摘 要：研究園林道路的主要類型和實(shí)際用途，探討級(jí)配礫石路面、瀝青路面和混凝土路面的施工要點(diǎn)。
關(guān)鍵詞：園林工程； 道路選線設(shè)計(jì)； 路面施工
1 園林工程道路的路面類型
根據(jù)園林工程使用的建筑材料不同，園林工程道路可分為多種不同的路面，包括混凝土路面、樹(shù)木材質(zhì)路面等，依照?qǐng)@林道路外觀也可分為以下幾種類型，如塊狀路面、鵝卵石路面等。本文則根據(jù)不同的園林線路，選擇了適宜的道路設(shè)計(jì)，并探討了級(jí)配礫石路面、瀝青路面和混凝土路面的施工要點(diǎn)。
2 園林工程的道路選線
平原區(qū)的地形基本屬于短捷順直的線形，一般情況下會(huì)使用較為便捷的直線形式，搭配大半徑類型曲線，再將緩和曲線加入其中。若方向發(fā)生轉(zhuǎn)向時(shí)，選線的設(shè)計(jì)應(yīng)在其遠(yuǎn)處就開(kāi)始呈現(xiàn)偏離狀，以達(dá)到偏角變小和線性平順的目的。
山嶺區(qū)屬于山高谷深的地形，地形地貌較為復(fù)雜多樣，地質(zhì)和溫差也具有較大的變化，這些因素都會(huì)對(duì)線路設(shè)計(jì)造成影響。但是山嶺區(qū)也存在著某些優(yōu)點(diǎn)，如水系清晰透徹、線路方向明確等，因此，在線路布設(shè)時(shí)，只要設(shè)定了起點(diǎn)與終點(diǎn)，便可順山沿河的開(kāi)始布設(shè)路線，遇到阻礙時(shí)也可橫越山嶺，在順山沿河的路線布設(shè)過(guò)程中，應(yīng)科學(xué)合理的選擇少且小的支溝路線。
3 關(guān)于路基和路面基層的施工
主要園路是全園林的重要骨架，因此在設(shè)計(jì)時(shí)，所選的線路應(yīng)相對(duì)較寬，依照不同的園林性質(zhì)，可將主要園路設(shè)計(jì)為5～10 m的路寬，在道路結(jié)構(gòu)上可有效滿足消防車輛所需要通過(guò)的路寬距離。園林道路在建筑表面結(jié)構(gòu)時(shí)一般會(huì)使用混凝土材料、瀝青材料和石塊拼接等進(jìn)行鋪筑，或是采用較為厚重的大理石進(jìn)行鋪筑，所以應(yīng)設(shè)計(jì)道路的橫坡排水設(shè)施以及在道路兩側(cè)設(shè)置適合的排水溝。在對(duì)整個(gè)園林設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注重與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)一致和風(fēng)格的整體性[1]。
路面基層相當(dāng)于路面與路基的重要連接紐帶，因而在設(shè)施建設(shè)時(shí)應(yīng)著重處理好層與層之間的關(guān)系。當(dāng)路基的壓實(shí)檢測(cè)合格后，置入較為基層的原材料，進(jìn)行分層的填筑工作。每層基層的材料的建筑碾壓厚度為150 mm以下的上層以及200 mm以下的下層，同時(shí)要對(duì)下基層實(shí)施檢測(cè)性的碾壓措施，而上基層則實(shí)行多次的攤鋪碾壓工作，直至達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)高值。對(duì)于碾壓施工中所出現(xiàn)裂縫，應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行接縫工作，把之前建筑完成后屬于末端的部分進(jìn)行翻工，與該次接縫部分一起實(shí)行滾碾壓實(shí)作業(yè)，施工時(shí)注意不可把之前末端的部分稍作處理后就直接實(shí)施下次的滾壓。
4 路面施工的要點(diǎn)
4.1 級(jí)配礫石路面 該路面的施工程序一般按照以下幾個(gè)方面進(jìn)行：1）首先實(shí)施路槽的開(kāi)挖；2）準(zhǔn)備施工材料和運(yùn)輸材料到施工地點(diǎn)；3）實(shí)施鋪料工作；4）將材料拌合后實(shí)行整型作業(yè)；5）碾壓；6）進(jìn)行最后的鋪封層工作。如果在建筑實(shí)施時(shí)所使用的是拌和機(jī)的集中拌制，則應(yīng)將3）和4）變?yōu)榘韬吓c攤鋪的工作程序。
4.2 瀝青路面 該路面的施工程序包含如下幾個(gè)方面的過(guò)程：瀝青混合材料的運(yùn)輸、攤鋪、滾碾壓實(shí)成型以及處理接縫工作等。攤鋪時(shí)應(yīng)使用攤鋪機(jī)進(jìn)行整幅的攤鋪，而道路加寬段則采用攤鋪機(jī)實(shí)行梯隊(duì)攤鋪工作，縱向道路的接縫，應(yīng)在之前已攤鋪好的混合材料部分預(yù)留出10～20 cm的位置，實(shí)施暫時(shí)性的不碾壓作業(yè)，以成為后面攤鋪過(guò)程的水準(zhǔn)零點(diǎn)，同時(shí)預(yù)設(shè)好5～10 cm的距離進(jìn)行最后的重疊攤鋪層工作，利用熱接縫的方式將縫跡做跨接縫碾壓式的消除，注意把上層縱縫和下層縱縫分隔至15 cm以上。
4.3 混凝土路面 該路面一般會(huì)使用強(qiáng)度較高、收縮性能好、防寒效果強(qiáng)和耐磨耗性高的普通型硅酸鹽水泥作為基本材料，其標(biāo)號(hào)高于P32.5號(hào)。中砂和粗砂都具有相應(yīng)的級(jí)配關(guān)系，一般細(xì)度模數(shù)規(guī)定在2.5以上，在符合相應(yīng)級(jí)配的情況下，其礫石應(yīng)屬于堅(jiān)硬的質(zhì)地，最大粒徑不可超出40 mm�；炷猎趯�(duì)材料進(jìn)行拌合時(shí)應(yīng)嚴(yán)格把握好計(jì)量，攪拌過(guò)程中應(yīng)按照實(shí)際拌合物是否易和以及攪拌機(jī)的基本性能來(lái)確定攪拌時(shí)長(zhǎng)，攪拌所需的最長(zhǎng)時(shí)間不可超出其三倍最短的攪拌時(shí)間。在實(shí)施攤鋪工作時(shí)應(yīng)對(duì)模板的間距、高低、潤(rùn)滑度、穩(wěn)定性、路面平整度、濕度和鋼筋位置等進(jìn)行全方位的檢查，攤鋪厚度應(yīng)預(yù)設(shè)好所需振實(shí)高度，同時(shí)要對(duì)混凝土的振動(dòng)時(shí)長(zhǎng)做好控制，避免發(fā)生過(guò)振的情況。
5 結(jié)束語(yǔ)
在園林的選線設(shè)計(jì)中，應(yīng)堅(jiān)持以人為本，設(shè)計(jì)出具有結(jié)構(gòu)性、組織性和個(gè)性化的園林風(fēng)格，實(shí)施有計(jì)劃、有層次以及有整體性的統(tǒng)籌設(shè)計(jì)。施工時(shí)要著重注意路基和路面基層的施工，對(duì)于常見(jiàn)的路面施工應(yīng)分析其要點(diǎn)。園林工程設(shè)計(jì)師在選線設(shè)計(jì)和監(jiān)督施工時(shí)，應(yīng)正確的將自己的設(shè)計(jì)理念表達(dá)清晰明確，在具體建筑施工的基礎(chǔ)上累積較為豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)園林工程道路的選線和施工更趨向合理化。
