隧道為高速公路隧道，為繞城高速的重點(diǎn)工程。本隧道全長(zhǎng)490m,隧道行車(chē)道寬度按照設(shè)計(jì)行車(chē)速度100km/h考慮。隧道采用“新奧法”施工，隧道洞門(mén)形式主要采用削竹式洞門(mén)。
襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用“新奧法”復(fù)合式襯砌，洞口段采用明洞開(kāi)挖，并進(jìn)行超前支護(hù)及整體襯砌。隧道通風(fēng)采用射流式縱向通風(fēng)，并配置10組20臺(tái)直徑1120的風(fēng)機(jī)，照明采用鈉光燈照明。施工方面，采用全斷面一次光面爆破，并進(jìn)行科學(xué)施工管理。
