本教材是在1987年出版的《鐵路選線設(shè)計(jì)》教材，并參閱了近年來(lái)出版的有關(guān)規(guī)范、手冊(cè)和書(shū)籍的基礎(chǔ)上編寫(xiě)的，主要闡述鐵路選線設(shè)計(jì)的基本理論和方法。全書(shū)共分八章，主要介紹鐵路能力、線路平面及縱斷面設(shè)計(jì)、鐵路定線、方案比選、車(chē)站設(shè)計(jì)和既有線改建與增建二線設(shè)計(jì)；同時(shí)，為適應(yīng)鐵路發(fā)展方向和城市軌道交通發(fā)展的需要，介紹了高速鐵路和重載運(yùn)輸、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)等內(nèi)容。本教材在內(nèi)容編寫(xiě)上以培養(yǎng)21世紀(jì)高級(jí)專門(mén)人才為宗旨，改革舊的教學(xué)
內(nèi)容，盡可能納入鐵路選線設(shè)計(jì)中的新理論和新方法，更加注重內(nèi)容體系的科學(xué)性和合理性。 本書(shū)為高等院校交通運(yùn)輸、交通土建、鐵路航測(cè)、采礦等專業(yè)的本科教材，以及土木工程專業(yè)的參考教材；也可作為相關(guān)專業(yè)大專課程的選用教材；并可供有關(guān)工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)、參考。
目錄
緒論
一 世界鐵路的由來(lái)和發(fā)展
二 我國(guó)鐵路建設(shè)概況
三 鐵路運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)與特點(diǎn)
四 鐵路總體設(shè)計(jì)
五 鐵路設(shè)計(jì)中應(yīng)遵循的規(guī)程與規(guī)范
第一章 鐵路能力
第一節(jié) 鐵路運(yùn)量
第二節(jié) 牽引計(jì)算
第三節(jié) 運(yùn)行速度與運(yùn)行時(shí)分
第四節(jié) 鐵路通過(guò)能力與輸送能力
第五節(jié) 失路等級(jí)與主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
第二章 線路平面和縱斷面設(shè)計(jì)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 區(qū)間線路平面設(shè)計(jì)
第三節(jié) 區(qū)間線路縱斷面設(shè)計(jì)
第四節(jié) 橋涵、隧道、路基地段的平縱斷面設(shè)計(jì)
第五節(jié) 站坪的平面和縱斷面設(shè)計(jì)
第六節(jié) 線路平面圖和詳細(xì)縱斷面圖
第三章 鐵路定線
第一節(jié) 選線設(shè)計(jì)
第二節(jié) 定線的基本方法
第三節(jié) 主要自然條件下的定線原則
第四節(jié) 橋涵、隧道及道口地段的定線問(wèn)題
第五節(jié) 計(jì)算機(jī)輔助選線設(shè)計(jì)
第四章 方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)比較的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
第三節(jié) 方案的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法
第四節(jié) 方案的綜合評(píng)價(jià)
第五章 車(chē)站
第一節(jié) 會(huì)讓站和越行站
第二節(jié) 中間站設(shè)計(jì)
第三節(jié) 區(qū)段站設(shè)計(jì)概要
第四節(jié) 編組站與樞紐概述
第六章 既有線改建與第二線設(shè)計(jì)
第一節(jié) 既有鐵路能力加強(qiáng)
第二節(jié) 客運(yùn)提速
第四節(jié) 既有線改建設(shè)計(jì)
第四節(jié) 第二線設(shè)計(jì)
第七章 高速鐵路與重載運(yùn)輸概述
第一節(jié) 世界高速鐵路的發(fā)展動(dòng)態(tài)
第二節(jié) 京滬高速鐵路
第四節(jié) 重載運(yùn)輸
第四章 城市軌道交通規(guī)劃與線路設(shè)計(jì)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 軌道交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)分析
第三節(jié) 軌道交通路網(wǎng)設(shè)計(jì)
第四節(jié) 軌道交通線路設(shè)計(jì)
第五節(jié) 軌道交通車(chē)站設(shè)計(jì)概述
主要參考文獻(xiàn)
