靜碾壓實(shí),確保路面平整度,嚴(yán)禁采用井位后嵌法施工。

    9、成品保護(hù):瀝青混凝土路面終壓后,路面溫度降至50℃并清除留在路面上的工具、護(hù)欄雜物后,開發(fā)交通。在路面未冷卻前,禁止各類施工機(jī)械和車輛駛?cè)胧┕さ囟危_保不將礦料、雜物、油料落在新鋪路上。

十一、人行道施工

本工程施工工藝流程是施工準(zhǔn)備、砂漿攤鋪、路面磚鋪貼、整型。

    1、清理基層:將水穩(wěn)層表面的積灰及雜物等清理干凈。如局部凹凸不平,應(yīng)將凸處鑿平,凹處補(bǔ)平。

    2、找平、彈線:按照設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)高控制點(diǎn)引標(biāo)高及平面軸線。每個(gè)5m*5m方格開始鋪砌前,先根據(jù)位置和高程在四角各鋪一塊基準(zhǔn)石材,在此甚礎(chǔ)上在南北兩側(cè)各鋪一條基準(zhǔn)石材。經(jīng)測(cè)量檢查,高程與位置無誤后,再進(jìn)行大面積鋪砌。

    3、試拼和試排:鋪設(shè)前對(duì)每一塊石材,按方位、角度進(jìn)行試拼。試拼后按兩個(gè)方向編號(hào)排列,然后按編號(hào)排放整齊。為檢驗(yàn)板塊之間的縫隙,核對(duì)板塊位置與設(shè)計(jì)圖紙是否相符合。在正式鋪裝前,要進(jìn)行一次試排。

    4、砂漿:(厚度40mm板材砂漿層為20mm)按水平線定出砂漿虛鋪厚度(經(jīng)試驗(yàn)確定)拉好十字線,即可鋪筑砂漿。用1:3水泥砂漿,鋪好后刮大杠、拍實(shí)、用抹子找平,其厚度適當(dāng)高出水平線2~3mm.

    5、在板塊試鋪時(shí),放在鋪貼位置上的板塊對(duì)好縱橫縫后用預(yù)制錘輕輕敲擊板塊中間,使砂漿振密實(shí),錘到鋪貼高度。板塊試鋪合格后,翻開板塊,檢查砂漿結(jié)合層是否平整、密實(shí)。增補(bǔ)砂漿,在水泥砂漿層上澆一層水灰比為0.5左右的素水泥漿,然后將板塊輕輕地對(duì)準(zhǔn)原位放下,用橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平實(shí),根據(jù)水平線用水平尺找平,接著向兩側(cè)和后退方向順序鋪貼。鋪裝時(shí)隨時(shí)檢查,如發(fā)現(xiàn)有空隙,應(yīng)將板材掀起用砂漿補(bǔ)實(shí)后再進(jìn)行鋪設(shè)。

十二、竣工驗(yàn)收、清理退場(chǎng)

    1、清理場(chǎng)地;

    2、繪制竣工圖;

    3、資料歸檔膠裝并移交檔案館;

    4、參加預(yù)驗(yàn)收及驗(yàn)收。