主橋上部結(jié)構(gòu)為（70+130+70）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁，箱梁采用單箱單室截面，箱梁頂寬12米，底寬6.5米，頂板懸臂長度2.75米。頂板懸臂端部厚20cm，根部厚70cm。箱梁根部梁高7.8m，跨中梁高2.7m，頂板厚28cm，底板厚從跨中至根部由30cm 變化為90cm，腹板從跨中至根部分三段采用40cm、60cm、70cm三種厚度，箱梁高度以及箱梁底板厚度按2次拋物線變化。按路中心線展開計(jì)算，箱梁0號(hào)節(jié)段長9.8m，每個(gè)懸澆“T”縱向?qū)ΨQ劃分為16個(gè)節(jié)段，梁段數(shù)及梁段長從根部至跨中分別為7×3.3m、9×4.0m，節(jié)段懸澆總長59.1m。邊、中跨合龍段長均為2m，邊跨現(xiàn)澆段長4m。箱梁根部設(shè)二道厚1.9m的橫隔板，中跨跨中設(shè)一道厚0.3m的橫隔板，邊跨梁端設(shè)一道厚1.2m的橫隔板。
主橋上部構(gòu)造按全預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)，采用三向預(yù)應(yīng)力，縱、橫向預(yù)應(yīng)力及部分豎向預(yù)應(yīng)力采用國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T 5224-2003）高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860Mpa，Ep=1.95×105 Mpa，松弛率小于0.035，設(shè)計(jì)錨下張拉控制應(yīng)力1395Mpa。箱梁縱向鋼束每股直徑15.2mm，大噸位群錨體系；頂板橫向鋼束每股直徑15.2mm，扁錨體系；豎向預(yù)應(yīng)力在箱梁高度大于6m時(shí)采用鋼絞線，在箱梁高度小于6m時(shí)采用精軋螺紋鋼筋�？v向預(yù)應(yīng)力束管道采用預(yù)埋塑料波紋管成孔，真空輔助壓漿工藝。橫、豎向預(yù)應(yīng)力管道采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。
