（1）設(shè)計線為Ⅰ級單線鐵路，路段設(shè)計速度為120km/h。
（2）地形圖比例尺1：25000，等高距5m。
（3）始點珠河鎮(zhèn)車站，中心里程CK10+000,中心設(shè)計高程35m，該站為會讓站；終點后河鎮(zhèn)車站，為中間站，站場位置及標高自行選定。
（4）運量資料（遠期重車方向）：貨運量16Mt/a，貨運波動系數(shù)β=1.15，通過能力儲備系數(shù)α=0.2；客車6對/d，摘掛2對/d，零擔(dān)2對/d，快貨1對/d。
（5）限制坡度：12 ‰ 。
（6）牽引種類及機車類型：近期韶山3、近期韶山3。
（7）到發(fā)線有效長度：650m。
（8）最小曲線半徑800m，困難地段600m。
（9）近期貨物列車長度計算確定。
（10）信聯(lián)閉設(shè)備為半自動比賽，tb+th=6min。
（11）車輛組成：
每輛貨車平均數(shù)據(jù)為：貨車自重22.133t，總重78.998t，凈載量56.865t，車輛長度13.914m，凈載系數(shù)0.72，每延米質(zhì)量5.677t/m，守車質(zhì)量16t，守車長度8.8m。
（12）制動裝置資料：空氣制動，換算制動率0.28。
（13）車站側(cè)向過岔速度允許值為45km/h；直向過岔速度取設(shè)計速度。
2、要求完成的任務(wù)(1600t每年）
（1）定出珠河鎮(zhèn)車站至后河鎮(zhèn)車站的線路平面。
（2）設(shè)計該站間的縱斷面。（CAD繪圖）
（3）能力檢算
（4）計算工程費及運營費。
（5）編寫簡要說明書
（6）圖紙整飾，設(shè)計文件組卷裝訂。
