隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，現(xiàn)有的交通遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市交通的發(fā)展需求，我國的各重要城市常常出現(xiàn)交通擁擠的現(xiàn)象，同時(shí)過長的的通行時(shí)間嚴(yán)重阻礙各經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)之間的交流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此發(fā)展高等級(jí)公路網(wǎng)是一個(gè)解決交通問題的重要手段，而公路隧道在其中發(fā)揮了突出作用，它不但可以承受具大的交通量，還可以縮短各城市的距離大大提高運(yùn)行效率，為用戶提供了安全、方便、快捷、經(jīng)濟(jì)的交通運(yùn)輸條件，全面促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)繁榮。
我國提出了大力發(fā)展西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略規(guī)劃，所謂要致富先修路，解決路的問題就解決了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大部分問題。
而我國的西部基本上是山區(qū)，在修鐵路和高速公路的時(shí)候必須穿越許多的山地，因此必須修建大量的隧道，我們從宜鐵路恩施段就可清楚看到這種現(xiàn)象。在這種形勢下，對(duì)隧道工程的需求將會(huì)越來越大，隧道工程的數(shù)量將大幅度增加，隧道的長度也將明顯增長。
本次設(shè)計(jì)通過結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)，有助于我們更加真實(shí)的了解隧道的設(shè)計(jì)過程及各項(xiàng)參數(shù)，明白各種數(shù)據(jù)的來源和具體含義等。
本隧道的設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括隧道平面、縱斷面、橫斷面的設(shè)計(jì)；隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算；洞門的設(shè)計(jì)；隧道照明、隧道通風(fēng)的計(jì)算；確定合適的施工工藝等。
