【摘要】：在寧武高速公路工程地質(zhì)勘察中,以Landsat7 ETM+衛(wèi)星影像為主要信息源,運(yùn)用數(shù)字圖像處理技術(shù),基于地學(xué)遙感知識(shí),對(duì)寧武高速公路走廊帶的斷裂構(gòu)造、地層巖性、地形地貌、地表水系及其它不良地質(zhì)體進(jìn)行全面解譯和分析.通過(guò)對(duì)線路方案比選各因素的綜合分析,在預(yù)可研階段選出工程地質(zhì)穩(wěn)定性最好、線路最短的推薦線路,為后期線路的勘察提供了科學(xué)依據(jù).
【關(guān)鍵詞】： 寧武高速 工程地質(zhì)勘察 遙感解譯 ETM+ 線路比選 高速公路選線 斷裂構(gòu)造 工程地質(zhì)穩(wěn)定性 深斷裂帶 工程地質(zhì)條件
