本資料為公路建設(shè)工程隧道洞身開挖及支護工程總結(jié)報告,共17頁
隧道洞身開挖設(shè)計為洞口淺埋段初期支護:C20噴砼26cm,中空注漿錨桿直徑φ25mm、長度3.5m、120*50cm梅花形布置,鋼筋網(wǎng)直徑φ6.5、20×20cm雙層,施工支護:I20b鋼拱、間距50cm。主要開挖方式為人工風(fēng)鎬配合挖掘機開挖,開挖后及時噴砼封閉巖面,鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿并采取型剛支護。斷面開挖時嚴格控制核心土面積不低于開挖面的50%,當(dāng)下部核心土開挖后立即施作仰拱形成封閉環(huán)。環(huán)形導(dǎo)坑采用機械開挖人工配合,初期支護緊跟開挖及早封閉成環(huán)。左、右邊墻導(dǎo)坑交錯施工,邊墻圍巖不穩(wěn)定時分兩層開挖。下斷面跳槽開挖,初期支護雙側(cè)交錯落底,避免上半斷面兩側(cè)拱腳同時懸空,單側(cè)每次落底長度為3榀拱架。