盾構(gòu)法是采用盾構(gòu)機(jī)修筑隧道的方法，一邊保持開挖面及圍巖穩(wěn)定，一邊進(jìn)行隧道掘進(jìn)、出渣，并在盾尾內(nèi)拼裝管片形成襯砌，及時(shí)實(shí)施注漿，從而在盡可能不擾動圍巖條件下修建隧道。盾殼支承著圍巖并保護(hù)著刀盤旋轉(zhuǎn)，在千斤頂推力的作用下，刀盤前方被切割、破碎的碴土，經(jīng)過開口進(jìn)入土倉，土倉內(nèi)的泥土壓力與開挖面壓力取得平衡的同時(shí)，端部伸入土倉下部的螺旋輸送機(jī)開機(jī)排土，控制螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速或者盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)速度，達(dá)到土倉內(nèi)的泥土壓力與開挖面壓力的動態(tài)平衡。碴土通過配套的運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)至洞外。盾體是用鋼材制作而成的筒體，具有足夠的強(qiáng)度和剛度，抵擋周圍的水、土壓力。盾體由前體（切口環(huán)）、中體（支撐環(huán)）和盾尾三大部分組成。
RAR
